控制科學與工程 - 話題

下面將介紹下國內(nèi)牛逼的一些大學的控制系專業(yè)情況，大家可以了解下

西北工業(yè)大學

西北工業(yè)大學坐落于古都西安，是一所以航空、航天、航海為特色，首批進入國家“211工程”和“985工程”的全國重點大學，隸屬于工業(yè)和信息化部。
西北工業(yè)大學自動化學院的淵源可以追溯至上世紀50年代。1959年西北工業(yè)大學成立九系，設(shè)立了飛行器儀表傳感器、航陀螺儀設(shè)計、光學儀器與制導、航空微電機設(shè)計、自動駕駛儀等專業(yè)。1953年的哈爾濱軍事工程學院空軍工程系設(shè)立飛機自動駕駛儀、飛機電器設(shè)備、航空火控及瞄準具等專業(yè)，1970年遷并于西北工業(yè)大學九系。2003年建立自動化學院（九院）。
學院設(shè)有自動化、電氣工程及其自動化、測控技術(shù)及儀器、信息工程、信息安全（保密方向）、交通設(shè)備與控制工程6個本科專業(yè)；承載控制科學與工程、電氣工程、交通運輸工程、儀器科學與技術(shù)等7個一級學科和17個二級學科，其中1個國家二級重點學科和1個國家二級重點（培育）學科，6個省部級二級重點學科；擁有3個博士后流動站，4個專業(yè)碩士學位培養(yǎng)領(lǐng)域。目前，在讀本科生1500余人、碩士研究生930余人、博士研究生400余人。
學院形成了一支水平高、年齡結(jié)構(gòu)與職稱比例合理的師資隊伍�，F(xiàn)有教職工150人，其中專職教師120人，教授38人，副教授54人。俄羅斯宇航科學院外籍院士1人，中國工程院院士（雙聘）3人，國家杰出青年基金2人，中國青年科技獎1人，教育部新（跨）世紀優(yōu)秀人才6人，國防科技創(chuàng)新團隊1支，陜西省教學名師2人。
學院教學科研和人才培養(yǎng)成績顯著，現(xiàn)有國家精品課程1門、國家雙語教學示范課程1門、省級精品課程3門；近年來獲國家教學成果獎1項，陜西省教學成果獎4項；獲全國百篇優(yōu)秀博士論文1篇、全國優(yōu)秀博士論文（提名）1篇。學院形成了多個有特色的科研方向，“十一五”以來承擔國家自然基金、863、973、國防基礎(chǔ)科研和國家重大專項等科研項目500余項，科研經(jīng)費累計超過2.5億元；獲國家獎1項，省部級獎26項，國家發(fā)明專利50余項，累計發(fā)表重要學術(shù)論文2000多篇。學院累計向國家輸送本科生7000余名、研究生5700余名，涌現(xiàn)出一大批杰出院友，為祖國的各行各業(yè)做出了重要貢獻。
學院將堅持“突出空天行業(yè)優(yōu)勢，堅持服務(wù)國防特色，提升學科學術(shù)水平”的“三并重”原則，加強“高標準平臺建設(shè)、高集成科研項目、高水平科技成果”的“三高”科技創(chuàng)新建設(shè)，努力實現(xiàn)國內(nèi)一流、國際知名、高水平研究型學院的發(fā)展目標。
學院基本形成了控制科學與工程、電氣工程、交通運輸工程、儀器科學與技術(shù)為特色優(yōu)勢學科，生物醫(yī)學工程、計算機科學與技術(shù)、機械工程等多學科協(xié)調(diào)發(fā)展的學科體系。
2001年獲控制理論及應(yīng)用學科國家重點學科，得到“211工程”和“985工程”的投資建設(shè)，成為學校重要的人才培養(yǎng)和科技創(chuàng)新的平臺。
控制科學與工程2002年和2007年兩次國家一級學科評估排名分別列第5位和第7位。

級學科	二級學科	重點學科
控制科學與工程 （博士學位授予權(quán)） （博士后流動站）	控制理論與控制工程	國家二級重點學科
	導航制導與控制	國家二級重點學科（培育）
	模式識別與智能系統(tǒng)	省部級二級重點學科
	系統(tǒng)工程	省部級二級重點學科
	檢測技術(shù)與自動化裝置	省部級二級重點學科

控制科學與工程學科領(lǐng)域：
近5年，在研和完成科研項目共62項，科研經(jīng)費6352萬元：其中包括國家“973計劃”項目1項，國家自然科學基金重點項目1項，國家自然科學基金項目14項，“863計劃”項目3項，教育部新世紀優(yōu)秀人才培養(yǎng)計劃”1項，總裝創(chuàng)新項目1項，總裝預研項目2項，國防基礎(chǔ)科研、各類基金項目18項。
獲省部級以上科研成果獎11項（特等獎1項、一等獎2項、二等獎4項、三等獎4項）；獲得授權(quán)發(fā)明專利9項；共發(fā)表學術(shù)論文720余篇（其中SCI 43篇，EI 313篇，ISTP 87篇）；出版專著6部，教材5部。

東南大學自動化學院的前身是1957年籌建、1962年正式掛牌招生的東南大學自動控制系，是國內(nèi)最早設(shè)立自動化專業(yè)的院系之一，同時，還有教育部批準設(shè)立的自動化研究所�，F(xiàn)任院長是博士生導師費樹岷教授�！　�


　　學院設(shè)有控制科學與工程一級學科博士點，在國內(nèi)控制科學界具有較高的學術(shù)地位和較大的影響。一級學科下設(shè)：控制理論與控制工程、模式識別與智能系統(tǒng)、檢測技術(shù)與自動化裝置三個二級學科博士點和碩士點，此外還和電氣工程學院共同設(shè)有電力電子與電力傳動博士點。其中，1988年控制理論與控制工程評為國家重點學科，1995年設(shè)立控制科學與工程一級學科博士后流動站，1998年設(shè)立長江學者特聘教授崗位，現(xiàn)為國家“211工程”和“985工程”建設(shè)重點支持單位。

　　自動化學院不僅擁有以馮純伯院士為首的高水平學科帶頭人，還擁有一批理論基礎(chǔ)扎實，實踐經(jīng)驗豐富，掌握計算機先進技術(shù)的中青年技術(shù)骨干，他們中的絕大部分是國內(nèi)外著名大學畢業(yè)的博士和碩士。其中，中科院院士、俄羅斯科學院外籍院士1人，長江學者特聘教授1人，國家教學名師1人，國家杰出青年基金獲得者2人，國家863計劃機器人主題專家組成員1人，國家自然科學基金評審組成員2人，獲教育部青年骨干教師基金4人，省333工程培養(yǎng)對象3人，省青藍工程跨世紀學術(shù)帶頭人和優(yōu)秀骨干教師3人，博士生導師10人，正副教授33人，其中45歲以下的年輕博士有16人。

　　學院每年承擔國家自然科學基金，863高技術(shù)，教育部博士點基金，電力部等部委項目和江蘇省科技攻關(guān)項目、江蘇省自然科學基金等重要基礎(chǔ)與應(yīng)用基礎(chǔ)性項目近二十項。年均在國際國內(nèi)學術(shù)刊物和重要學術(shù)會議上發(fā)表論文100余篇，其中三分之二刊登在國際權(quán)威性刊物和國內(nèi)一、二級學報上。在系統(tǒng)辯識，自適應(yīng)控制，預測控制，魯棒控制等領(lǐng)域的理論研究方面取得了許多具有國際水平的成果。先后獲得國家自然科學四等獎（文革后國內(nèi)自動化領(lǐng)域僅有兩家獲得過此獎項），國家教委科技進步一等獎等數(shù)十項獎勵，在國際自控界已有一定的影響。


　　學院在注重理論研究的同時，十分注意面向經(jīng)濟建設(shè)主戰(zhàn)場，將科技成果轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力，有相當數(shù)量的人員從事先進制造技術(shù)和生產(chǎn)過程綜合自動化等方面的應(yīng)用開發(fā)和研究，承接了電力，化工，機械，造紙，冶金，輕紡等行業(yè)的數(shù)十項大中型企業(yè)的應(yīng)用項目。近年來有三十多項成果通過了鑒定并獲獎，許多成果屬于“國內(nèi)領(lǐng)先水平，有廣泛的應(yīng)用推廣價值”，部分成果達到國際先進水平，其中北京第一機床廠CIMS工程（863應(yīng)用項目）曾獲國家科學進步二等獎，機電部科技進步特等獎，以及美國CIMS工業(yè)領(lǐng)先獎，為企業(yè)創(chuàng)造了可觀的經(jīng)濟效益。

　　學院在本科及研究生培養(yǎng)中，始終堅持“厚基礎(chǔ)、寬口徑、重能力”的原則，注重實施素質(zhì)教育。近年來，持續(xù)深入地開展了面向21世紀的教學改革，對教學計劃、課程內(nèi)容、實踐環(huán)節(jié)進行了全面優(yōu)化。課程建設(shè)規(guī)劃有效落實，先后編寫出版了二十余套課程教材。其中一批教材獲得了國家級、省部級優(yōu)秀教材獎，多門課程先后獲得了國家級、省部級、校級優(yōu)秀教學成果獎和教學改革成果獎。各類課程實驗及實踐環(huán)節(jié)條件不斷改善，實驗教學質(zhì)量不斷提高。自動化本科專業(yè)2005年獲得江蘇省首批品牌專業(yè)。

　　學院十分重視人才培養(yǎng)，現(xiàn)在每年招生碩士、博士研究生120多名，本科生120－160名，此外還有成人教育學生和研究生課程進修班學生等。40多年來，學院已累計培養(yǎng)了數(shù)千名本科生、幾百名博士、碩士研究生、幾十名外國留學生。他們以扎實的專業(yè)基礎(chǔ)、很強的科研能力和優(yōu)良的人文素質(zhì)深受用人單位的歡迎。

　　學院十分重視國際間的交流與合作，先后派出多人赴英、美、加、日、德、澳等國進修，短期訪問，合作研究或參加國際會議，同時，也邀請了許多國際著名學者來所訪問講學或進行短期合作研究，并接受國外專家來所作高級訪問學者�！�
導航與控制研究所
所長：孫長銀
成員：李世華、劉慶山、楊萬扣、楊俊


　　導航與控制研究所是國家重點學科――控制理論與控制工程學科以及江蘇高校優(yōu)勢學科――控制科學與工程的重要組成部分，是一級學科博士學位和碩士學位授予點，并建有博士后流動站。研究所現(xiàn)有專任教師5人，其中國家杰出青年基金獲得者1人，教育部新世紀優(yōu)秀人才計劃2人，江蘇省“333” 人才工程學科帶頭人1人，江蘇省青年科技獎獲得者1人，教授/博士生導師2人，副教授/碩士生導師1人。目前研究所全體教師都有1年以上海外科研合作和訪問的經(jīng)歷，與香港、澳大利亞、美國、英國、日本等相應(yīng)科研團隊建立了良好的合作關(guān)系。


　　研究所全體教師都非常年輕、非常有活力，他們在本科生和研究生的教學中承擔重要的工作，包括《自動控制原理I》、《智能控制概論》、《航天與自動化》、《模式識別導論》、《非線性控制系統(tǒng)》、《非線性系統(tǒng)分析與控制》等課程的主講。


　　研究所目前承擔了多項國家級、省部級和企業(yè)委托項目，包括國家自然科學基金重大研究計劃重點支持項目，國家杰出青年科學基金項目，國家自然科學基金重點項目、面上項目、青年項目，航天一院與高校創(chuàng)新基金項目，航空科學基金項目等多項。相關(guān)研究成果獲得教育部自然科學獎一等獎1項、二等獎1項。目前本研究所的研究方向有：非線性系統(tǒng)的分析與綜合，非線性系統(tǒng)的自適應(yīng)、預測控制和智能自主控制，高動態(tài)飛行器、無人機等飛行控制系統(tǒng)的先進控制方法研究，圖象處理及其應(yīng)用，機器人智能控制等。


　　研究所現(xiàn)有在站博士后8名，在校博士生18名，碩士生28名。研究所期待海內(nèi)外擁有博士學位的高層次人才加盟，歡迎具有自動化、數(shù)學、飛行器、計算機、物理等相關(guān)專業(yè)背景的有志青年到我所從事博士后研究工作。研究所每年計劃招收博士生5－6名，碩士生10－15名。
復雜系統(tǒng)控制研究所

復雜控制系統(tǒng)研究所
所 長：田玉平，教授，博導
副所長：李世華，教授，博導
副所長：張侃健，教授，博導
成 員：馮純伯，院士，博導； 費樹岷，教授，博導； 魏海坤，教授，博導； 翟軍勇，副教授

復雜控制系統(tǒng)研究所屬于國家重點學科――控制理論與控制工程學科的一部分，是博士學位和碩士學位授予點。研究所現(xiàn)有教師7人，其中中國科學院院士1人，教授/博士生導師6人，副教授/碩士生導師1人。

研究所教師在本科生和研究生的教學中承擔重要的工作，負責自動化專業(yè)主干課和全校電工電子類平臺課--《自動控制原理》，本科生基礎(chǔ)課《程序設(shè)計與算法語言》（即C++程序設(shè)計），專業(yè)基礎(chǔ)課《信號與系統(tǒng)》，研究生學位課《線性系統(tǒng)理論》，研究生課程《神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)設(shè)計》；博士生課程《魯棒控制系統(tǒng)設(shè)計》等課程的主講。附屬的自控原理專業(yè)實驗室負責承擔本系和外系的自控原理實驗。

研究所多年來承擔了多項國家級、省部級和企業(yè)委托項目，包括國家攀登計劃預選項目，國家高科技“863”項目，國家自然科學基金重點和面上項目多項，江蘇省科技攻關(guān)項目等。目前本研究所的研究方向有：復雜系統(tǒng)的建模、分析與控制，非線性系統(tǒng)的自適應(yīng)、自學習和智能控制，魯棒控制，通信網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)化與控制，混沌控制，設(shè)施農(nóng)業(yè)的信息化和自動化，計算機控制，管理信息系統(tǒng)，機器人智能控制等。在復雜系統(tǒng)控制理論的若干方面與國際領(lǐng)先水平保持同步發(fā)展
檢測技術(shù)與自動化裝置研究所

檢測技術(shù)與自動化裝置研究所

2008-04-14 04:13

2008-4-10 8:13:09 所 長：周杏鵬 副所長：符影杰 陳夕松 檢測技術(shù)與自動化裝置研究所現(xiàn)有教授2名、副教授5名、博士1名，其中博士生導師2名、碩士生導師5名。具有"檢測技術(shù)與自動化裝置"學科碩士學位和博士學位授予權(quán)。 該研究所長期從事檢測技術(shù)與自動檢測系統(tǒng)、智能化儀器、計算機測控與信息管理系統(tǒng)的科研和設(shè)計開發(fā)工作，尤其在干擾嚴重環(huán)境中應(yīng)用的在線智能化檢測儀器與計算機測控與信息管理系統(tǒng)(網(wǎng)絡(luò))工程化設(shè)計與研發(fā)方面處于國內(nèi)領(lǐng)先技術(shù)水平。 近年來，該研究所承擔和完成包括國家自然科學基金、機械工業(yè)部重點科研課題、江蘇省重點產(chǎn)學研課題、江蘇省自然科學基金在內(nèi)的國家、部省級科研課題9項，承擔企業(yè)委托的研究開發(fā)項目21項，科研經(jīng)費500多萬元，在國內(nèi)外核心期刊及其它期刊上發(fā)表論文70多篇，有些研究成果達到國際先進或國內(nèi)領(lǐng)先水平；獲省部級獎2項。 目前承擔國家自然科學基金1項、江蘇省科技攻關(guān)項目2項、江蘇省國家技術(shù)創(chuàng)新項目1項和其它科研課題近十項。 本研究所可按一級學科"控制科學與工程"或按二級學科"檢測技術(shù)與自動化裝置"招收碩士或博士研究生。歡迎優(yōu)秀學生申請碩-博連讀研究生. 本研究所碩士研究生招生和培養(yǎng)主要方向為: 1.計算機測控系統(tǒng)與自動化裝置 2.檢測技術(shù)與智能化儀器儀表 3.信號處理與信息管理 本研究所博士研究生招生和培養(yǎng)主要方向為: 1.精密定位與系統(tǒng)研究 2.檢測技術(shù)及智能化儀器 3.三維物象重建系統(tǒng)研究 4.工業(yè)檢測技術(shù)與智能測控系統(tǒng) 5.系統(tǒng)辨識與專家系統(tǒng) 6.自動化裝置及可靠性技術(shù) 本研究所每年計劃招收碩士研究生15名左右招收博士生研究生3-6名。 聯(lián)系電話: 劉京南 博導 025-83794996 周杏鵬 博導 025-83689382 路小波 博導 符影杰 碩導 025-83689397 余玲玲 碩導 025-83689496 戴義保 碩導 025-83793294 陳夕松 碩導 陳從顏 碩導 025-83689542 王曉俊 博士 模式識別與智能系統(tǒng)研究所 所　長：袁曉輝（兼） 副所長：夏思宇 　　該研究所具有“模式識別與智能系統(tǒng)”博士和碩士授權(quán)點，現(xiàn)有教師7人，其中教授2人（博導1人），副教授4人，講師1人�，F(xiàn)有在讀博士研究生2人，碩士研究生30人。 主要研究方向有： 　1.模式識別理論及其應(yīng)用 　2.計算機視覺 　3.數(shù)字圖象處理及其應(yīng)用 　4.智能交通信息處理 　5.自動目標識別 　6.多媒體技術(shù) 　　已完成自然科學基金，863課題，國防預研，國防預研基金，企業(yè)委托等三十余項科研項目，其中1項獲國家科技進步二等獎，1次獲部級科技進步一等獎，1次獲省部級科技進步三等獎。出版著作“數(shù)字圖象處理”獲部級優(yōu)秀教材二等獎，已發(fā)表三百多篇學術(shù)論文。 制造系統(tǒng)控制與優(yōu)化研究所 所 長： 嚴洪森 副所長：汪崢 周俊 制造系統(tǒng)控制與優(yōu)化研究所屬于國家重點學科――控制理論與控制工程學科的一部分，是博士學位和碩士學位授予點。研究所現(xiàn)有教師9人，其中博士生導師1人，碩士生導師7人，教授2人，副教授6人，講師1人，博士3人。他們是嚴洪森博士、三級教授，趙霽教授，汪崢博士、副教授，周俊副教授，邵家玉博士、副教授，蔣珉副教授，黃東副教授，張希副教授和孫琳講師。學科帶頭人嚴洪森教授是江蘇省普通高等學�！扒嗨{工程”第二期計劃省級中青年學術(shù)帶頭人培養(yǎng)人選，江蘇省“新世紀科學技術(shù)帶頭人培養(yǎng)工程”培養(yǎng)對象，美國工業(yè)工程師學會（IIE）高級會員，《系統(tǒng)工程學報》編委會成員。本所的研究方向包括控制與管理綜合自動化，計算機集成制造系統(tǒng)/現(xiàn)代集成制造系統(tǒng)（CIMS），管理信息系統(tǒng)（MIS），復雜知識處理理論與知識化制造，基于射頻識別（RFID）技術(shù)的精益生產(chǎn)過程控制，系統(tǒng)仿真，和系統(tǒng)工程等。 經(jīng)過23年的努力，本所在CIMS的理論和應(yīng)用方面都取得了豐碩成果，尤其在獲CIMS應(yīng)用國際性大獎和在國際核心期刊發(fā)表論文方面具有明顯優(yōu)勢和鮮明特色。共承擔國家自然科學基金、國家863計劃項目15項、部省級項目6項；獲美國SME頒發(fā)的“工業(yè)領(lǐng)先獎”、國家科技進步二等獎、部級科技進步特等獎、省級科技進步一、二等獎各1項，其余部省級獎勵3項，2007年第四屆中國科協(xié)期刊優(yōu)秀學術(shù)論文獎（全國200篇，由中國科學技術(shù)協(xié)會授獎，第一作者）1項；發(fā)表論文355篇，其中，國際核心期刊論文36篇，被SCI收錄34篇，EI收錄93篇，出版著作2部。 尤其，本所的嚴洪森教授在國際上首次提出了知識化制造新理念和一種全新的復雜知識表示方法——知識網(wǎng)，有關(guān)基于知識網(wǎng)的復雜知識表示方法方面的論文被國際知識與數(shù)據(jù)工程界最權(quán)威刊物《IEEE Transactions on Knowledge and Data Engineering》以regular　paper發(fā)表于2006年18卷第1期，這也是該刊物發(fā)表的第二篇全由我國國內(nèi)作者完成的regular　paper（也是第一篇由我國國內(nèi)獨立作者完成的regular　paper）；有關(guān)知識網(wǎng)決策方面的論文被國際生產(chǎn)研究領(lǐng)域最權(quán)威刊物《International Journal of Production  Research》（國際生產(chǎn)研究基金會官方期刊）發(fā)表于2007年45卷第12期。另有知識化制造單元控制方面的論文被《International Journal of Production Research》發(fā)表于2007年45卷第17期（該期首篇論文）。自2000年提出知識化制造新理念以來，已引起國內(nèi)外同行學者的關(guān)注，目前國內(nèi)已有一些同行學者開始從事知識化制造方面的研究（《計算機集成制造系統(tǒng)》2007，13（8））。他帶領(lǐng)其團隊進行了持續(xù)9年的知識化制造研究，終于2009年獲準主持國家自然科學基金重點項目《知識化制造系統(tǒng)優(yōu)化方法研究與應(yīng)用》（60934008）。 近年本所主持的部分國家項目具體如下： 1. 知識化制造系統(tǒng)優(yōu)化方法研究與應(yīng)用 國家自然科學基金重點項目 2. 基于知識網(wǎng)的知識化制造系統(tǒng)自重構(gòu)優(yōu)化研究 國家自然科學基金項目 3. 知識化制造系統(tǒng)的自重構(gòu)研究 國家自然科學基金項目 4. 制造系統(tǒng)成品需求短期預測模型研究及應(yīng)用 國家自然科學基金項目 5. 混批制造系統(tǒng)的生產(chǎn)計劃與調(diào)度的集成優(yōu)化研究 國家自然科學基金項目 6. CIMS并行工程的組織、過程建模及仿真的定量研究    國家自然科學基金項目 7. 基于RFID/EPC技術(shù)的網(wǎng)絡(luò)化單件生產(chǎn)實時監(jiān)控 國家自然科學基金項目 8. 精益設(shè)計過程動力學宏觀與微觀綜合分析 國家自然科學基金項目 9. 混批生產(chǎn)車間作業(yè)計劃與調(diào)度的集成優(yōu)化和仿真系統(tǒng) 國家863計劃項目 10. 敏捷制造模式下的汽車裝配件制造執(zhí)行系統(tǒng) 國家863計劃項目 11. 敏捷制造環(huán)境中客車裝配車間計劃與調(diào)度的集成優(yōu)化系統(tǒng) 國家863計劃項目 智能機器人與智能控制研究所 2008-04-14 04:11 所 長：戴先中 副所長：馬旭東 張凱鋒 智能機器人與智能控制研究所屬于國家重點學科-控制理論與控制工程學科的一部分。目前主要研究方向有：機器人控制，運動控制，過程控制，智能控制，計算機控制，管理信息系統(tǒng)等。本研究所現(xiàn)有教師12人（其中教授4人，副教授4人，講師4人）。 多年來，經(jīng)過全體人員的共同努力本研究所已有2個博士及碩士學位點-控制理論及控制工程學位授予點和電力電子及電力傳動學位授予點，博士生導師1人，碩士生導師7人，在校博士生11人，在校碩士生四十多人。 近幾年來，在大家團結(jié)協(xié)作，共同努力下，我們完成了國家級、省部級和企業(yè)委托項目四十多項，獲國家級獎3項，省部級獎10多項，在國內(nèi)自動化專業(yè)中處于一流地位。

東南大學自動化學院的前身是1957年籌建、1962年正式掛牌招生的東南大學自動控制系，是國內(nèi)最早設(shè)立自動化專業(yè)的院系之一，同時，還有教育部批準設(shè)立的自動化研究所�，F(xiàn)任院長是博士生導師費樹岷教授�！　�


　　學院設(shè)有控制科學與工程一級學科博士點，在國內(nèi)控制科學界具有較高的學術(shù)地位和較大的影響。一級學科下設(shè)：控制理論與控制工程、模式識別與智能系統(tǒng)、檢測技術(shù)與自動化裝置三個二級學科博士點和碩士點，此外還和電氣工程學院共同設(shè)有電力電子與電力傳動博士點。其中，1988年控制理論與控制工程評為國家重點學科，1995年設(shè)立控制科學與工程一級學科博士后流動站，1998年設(shè)立長江學者特聘教授崗位，現(xiàn)為國家“211工程”和“985工程”建設(shè)重點支持單位。

　　自動化學院不僅擁有以馮純伯院士為首的高水平學科帶頭人，還擁有一批理論基礎(chǔ)扎實，實踐經(jīng)驗豐富，掌握計算機先進技術(shù)的中青年技術(shù)骨干，他們中的絕大部分是國內(nèi)外著名大學畢業(yè)的博士和碩士。其中，中科院院士、俄羅斯科學院外籍院士1人，長江學者特聘教授1人，國家教學名師1人，國家杰出青年基金獲得者2人，國家863計劃機器人主題專家組成員1人，國家自然科學基金評審組成員2人，獲教育部青年骨干教師基金4人，省333工程培養(yǎng)對象3人，省青藍工程跨世紀學術(shù)帶頭人和優(yōu)秀骨干教師3人，博士生導師10人，正副教授33人，其中45歲以下的年輕博士有16人。

　　學院每年承擔國家自然科學基金，863高技術(shù)，教育部博士點基金，電力部等部委項目和江蘇省科技攻關(guān)項目、江蘇省自然科學基金等重要基礎(chǔ)與應(yīng)用基礎(chǔ)性項目近二十項。年均在國際國內(nèi)學術(shù)刊物和重要學術(shù)會議上發(fā)表論文100余篇，其中三分之二刊登在國際權(quán)威性刊物和國內(nèi)一、二級學報上。在系統(tǒng)辯識，自適應(yīng)控制，預測控制，魯棒控制等領(lǐng)域的理論研究方面取得了許多具有國際水平的成果。先后獲得國家自然科學四等獎（文革后國內(nèi)自動化領(lǐng)域僅有兩家獲得過此獎項），國家教委科技進步一等獎等數(shù)十項獎勵，在國際自控界已有一定的影響。


　　學院在注重理論研究的同時，十分注意面向經(jīng)濟建設(shè)主戰(zhàn)場，將科技成果轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力，有相當數(shù)量的人員從事先進制造技術(shù)和生產(chǎn)過程綜合自動化等方面的應(yīng)用開發(fā)和研究，承接了電力，化工，機械，造紙，冶金，輕紡等行業(yè)的數(shù)十項大中型企業(yè)的應(yīng)用項目。近年來有三十多項成果通過了鑒定并獲獎，許多成果屬于“國內(nèi)領(lǐng)先水平，有廣泛的應(yīng)用推廣價值”，部分成果達到國際先進水平，其中北京第一機床廠CIMS工程（863應(yīng)用項目）曾獲國家科學進步二等獎，機電部科技進步特等獎，以及美國CIMS工業(yè)領(lǐng)先獎，為企業(yè)創(chuàng)造了可觀的經(jīng)濟效益。

　　學院在本科及研究生培養(yǎng)中，始終堅持“厚基礎(chǔ)、寬口徑、重能力”的原則，注重實施素質(zhì)教育。近年來，持續(xù)深入地開展了面向21世紀的教學改革，對教學計劃、課程內(nèi)容、實踐環(huán)節(jié)進行了全面優(yōu)化。課程建設(shè)規(guī)劃有效落實，先后編寫出版了二十余套課程教材。其中一批教材獲得了國家級、省部級優(yōu)秀教材獎，多門課程先后獲得了國家級、省部級、校級優(yōu)秀教學成果獎和教學改革成果獎。各類課程實驗及實踐環(huán)節(jié)條件不斷改善，實驗教學質(zhì)量不斷提高。自動化本科專業(yè)2005年獲得江蘇省首批品牌專業(yè)。

　　學院十分重視人才培養(yǎng)，現(xiàn)在每年招生碩士、博士研究生120多名，本科生120－160名，此外還有成人教育學生和研究生課程進修班學生等。40多年來，學院已累計培養(yǎng)了數(shù)千名本科生、幾百名博士、碩士研究生、幾十名外國留學生。他們以扎實的專業(yè)基礎(chǔ)、很強的科研能力和優(yōu)良的人文素質(zhì)深受用人單位的歡迎。

　　學院十分重視國際間的交流與合作，先后派出多人赴英、美、加、日、德、澳等國進修，短期訪問，合作研究或參加國際會議，同時，也邀請了許多國際著名學者來所訪問講學或進行短期合作研究，并接受國外專家來所作高級訪問學者�！�
導航與控制研究所
所長：孫長銀
成員：李世華、劉慶山、楊萬扣、楊俊


　　導航與控制研究所是國家重點學科――控制理論與控制工程學科以及江蘇高校優(yōu)勢學科――控制科學與工程的重要組成部分，是一級學科博士學位和碩士學位授予點，并建有博士后流動站。研究所現(xiàn)有專任教師5人，其中國家杰出青年基金獲得者1人，教育部新世紀優(yōu)秀人才計劃2人，江蘇省“333” 人才工程學科帶頭人1人，江蘇省青年科技獎獲得者1人，教授/博士生導師2人，副教授/碩士生導師1人。目前研究所全體教師都有1年以上海外科研合作和訪問的經(jīng)歷，與香港、澳大利亞、美國、英國、日本等相應(yīng)科研團隊建立了良好的合作關(guān)系。


　　研究所全體教師都非常年輕、非常有活力，他們在本科生和研究生的教學中承擔重要的工作，包括《自動控制原理I》、《智能控制概論》、《航天與自動化》、《模式識別導論》、《非線性控制系統(tǒng)》、《非線性系統(tǒng)分析與控制》等課程的主講。


　　研究所目前承擔了多項國家級、省部級和企業(yè)委托項目，包括國家自然科學基金重大研究計劃重點支持項目，國家杰出青年科學基金項目，國家自然科學基金重點項目、面上項目、青年項目，航天一院與高校創(chuàng)新基金項目，航空科學基金項目等多項。相關(guān)研究成果獲得教育部自然科學獎一等獎1項、二等獎1項。目前本研究所的研究方向有：非線性系統(tǒng)的分析與綜合，非線性系統(tǒng)的自適應(yīng)、預測控制和智能自主控制，高動態(tài)飛行器、無人機等飛行控制系統(tǒng)的先進控制方法研究，圖象處理及其應(yīng)用，機器人智能控制等。


　　研究所現(xiàn)有在站博士后8名，在校博士生18名，碩士生28名。研究所期待海內(nèi)外擁有博士學位的高層次人才加盟，歡迎具有自動化、數(shù)學、飛行器、計算機、物理等相關(guān)專業(yè)背景的有志青年到我所從事博士后研究工作。研究所每年計劃招收博士生5－6名，碩士生10－15名。
復雜系統(tǒng)控制研究所

復雜控制系統(tǒng)研究所
所 長：田玉平，教授，博導
副所長：李世華，教授，博導
副所長：張侃健，教授，博導
成 員：馮純伯，院士，博導； 費樹岷，教授，博導； 魏海坤，教授，博導； 翟軍勇，副教授

復雜控制系統(tǒng)研究所屬于國家重點學科――控制理論與控制工程學科的一部分，是博士學位和碩士學位授予點。研究所現(xiàn)有教師7人，其中中國科學院院士1人，教授/博士生導師6人，副教授/碩士生導師1人。

研究所教師在本科生和研究生的教學中承擔重要的工作，負責自動化專業(yè)主干課和全校電工電子類平臺課--《自動控制原理》，本科生基礎(chǔ)課《程序設(shè)計與算法語言》（即C++程序設(shè)計），專業(yè)基礎(chǔ)課《信號與系統(tǒng)》，研究生學位課《線性系統(tǒng)理論》，研究生課程《神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)設(shè)計》；博士生課程《魯棒控制系統(tǒng)設(shè)計》等課程的主講。附屬的自控原理專業(yè)實驗室負責承擔本系和外系的自控原理實驗。

研究所多年來承擔了多項國家級、省部級和企業(yè)委托項目，包括國家攀登計劃預選項目，國家高科技“863”項目，國家自然科學基金重點和面上項目多項，江蘇省科技攻關(guān)項目等。目前本研究所的研究方向有：復雜系統(tǒng)的建模、分析與控制，非線性系統(tǒng)的自適應(yīng)、自學習和智能控制，魯棒控制，通信網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)化與控制，混沌控制，設(shè)施農(nóng)業(yè)的信息化和自動化，計算機控制，管理信息系統(tǒng)，機器人智能控制等。在復雜系統(tǒng)控制理論的若干方面與國際領(lǐng)先水平保持同步發(fā)展
檢測技術(shù)與自動化裝置研究所

檢測技術(shù)與自動化裝置研究所

2008-04-14 04:13

2008-4-10 8:13:09 所 長：周杏鵬 副所長：符影杰 陳夕松 檢測技術(shù)與自動化裝置研究所現(xiàn)有教授2名、副教授5名、博士1名，其中博士生導師2名、碩士生導師5名。具有"檢測技術(shù)與自動化裝置"學科碩士學位和博士學位授予權(quán)。 該研究所長期從事檢測技術(shù)與自動檢測系統(tǒng)、智能化儀器、計算機測控與信息管理系統(tǒng)的科研和設(shè)計開發(fā)工作，尤其在干擾嚴重環(huán)境中應(yīng)用的在線智能化檢測儀器與計算機測控與信息管理系統(tǒng)(網(wǎng)絡(luò))工程化設(shè)計與研發(fā)方面處于國內(nèi)領(lǐng)先技術(shù)水平。 近年來，該研究所承擔和完成包括國家自然科學基金、機械工業(yè)部重點科研課題、江蘇省重點產(chǎn)學研課題、江蘇省自然科學基金在內(nèi)的國家、部省級科研課題9項，承擔企業(yè)委托的研究開發(fā)項目21項，科研經(jīng)費500多萬元，在國內(nèi)外核心期刊及其它期刊上發(fā)表論文70多篇，有些研究成果達到國際先進或國內(nèi)領(lǐng)先水平；獲省部級獎2項。 目前承擔國家自然科學基金1項、江蘇省科技攻關(guān)項目2項、江蘇省國家技術(shù)創(chuàng)新項目1項和其它科研課題近十項。 本研究所可按一級學科"控制科學與工程"或按二級學科"檢測技術(shù)與自動化裝置"招收碩士或博士研究生。歡迎優(yōu)秀學生申請碩-博連讀研究生. 本研究所碩士研究生招生和培養(yǎng)主要方向為: 1.計算機測控系統(tǒng)與自動化裝置 2.檢測技術(shù)與智能化儀器儀表 3.信號處理與信息管理 本研究所博士研究生招生和培養(yǎng)主要方向為: 1.精密定位與系統(tǒng)研究 2.檢測技術(shù)及智能化儀器 3.三維物象重建系統(tǒng)研究 4.工業(yè)檢測技術(shù)與智能測控系統(tǒng) 5.系統(tǒng)辨識與專家系統(tǒng) 6.自動化裝置及可靠性技術(shù) 本研究所每年計劃招收碩士研究生15名左右招收博士生研究生3-6名。 聯(lián)系電話: 劉京南 博導 025-83794996 周杏鵬 博導 025-83689382 路小波 博導 符影杰 碩導 025-83689397 余玲玲 碩導 025-83689496 戴義保 碩導 025-83793294 陳夕松 碩導 陳從顏 碩導 025-83689542 王曉俊 博士 模式識別與智能系統(tǒng)研究所 所　長：袁曉輝（兼） 副所長：夏思宇 　　該研究所具有“模式識別與智能系統(tǒng)”博士和碩士授權(quán)點，現(xiàn)有教師7人，其中教授2人（博導1人），副教授4人，講師1人�，F(xiàn)有在讀博士研究生2人，碩士研究生30人。 主要研究方向有： 　1.模式識別理論及其應(yīng)用 　2.計算機視覺 　3.數(shù)字圖象處理及其應(yīng)用 　4.智能交通信息處理 　5.自動目標識別 　6.多媒體技術(shù) 　　已完成自然科學基金，863課題，國防預研，國防預研基金，企業(yè)委托等三十余項科研項目，其中1項獲國家科技進步二等獎，1次獲部級科技進步一等獎，1次獲省部級科技進步三等獎。出版著作“數(shù)字圖象處理”獲部級優(yōu)秀教材二等獎，已發(fā)表三百多篇學術(shù)論文。 制造系統(tǒng)控制與優(yōu)化研究所 所 長： 嚴洪森 副所長：汪崢 周俊 制造系統(tǒng)控制與優(yōu)化研究所屬于國家重點學科――控制理論與控制工程學科的一部分，是博士學位和碩士學位授予點。研究所現(xiàn)有教師9人，其中博士生導師1人，碩士生導師7人，教授2人，副教授6人，講師1人，博士3人。他們是嚴洪森博士、三級教授，趙霽教授，汪崢博士、副教授，周俊副教授，邵家玉博士、副教授，蔣珉副教授，黃東副教授，張希副教授和孫琳講師。學科帶頭人嚴洪森教授是江蘇省普通高等學�！扒嗨{工程”第二期計劃省級中青年學術(shù)帶頭人培養(yǎng)人選，江蘇省“新世紀科學技術(shù)帶頭人培養(yǎng)工程”培養(yǎng)對象，美國工業(yè)工程師學會（IIE）高級會員，《系統(tǒng)工程學報》編委會成員。本所的研究方向包括控制與管理綜合自動化，計算機集成制造系統(tǒng)/現(xiàn)代集成制造系統(tǒng)（CIMS），管理信息系統(tǒng)（MIS），復雜知識處理理論與知識化制造，基于射頻識別（RFID）技術(shù)的精益生產(chǎn)過程控制，系統(tǒng)仿真，和系統(tǒng)工程等。 經(jīng)過23年的努力，本所在CIMS的理論和應(yīng)用方面都取得了豐碩成果，尤其在獲CIMS應(yīng)用國際性大獎和在國際核心期刊發(fā)表論文方面具有明顯優(yōu)勢和鮮明特色。共承擔國家自然科學基金、國家863計劃項目15項、部省級項目6項；獲美國SME頒發(fā)的“工業(yè)領(lǐng)先獎”、國家科技進步二等獎、部級科技進步特等獎、省級科技進步一、二等獎各1項，其余部省級獎勵3項，2007年第四屆中國科協(xié)期刊優(yōu)秀學術(shù)論文獎（全國200篇，由中國科學技術(shù)協(xié)會授獎，第一作者）1項；發(fā)表論文355篇，其中，國際核心期刊論文36篇，被SCI收錄34篇，EI收錄93篇，出版著作2部。 尤其，本所的嚴洪森教授在國際上首次提出了知識化制造新理念和一種全新的復雜知識表示方法——知識網(wǎng)，有關(guān)基于知識網(wǎng)的復雜知識表示方法方面的論文被國際知識與數(shù)據(jù)工程界最權(quán)威刊物《IEEE Transactions on Knowledge and Data Engineering》以regular　paper發(fā)表于2006年18卷第1期，這也是該刊物發(fā)表的第二篇全由我國國內(nèi)作者完成的regular　paper（也是第一篇由我國國內(nèi)獨立作者完成的regular　paper）；有關(guān)知識網(wǎng)決策方面的論文被國際生產(chǎn)研究領(lǐng)域最權(quán)威刊物《International Journal of Production  Research》（國際生產(chǎn)研究基金會官方期刊）發(fā)表于2007年45卷第12期。另有知識化制造單元控制方面的論文被《International Journal of Production Research》發(fā)表于2007年45卷第17期（該期首篇論文）。自2000年提出知識化制造新理念以來，已引起國內(nèi)外同行學者的關(guān)注，目前國內(nèi)已有一些同行學者開始從事知識化制造方面的研究（《計算機集成制造系統(tǒng)》2007，13（8））。他帶領(lǐng)其團隊進行了持續(xù)9年的知識化制造研究，終于2009年獲準主持國家自然科學基金重點項目《知識化制造系統(tǒng)優(yōu)化方法研究與應(yīng)用》（60934008）。 近年本所主持的部分國家項目具體如下： 1. 知識化制造系統(tǒng)優(yōu)化方法研究與應(yīng)用 國家自然科學基金重點項目 2. 基于知識網(wǎng)的知識化制造系統(tǒng)自重構(gòu)優(yōu)化研究 國家自然科學基金項目 3. 知識化制造系統(tǒng)的自重構(gòu)研究 國家自然科學基金項目 4. 制造系統(tǒng)成品需求短期預測模型研究及應(yīng)用 國家自然科學基金項目 5. 混批制造系統(tǒng)的生產(chǎn)計劃與調(diào)度的集成優(yōu)化研究 國家自然科學基金項目 6. CIMS并行工程的組織、過程建模及仿真的定量研究    國家自然科學基金項目 7. 基于RFID/EPC技術(shù)的網(wǎng)絡(luò)化單件生產(chǎn)實時監(jiān)控 國家自然科學基金項目 8. 精益設(shè)計過程動力學宏觀與微觀綜合分析 國家自然科學基金項目 9. 混批生產(chǎn)車間作業(yè)計劃與調(diào)度的集成優(yōu)化和仿真系統(tǒng) 國家863計劃項目 10. 敏捷制造模式下的汽車裝配件制造執(zhí)行系統(tǒng) 國家863計劃項目 11. 敏捷制造環(huán)境中客車裝配車間計劃與調(diào)度的集成優(yōu)化系統(tǒng) 國家863計劃項目 智能機器人與智能控制研究所 2008-04-14 04:11 所 長：戴先中 副所長：馬旭東 張凱鋒 智能機器人與智能控制研究所屬于國家重點學科-控制理論與控制工程學科的一部分。目前主要研究方向有：機器人控制，運動控制，過程控制，智能控制，計算機控制，管理信息系統(tǒng)等。本研究所現(xiàn)有教師12人（其中教授4人，副教授4人，講師4人）。 多年來，經(jīng)過全體人員的共同努力本研究所已有2個博士及碩士學位點-控制理論及控制工程學位授予點和電力電子及電力傳動學位授予點，博士生導師1人，碩士生導師7人，在校博士生11人，在校碩士生四十多人。 近幾年來，在大家團結(jié)協(xié)作，共同努力下，我們完成了國家級、省部級和企業(yè)委托項目四十多項，獲國家級獎3項，省部級獎10多項，在國內(nèi)自動化專業(yè)中處于一流地位。

東南大學自動化學院的前身是1957年籌建、1962年正式掛牌招生的東南大學自動控制系，是國內(nèi)最早設(shè)立自動化專業(yè)的院系之一，同時，還有教育部批準設(shè)立的自動化研究所。現(xiàn)任院長是博士生導師費樹岷教授�！　�


　　學院設(shè)有控制科學與工程一級學科博士點，在國內(nèi)控制科學界具有較高的學術(shù)地位和較大的影響。一級學科下設(shè)：控制理論與控制工程、模式識別與智能系統(tǒng)、檢測技術(shù)與自動化裝置三個二級學科博士點和碩士點，此外還和電氣工程學院共同設(shè)有電力電子與電力傳動博士點。其中，1988年控制理論與控制工程評為國家重點學科，1995年設(shè)立控制科學與工程一級學科博士后流動站，1998年設(shè)立長江學者特聘教授崗位，現(xiàn)為國家“211工程”和“985工程”建設(shè)重點支持單位。

　　自動化學院不僅擁有以馮純伯院士為首的高水平學科帶頭人，還擁有一批理論基礎(chǔ)扎實，實踐經(jīng)驗豐富，掌握計算機先進技術(shù)的中青年技術(shù)骨干，他們中的絕大部分是國內(nèi)外著名大學畢業(yè)的博士和碩士。其中，中科院院士、俄羅斯科學院外籍院士1人，長江學者特聘教授1人，國家教學名師1人，國家杰出青年基金獲得者2人，國家863計劃機器人主題專家組成員1人，國家自然科學基金評審組成員2人，獲教育部青年骨干教師基金4人，省333工程培養(yǎng)對象3人，省青藍工程跨世紀學術(shù)帶頭人和優(yōu)秀骨干教師3人，博士生導師10人，正副教授33人，其中45歲以下的年輕博士有16人。

　　學院每年承擔國家自然科學基金，863高技術(shù)，教育部博士點基金，電力部等部委項目和江蘇省科技攻關(guān)項目、江蘇省自然科學基金等重要基礎(chǔ)與應(yīng)用基礎(chǔ)性項目近二十項。年均在國際國內(nèi)學術(shù)刊物和重要學術(shù)會議上發(fā)表論文100余篇，其中三分之二刊登在國際權(quán)威性刊物和國內(nèi)一、二級學報上。在系統(tǒng)辯識，自適應(yīng)控制，預測控制，魯棒控制等領(lǐng)域的理論研究方面取得了許多具有國際水平的成果。先后獲得國家自然科學四等獎（文革后國內(nèi)自動化領(lǐng)域僅有兩家獲得過此獎項），國家教委科技進步一等獎等數(shù)十項獎勵，在國際自控界已有一定的影響。


　　學院在注重理論研究的同時，十分注意面向經(jīng)濟建設(shè)主戰(zhàn)場，將科技成果轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力，有相當數(shù)量的人員從事先進制造技術(shù)和生產(chǎn)過程綜合自動化等方面的應(yīng)用開發(fā)和研究，承接了電力，化工，機械，造紙，冶金，輕紡等行業(yè)的數(shù)十項大中型企業(yè)的應(yīng)用項目。近年來有三十多項成果通過了鑒定并獲獎，許多成果屬于“國內(nèi)領(lǐng)先水平，有廣泛的應(yīng)用推廣價值”，部分成果達到國際先進水平，其中北京第一機床廠CIMS工程（863應(yīng)用項目）曾獲國家科學進步二等獎，機電部科技進步特等獎，以及美國CIMS工業(yè)領(lǐng)先獎，為企業(yè)創(chuàng)造了可觀的經(jīng)濟效益。

　　學院在本科及研究生培養(yǎng)中，始終堅持“厚基礎(chǔ)、寬口徑、重能力”的原則，注重實施素質(zhì)教育。近年來，持續(xù)深入地開展了面向21世紀的教學改革，對教學計劃、課程內(nèi)容、實踐環(huán)節(jié)進行了全面優(yōu)化。課程建設(shè)規(guī)劃有效落實，先后編寫出版了二十余套課程教材。其中一批教材獲得了國家級、省部級優(yōu)秀教材獎，多門課程先后獲得了國家級、省部級、校級優(yōu)秀教學成果獎和教學改革成果獎。各類課程實驗及實踐環(huán)節(jié)條件不斷改善，實驗教學質(zhì)量不斷提高。自動化本科專業(yè)2005年獲得江蘇省首批品牌專業(yè)。

　　學院十分重視人才培養(yǎng)，現(xiàn)在每年招生碩士、博士研究生120多名，本科生120－160名，此外還有成人教育學生和研究生課程進修班學生等。40多年來，學院已累計培養(yǎng)了數(shù)千名本科生、幾百名博士、碩士研究生、幾十名外國留學生。他們以扎實的專業(yè)基礎(chǔ)、很強的科研能力和優(yōu)良的人文素質(zhì)深受用人單位的歡迎。

　　學院十分重視國際間的交流與合作，先后派出多人赴英、美、加、日、德、澳等國進修，短期訪問，合作研究或參加國際會議，同時，也邀請了許多國際著名學者來所訪問講學或進行短期合作研究，并接受國外專家來所作高級訪問學者�！�
導航與控制研究所
所長：孫長銀
成員：李世華、劉慶山、楊萬扣、楊俊


　　導航與控制研究所是國家重點學科――控制理論與控制工程學科以及江蘇高校優(yōu)勢學科――控制科學與工程的重要組成部分，是一級學科博士學位和碩士學位授予點，并建有博士后流動站。研究所現(xiàn)有專任教師5人，其中國家杰出青年基金獲得者1人，教育部新世紀優(yōu)秀人才計劃2人，江蘇省“333” 人才工程學科帶頭人1人，江蘇省青年科技獎獲得者1人，教授/博士生導師2人，副教授/碩士生導師1人。目前研究所全體教師都有1年以上海外科研合作和訪問的經(jīng)歷，與香港、澳大利亞、美國、英國、日本等相應(yīng)科研團隊建立了良好的合作關(guān)系。


　　研究所全體教師都非常年輕、非常有活力，他們在本科生和研究生的教學中承擔重要的工作，包括《自動控制原理I》、《智能控制概論》、《航天與自動化》、《模式識別導論》、《非線性控制系統(tǒng)》、《非線性系統(tǒng)分析與控制》等課程的主講。


　　研究所目前承擔了多項國家級、省部級和企業(yè)委托項目，包括國家自然科學基金重大研究計劃重點支持項目，國家杰出青年科學基金項目，國家自然科學基金重點項目、面上項目、青年項目，航天一院與高校創(chuàng)新基金項目，航空科學基金項目等多項。相關(guān)研究成果獲得教育部自然科學獎一等獎1項、二等獎1項。目前本研究所的研究方向有：非線性系統(tǒng)的分析與綜合，非線性系統(tǒng)的自適應(yīng)、預測控制和智能自主控制，高動態(tài)飛行器、無人機等飛行控制系統(tǒng)的先進控制方法研究，圖象處理及其應(yīng)用，機器人智能控制等。


　　研究所現(xiàn)有在站博士后8名，在校博士生18名，碩士生28名。研究所期待海內(nèi)外擁有博士學位的高層次人才加盟，歡迎具有自動化、數(shù)學、飛行器、計算機、物理等相關(guān)專業(yè)背景的有志青年到我所從事博士后研究工作。研究所每年計劃招收博士生5－6名，碩士生10－15名。
復雜系統(tǒng)控制研究所

復雜控制系統(tǒng)研究所
所 長：田玉平，教授，博導
副所長：李世華，教授，博導
副所長：張侃健，教授，博導
成 員：馮純伯，院士，博導； 費樹岷，教授，博導； 魏海坤，教授，博導； 翟軍勇，副教授

復雜控制系統(tǒng)研究所屬于國家重點學科――控制理論與控制工程學科的一部分，是博士學位和碩士學位授予點。研究所現(xiàn)有教師7人，其中中國科學院院士1人，教授/博士生導師6人，副教授/碩士生導師1人。

研究所教師在本科生和研究生的教學中承擔重要的工作，負責自動化專業(yè)主干課和全校電工電子類平臺課--《自動控制原理》，本科生基礎(chǔ)課《程序設(shè)計與算法語言》（即C++程序設(shè)計），專業(yè)基礎(chǔ)課《信號與系統(tǒng)》，研究生學位課《線性系統(tǒng)理論》，研究生課程《神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)設(shè)計》；博士生課程《魯棒控制系統(tǒng)設(shè)計》等課程的主講。附屬的自控原理專業(yè)實驗室負責承擔本系和外系的自控原理實驗。

研究所多年來承擔了多項國家級、省部級和企業(yè)委托項目，包括國家攀登計劃預選項目，國家高科技“863”項目，國家自然科學基金重點和面上項目多項，江蘇省科技攻關(guān)項目等。目前本研究所的研究方向有：復雜系統(tǒng)的建模、分析與控制，非線性系統(tǒng)的自適應(yīng)、自學習和智能控制，魯棒控制，通信網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)化與控制，混沌控制，設(shè)施農(nóng)業(yè)的信息化和自動化，計算機控制，管理信息系統(tǒng)，機器人智能控制等。在復雜系統(tǒng)控制理論的若干方面與國際領(lǐng)先水平保持同步發(fā)展
檢測技術(shù)與自動化裝置研究所

檢測技術(shù)與自動化裝置研究所

2008-04-14 04:13

2008-4-10 8:13:09 所 長：周杏鵬 副所長：符影杰 陳夕松 檢測技術(shù)與自動化裝置研究所現(xiàn)有教授2名、副教授5名、博士1名，其中博士生導師2名、碩士生導師5名。具有"檢測技術(shù)與自動化裝置"學科碩士學位和博士學位授予權(quán)。 該研究所長期從事檢測技術(shù)與自動檢測系統(tǒng)、智能化儀器、計算機測控與信息管理系統(tǒng)的科研和設(shè)計開發(fā)工作，尤其在干擾嚴重環(huán)境中應(yīng)用的在線智能化檢測儀器與計算機測控與信息管理系統(tǒng)(網(wǎng)絡(luò))工程化設(shè)計與研發(fā)方面處于國內(nèi)領(lǐng)先技術(shù)水平。 近年來，該研究所承擔和完成包括國家自然科學基金、機械工業(yè)部重點科研課題、江蘇省重點產(chǎn)學研課題、江蘇省自然科學基金在內(nèi)的國家、部省級科研課題9項，承擔企業(yè)委托的研究開發(fā)項目21項，科研經(jīng)費500多萬元，在國內(nèi)外核心期刊及其它期刊上發(fā)表論文70多篇，有些研究成果達到國際先進或國內(nèi)領(lǐng)先水平；獲省部級獎2項。 目前承擔國家自然科學基金1項、江蘇省科技攻關(guān)項目2項、江蘇省國家技術(shù)創(chuàng)新項目1項和其它科研課題近十項。 本研究所可按一級學科"控制科學與工程"或按二級學科"檢測技術(shù)與自動化裝置"招收碩士或博士研究生。歡迎優(yōu)秀學生申請碩-博連讀研究生. 本研究所碩士研究生招生和培養(yǎng)主要方向為: 1.計算機測控系統(tǒng)與自動化裝置 2.檢測技術(shù)與智能化儀器儀表 3.信號處理與信息管理 本研究所博士研究生招生和培養(yǎng)主要方向為: 1.精密定位與系統(tǒng)研究 2.檢測技術(shù)及智能化儀器 3.三維物象重建系統(tǒng)研究 4.工業(yè)檢測技術(shù)與智能測控系統(tǒng) 5.系統(tǒng)辨識與專家系統(tǒng) 6.自動化裝置及可靠性技術(shù) 本研究所每年計劃招收碩士研究生15名左右招收博士生研究生3-6名。 聯(lián)系電話: 劉京南 博導 025-83794996 周杏鵬 博導 025-83689382 路小波 博導 符影杰 碩導 025-83689397 余玲玲 碩導 025-83689496 戴義保 碩導 025-83793294 陳夕松 碩導 陳從顏 碩導 025-83689542 王曉俊 博士 模式識別與智能系統(tǒng)研究所 所　長：袁曉輝（兼） 副所長：夏思宇 　　該研究所具有“模式識別與智能系統(tǒng)”博士和碩士授權(quán)點，現(xiàn)有教師7人，其中教授2人（博導1人），副教授4人，講師1人。現(xiàn)有在讀博士研究生2人，碩士研究生30人。 主要研究方向有： 　1.模式識別理論及其應(yīng)用 　2.計算機視覺 　3.數(shù)字圖象處理及其應(yīng)用 　4.智能交通信息處理 　5.自動目標識別 　6.多媒體技術(shù) 　　已完成自然科學基金，863課題，國防預研，國防預研基金，企業(yè)委托等三十余項科研項目，其中1項獲國家科技進步二等獎，1次獲部級科技進步一等獎，1次獲省部級科技進步三等獎。出版著作“數(shù)字圖象處理”獲部級優(yōu)秀教材二等獎，已發(fā)表三百多篇學術(shù)論文。 制造系統(tǒng)控制與優(yōu)化研究所 所 長： 嚴洪森 副所長：汪崢 周俊 制造系統(tǒng)控制與優(yōu)化研究所屬于國家重點學科――控制理論與控制工程學科的一部分，是博士學位和碩士學位授予點。研究所現(xiàn)有教師9人，其中博士生導師1人，碩士生導師7人，教授2人，副教授6人，講師1人，博士3人。他們是嚴洪森博士、三級教授，趙霽教授，汪崢博士、副教授，周俊副教授，邵家玉博士、副教授，蔣珉副教授，黃東副教授，張希副教授和孫琳講師。學科帶頭人嚴洪森教授是江蘇省普通高等學校“青藍工程”第二期計劃省級中青年學術(shù)帶頭人培養(yǎng)人選，江蘇省“新世紀科學技術(shù)帶頭人培養(yǎng)工程”培養(yǎng)對象，美國工業(yè)工程師學會（IIE）高級會員，《系統(tǒng)工程學報》編委會成員。本所的研究方向包括控制與管理綜合自動化，計算機集成制造系統(tǒng)/現(xiàn)代集成制造系統(tǒng)（CIMS），管理信息系統(tǒng)（MIS），復雜知識處理理論與知識化制造，基于射頻識別（RFID）技術(shù)的精益生產(chǎn)過程控制，系統(tǒng)仿真，和系統(tǒng)工程等。 經(jīng)過23年的努力，本所在CIMS的理論和應(yīng)用方面都取得了豐碩成果，尤其在獲CIMS應(yīng)用國際性大獎和在國際核心期刊發(fā)表論文方面具有明顯優(yōu)勢和鮮明特色。共承擔國家自然科學基金、國家863計劃項目15項、部省級項目6項；獲美國SME頒發(fā)的“工業(yè)領(lǐng)先獎”、國家科技進步二等獎、部級科技進步特等獎、省級科技進步一、二等獎各1項，其余部省級獎勵3項，2007年第四屆中國科協(xié)期刊優(yōu)秀學術(shù)論文獎（全國200篇，由中國科學技術(shù)協(xié)會授獎，第一作者）1項；發(fā)表論文355篇，其中，國際核心期刊論文36篇，被SCI收錄34篇，EI收錄93篇，出版著作2部。 尤其，本所的嚴洪森教授在國際上首次提出了知識化制造新理念和一種全新的復雜知識表示方法——知識網(wǎng)，有關(guān)基于知識網(wǎng)的復雜知識表示方法方面的論文被國際知識與數(shù)據(jù)工程界最權(quán)威刊物《IEEE Transactions on Knowledge and Data Engineering》以regular　paper發(fā)表于2006年18卷第1期，這也是該刊物發(fā)表的第二篇全由我國國內(nèi)作者完成的regular　paper（也是第一篇由我國國內(nèi)獨立作者完成的regular　paper）；有關(guān)知識網(wǎng)決策方面的論文被國際生產(chǎn)研究領(lǐng)域最權(quán)威刊物《International Journal of Production  Research》（國際生產(chǎn)研究基金會官方期刊）發(fā)表于2007年45卷第12期。另有知識化制造單元控制方面的論文被《International Journal of Production Research》發(fā)表于2007年45卷第17期（該期首篇論文）。自2000年提出知識化制造新理念以來，已引起國內(nèi)外同行學者的關(guān)注，目前國內(nèi)已有一些同行學者開始從事知識化制造方面的研究（《計算機集成制造系統(tǒng)》2007，13（8））。他帶領(lǐng)其團隊進行了持續(xù)9年的知識化制造研究，終于2009年獲準主持國家自然科學基金重點項目《知識化制造系統(tǒng)優(yōu)化方法研究與應(yīng)用》（60934008）。 近年本所主持的部分國家項目具體如下： 1. 知識化制造系統(tǒng)優(yōu)化方法研究與應(yīng)用 國家自然科學基金重點項目 2. 基于知識網(wǎng)的知識化制造系統(tǒng)自重構(gòu)優(yōu)化研究 國家自然科學基金項目 3. 知識化制造系統(tǒng)的自重構(gòu)研究 國家自然科學基金項目 4. 制造系統(tǒng)成品需求短期預測模型研究及應(yīng)用 國家自然科學基金項目 5. 混批制造系統(tǒng)的生產(chǎn)計劃與調(diào)度的集成優(yōu)化研究 國家自然科學基金項目 6. CIMS并行工程的組織、過程建模及仿真的定量研究    國家自然科學基金項目 7. 基于RFID/EPC技術(shù)的網(wǎng)絡(luò)化單件生產(chǎn)實時監(jiān)控 國家自然科學基金項目 8. 精益設(shè)計過程動力學宏觀與微觀綜合分析 國家自然科學基金項目 9. 混批生產(chǎn)車間作業(yè)計劃與調(diào)度的集成優(yōu)化和仿真系統(tǒng) 國家863計劃項目 10. 敏捷制造模式下的汽車裝配件制造執(zhí)行系統(tǒng) 國家863計劃項目 11. 敏捷制造環(huán)境中客車裝配車間計劃與調(diào)度的集成優(yōu)化系統(tǒng) 國家863計劃項目 智能機器人與智能控制研究所 2008-04-14 04:11 所 長：戴先中 副所長：馬旭東 張凱鋒 智能機器人與智能控制研究所屬于國家重點學科-控制理論與控制工程學科的一部分。目前主要研究方向有：機器人控制，運動控制，過程控制，智能控制，計算機控制，管理信息系統(tǒng)等。本研究所現(xiàn)有教師12人（其中教授4人，副教授4人，講師4人）。 多年來，經(jīng)過全體人員的共同努力本研究所已有2個博士及碩士學位點-控制理論及控制工程學位授予點和電力電子及電力傳動學位授予點，博士生導師1人，碩士生導師7人，在校博士生11人，在校碩士生四十多人。 近幾年來，在大家團結(jié)協(xié)作，共同努力下，我們完成了國家級、省部級和企業(yè)委托項目四十多項，獲國家級獎3項，省部級獎10多項，在國內(nèi)自動化專業(yè)中處于一流地位。

中南大學控制科學與工程控制科學與工程是一門研究控制的理論、方法、技術(shù)及其工程應(yīng)用的學科。該學科以控制論、信息論、系統(tǒng)論為基礎(chǔ)，研究各領(lǐng)域內(nèi)獨立于具體對象的共性問題，它對各具體應(yīng)用領(lǐng)域具有一般方法論的意義，而與各領(lǐng)域具體問題的結(jié)合，又形成了控制工程豐富多樣的內(nèi)容。本學科對相關(guān)學科的發(fā)展起到了有力的推動作用，并在學科交叉與滲透中表現(xiàn)出突出的活力。同時，相鄰學科如計算機、通信、微電子學和認知科學的發(fā)展也促進了控制科學與工程的新發(fā)展，使本學科所涉及的研究領(lǐng)域不斷擴大。
控制科學與工程為一級學科博士學位授權(quán)點（所屬二級學科均可授予碩士和博士學位），首批“211工程”和“985工程”重點建設(shè)學科，長江學者特聘教授崗位設(shè)置學科，擁有一級學科博士后科研流動站，其中的二級學科——控制理論與控制工程為國家重點學科。
本學科師資力量雄厚，匯集了一批在國內(nèi)外享有重要影響的知名學者、專家；其中博士生導師21人、碩士生導師60余人；國家級教學名師1人、全國優(yōu)秀教師1人、長江學者特聘教授1人、長江學者講座教授1人、國家杰出青年基金獲得者3人、新世紀百千萬人才工程國家級人選2人、湖南省芙蓉學者特聘教授2人、教育部青年教師獎1人、教育部新世紀優(yōu)秀人才支持計劃4人；科研條件優(yōu)越，實驗設(shè)施先進，承擔了大量國家科技攻關(guān)項目、國家“863計劃”項目、國家自然科學基金項目、省部級重點項目及企業(yè)委托開發(fā)項目；獲國家科技進步二等獎3項，省部級科技進步一、二等獎數(shù)十項；出版專著20余部，在國內(nèi)外頂級刊物上發(fā)表論文數(shù)百篇；國家授權(quán)發(fā)明專利20余項。
碩士點學科

控制科學與工程	控制理論與控制工程      模式識別與智能系統(tǒng)       檢測技術(shù)與自動化裝置
	系統(tǒng)工程      導航、制導與控制

中南大學控制科學與工程控制科學與工程是一門研究控制的理論、方法、技術(shù)及其工程應(yīng)用的學科。該學科以控制論、信息論、系統(tǒng)論為基礎(chǔ)，研究各領(lǐng)域內(nèi)獨立于具體對象的共性問題，它對各具體應(yīng)用領(lǐng)域具有一般方法論的意義，而與各領(lǐng)域具體問題的結(jié)合，又形成了控制工程豐富多樣的內(nèi)容。本學科對相關(guān)學科的發(fā)展起到了有力的推動作用，并在學科交叉與滲透中表現(xiàn)出突出的活力。同時，相鄰學科如計算機、通信、微電子學和認知科學的發(fā)展也促進了控制科學與工程的新發(fā)展，使本學科所涉及的研究領(lǐng)域不斷擴大。
控制科學與工程為一級學科博士學位授權(quán)點（所屬二級學科均可授予碩士和博士學位），首批“211工程”和“985工程”重點建設(shè)學科，長江學者特聘教授崗位設(shè)置學科，擁有一級學科博士后科研流動站，其中的二級學科——控制理論與控制工程為國家重點學科。
本學科師資力量雄厚，匯集了一批在國內(nèi)外享有重要影響的知名學者、專家；其中博士生導師21人、碩士生導師60余人；國家級教學名師1人、全國優(yōu)秀教師1人、長江學者特聘教授1人、長江學者講座教授1人、國家杰出青年基金獲得者3人、新世紀百千萬人才工程國家級人選2人、湖南省芙蓉學者特聘教授2人、教育部青年教師獎1人、教育部新世紀優(yōu)秀人才支持計劃4人；科研條件優(yōu)越，實驗設(shè)施先進，承擔了大量國家科技攻關(guān)項目、國家“863計劃”項目、國家自然科學基金項目、省部級重點項目及企業(yè)委托開發(fā)項目；獲國家科技進步二等獎3項，省部級科技進步一、二等獎數(shù)十項；出版專著20余部，在國內(nèi)外頂級刊物上發(fā)表論文數(shù)百篇；國家授權(quán)發(fā)明專利20余項。
碩士點學科

控制科學與工程	控制理論與控制工程      模式識別與智能系統(tǒng)       檢測技術(shù)與自動化裝置
	系統(tǒng)工程      導航、制導與控制

中南大學控制科學與工程控制科學與工程是一門研究控制的理論、方法、技術(shù)及其工程應(yīng)用的學科。該學科以控制論、信息論、系統(tǒng)論為基礎(chǔ)，研究各領(lǐng)域內(nèi)獨立于具體對象的共性問題，它對各具體應(yīng)用領(lǐng)域具有一般方法論的意義，而與各領(lǐng)域具體問題的結(jié)合，又形成了控制工程豐富多樣的內(nèi)容。本學科對相關(guān)學科的發(fā)展起到了有力的推動作用，并在學科交叉與滲透中表現(xiàn)出突出的活力。同時，相鄰學科如計算機、通信、微電子學和認知科學的發(fā)展也促進了控制科學與工程的新發(fā)展，使本學科所涉及的研究領(lǐng)域不斷擴大。
控制科學與工程為一級學科博士學位授權(quán)點（所屬二級學科均可授予碩士和博士學位），首批“211工程”和“985工程”重點建設(shè)學科，長江學者特聘教授崗位設(shè)置學科，擁有一級學科博士后科研流動站，其中的二級學科——控制理論與控制工程為國家重點學科。
本學科師資力量雄厚，匯集了一批在國內(nèi)外享有重要影響的知名學者、專家；其中博士生導師21人、碩士生導師60余人；國家級教學名師1人、全國優(yōu)秀教師1人、長江學者特聘教授1人、長江學者講座教授1人、國家杰出青年基金獲得者3人、新世紀百千萬人才工程國家級人選2人、湖南省芙蓉學者特聘教授2人、教育部青年教師獎1人、教育部新世紀優(yōu)秀人才支持計劃4人；科研條件優(yōu)越，實驗設(shè)施先進，承擔了大量國家科技攻關(guān)項目、國家“863計劃”項目、國家自然科學基金項目、省部級重點項目及企業(yè)委托開發(fā)項目；獲國家科技進步二等獎3項，省部級科技進步一、二等獎數(shù)十項；出版專著20余部，在國內(nèi)外頂級刊物上發(fā)表論文數(shù)百篇；國家授權(quán)發(fā)明專利20余項。
碩士點學科

控制科學與工程	控制理論與控制工程      模式識別與智能系統(tǒng)       檢測技術(shù)與自動化裝置
	系統(tǒng)工程      導航、制導與控制

南京理工大學     自動化學院現(xiàn)有控制科學與工程博士后流動站，以及控制理論與控制工程、系統(tǒng)工程、檢測技術(shù)與自動化裝置和導航、制導與控制、模式識別與智能系統(tǒng)5個博士點，電氣工程和交通工程2個二級學科碩士點，控制工程和電氣工程2個專業(yè)具有工程碩士學位研究生培養(yǎng)資格。學院有自動化、電氣工程和交通工程3個本科專業(yè)。

   其中控制科學與工程（一級學科）是江蘇省一級學科重點學科和國家一級重點學科培育點，同時也是國家“211工程”重點建設(shè)學科；模式識別與智能系統(tǒng)（二級學科）是國家重點學科；控制理論與控制工程為省級重點學科、系統(tǒng)工程為國防科工委重點學科；自動化和電氣工程兩個本科專業(yè)是國家和江蘇省重點建設(shè)品牌、特色專業(yè)。
控制理論與控制工程

本學科1987年獲得博士學位授予權(quán)，并被批準為兵器工業(yè)部重點學科，1995年被批準建立博士后流動站，是南京理工大學“ 211工程”重點建設(shè)學科。2000年該學科所在的“控制科學與工程”一級學科獲一級學科博士學位授權(quán)資格，2002年被江蘇省列為重點學科。

本學科一直堅持理論研究和工程應(yīng)用結(jié)合的方針，學科建設(shè)成效大。主要學科帶頭人學術(shù)水平高，學科梯隊年齡和知識結(jié)構(gòu)合理�？蒲兄鞴シ较蛎鞔_，科研經(jīng)費充足，取得了多項國家和省部級成果獎勵。該學科具有良好的育人環(huán)境，對高水平研究人員具有吸引力，博士后研究人員、博士生來源充足，質(zhì)量高，為學科今后的發(fā)展打下了良好的人才基礎(chǔ)。

本學科重點研究方向是：

(1) 微分代數(shù)（奇異）系統(tǒng)控制理論

任何帶有約束條件的動力學系統(tǒng)控制問題均屬于這一理論范疇。本方向具體研究內(nèi)容
主要包括：2-D奇異系統(tǒng)理論和非線性奇異系統(tǒng)控制理論研究。預期主要成果為：①在已有工作基礎(chǔ)上最終形成較為完整的2- D奇異系統(tǒng)控制理論體系。這一理論的創(chuàng)建和完善對解決更為廣泛的多維數(shù)字圖像處理、分布參數(shù)系統(tǒng)的離散采樣控制理論和方法具有較為重要的理論意義和學術(shù)價值。②在帶有時滯環(huán)節(jié)的1-D奇異大系統(tǒng)的魯棒控制理論的基本提法、概念、和方法上獲得階段性的突破。③建立非線性奇異系統(tǒng)的終止點（impasse point）機理理論模型；展開分簇降維方法、幾何方法以及奇異攝動方法等方面的研究，最終形成適應(yīng)于非線性奇異系統(tǒng)的穩(wěn)定控制概念與方法。這一領(lǐng)域的研究和發(fā)展對深入了解非線性微分代數(shù)系統(tǒng)的實質(zhì)具有重大的理論意義和學術(shù)價值。

(2) 滿意控制理論與方法

滿意控制與計算機控制工程方向是本學科發(fā)展起來的一個理論與工程緊密結(jié)合、由軍轉(zhuǎn)民、軍民
兩用、前沿性的具有原創(chuàng)性與實用價值的控制方法，該方法突破了現(xiàn)代控制理論的目標函數(shù)為某些條件泛函取極值的要求，而代之以“期望目標函數(shù)集”。近期本方向著力于解決滿意策略集的更為實用的在線算法及其在大型計算機控制工程項目和XXX系統(tǒng)中的應(yīng)用和實施研究，可望進一步取得理論和應(yīng)用研究成果。

（3）智能控制與非線性控制系統(tǒng)理論和方法

研究混雜系統(tǒng)的智能控制理論和方法，特別是網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下的智能控制、信息系統(tǒng)及
其智能化。預期主要成果為：①建立網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下非線性系統(tǒng)智能控制的結(jié)構(gòu)與方法，研究網(wǎng)絡(luò)信息流動力學特性及信息傳輸特征量的抽取、辨識與仿真，提出基于事件驅(qū)動的魯棒智能控制新方法；研究不同的網(wǎng)絡(luò)協(xié)議對系統(tǒng)穩(wěn)定性的影響。②研究
網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下多個運動體的交互、規(guī)劃與協(xié)調(diào)控制理論和方法，為解決多武器平臺的互聯(lián)和協(xié)同作戰(zhàn)問題提供新的途徑。③在高精度交流數(shù)字伺服系統(tǒng)中應(yīng)用智能控制方法解決高精度和高動態(tài)品質(zhì)同時兼顧的難點，提出抑制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)諧振克服齒隙非
線性對系統(tǒng)性能影響的新的控制方法，針對彈炮結(jié)合系統(tǒng)研究抑制不平衡力矩和擾動力矩對系統(tǒng)性能影響的新的控制方法。

系統(tǒng)工程

本學科為前國防科工委重點學科，其所在的一級學科“控制科學與工程”為“211”工程重點建設(shè)學科點之一。

     系統(tǒng)工程是實現(xiàn)系統(tǒng)最優(yōu)化的科學，是一門高度綜合性的工程技術(shù)，其涉及應(yīng)用數(shù)學（如最優(yōu)化方法、概率論、網(wǎng)絡(luò)理論等）、基礎(chǔ)理論（如信息論、控制論、可靠性理論等）、系統(tǒng)技術(shù)（如系統(tǒng)仿真、模擬、通信系統(tǒng)等）等多種交叉學科。系統(tǒng)工程技術(shù)廣泛應(yīng)用于國防軍事、航天航空、大型工業(yè)企業(yè)、指揮控制部門、網(wǎng)絡(luò)化系統(tǒng)、城市與區(qū)域規(guī)劃、應(yīng)急管理等相關(guān)的復雜系統(tǒng)的總體設(shè)計與分析領(lǐng)域。

     目前本學科主要研究方向有：系統(tǒng)工程理論及應(yīng)用；復雜系統(tǒng)的控制管理理論與技術(shù)；  指揮自動化C4ISR 仿真系統(tǒng)；信息安全的理論和技術(shù)；多媒體信息處理技術(shù)；系統(tǒng)建模與仿真技術(shù)；物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)工程。

南京理工大學     自動化學院現(xiàn)有控制科學與工程博士后流動站，以及控制理論與控制工程、系統(tǒng)工程、檢測技術(shù)與自動化裝置和導航、制導與控制、模式識別與智能系統(tǒng)5個博士點，電氣工程和交通工程2個二級學科碩士點，控制工程和電氣工程2個專業(yè)具有工程碩士學位研究生培養(yǎng)資格。學院有自動化、電氣工程和交通工程3個本科專業(yè)。

   其中控制科學與工程（一級學科）是江蘇省一級學科重點學科和國家一級重點學科培育點，同時也是國家“211工程”重點建設(shè)學科；模式識別與智能系統(tǒng)（二級學科）是國家重點學科；控制理論與控制工程為省級重點學科、系統(tǒng)工程為國防科工委重點學科；自動化和電氣工程兩個本科專業(yè)是國家和江蘇省重點建設(shè)品牌、特色專業(yè)。
控制理論與控制工程

本學科1987年獲得博士學位授予權(quán)，并被批準為兵器工業(yè)部重點學科，1995年被批準建立博士后流動站，是南京理工大學“ 211工程”重點建設(shè)學科。2000年該學科所在的“控制科學與工程”一級學科獲一級學科博士學位授權(quán)資格，2002年被江蘇省列為重點學科。

本學科一直堅持理論研究和工程應(yīng)用結(jié)合的方針，學科建設(shè)成效大。主要學科帶頭人學術(shù)水平高，學科梯隊年齡和知識結(jié)構(gòu)合理�？蒲兄鞴シ较蛎鞔_，科研經(jīng)費充足，取得了多項國家和省部級成果獎勵。該學科具有良好的育人環(huán)境，對高水平研究人員具有吸引力，博士后研究人員、博士生來源充足，質(zhì)量高，為學科今后的發(fā)展打下了良好的人才基礎(chǔ)。

本學科重點研究方向是：

(1) 微分代數(shù)（奇異）系統(tǒng)控制理論

任何帶有約束條件的動力學系統(tǒng)控制問題均屬于這一理論范疇。本方向具體研究內(nèi)容
主要包括：2-D奇異系統(tǒng)理論和非線性奇異系統(tǒng)控制理論研究。預期主要成果為：①在已有工作基礎(chǔ)上最終形成較為完整的2- D奇異系統(tǒng)控制理論體系。這一理論的創(chuàng)建和完善對解決更為廣泛的多維數(shù)字圖像處理、分布參數(shù)系統(tǒng)的離散采樣控制理論和方法具有較為重要的理論意義和學術(shù)價值。②在帶有時滯環(huán)節(jié)的1-D奇異大系統(tǒng)的魯棒控制理論的基本提法、概念、和方法上獲得階段性的突破。③建立非線性奇異系統(tǒng)的終止點（impasse point）機理理論模型；展開分簇降維方法、幾何方法以及奇異攝動方法等方面的研究，最終形成適應(yīng)于非線性奇異系統(tǒng)的穩(wěn)定控制概念與方法。這一領(lǐng)域的研究和發(fā)展對深入了解非線性微分代數(shù)系統(tǒng)的實質(zhì)具有重大的理論意義和學術(shù)價值。

(2) 滿意控制理論與方法

滿意控制與計算機控制工程方向是本學科發(fā)展起來的一個理論與工程緊密結(jié)合、由軍轉(zhuǎn)民、軍民
兩用、前沿性的具有原創(chuàng)性與實用價值的控制方法，該方法突破了現(xiàn)代控制理論的目標函數(shù)為某些條件泛函取極值的要求，而代之以“期望目標函數(shù)集”。近期本方向著力于解決滿意策略集的更為實用的在線算法及其在大型計算機控制工程項目和XXX系統(tǒng)中的應(yīng)用和實施研究，可望進一步取得理論和應(yīng)用研究成果。

（3）智能控制與非線性控制系統(tǒng)理論和方法

研究混雜系統(tǒng)的智能控制理論和方法，特別是網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下的智能控制、信息系統(tǒng)及
其智能化。預期主要成果為：①建立網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下非線性系統(tǒng)智能控制的結(jié)構(gòu)與方法，研究網(wǎng)絡(luò)信息流動力學特性及信息傳輸特征量的抽取、辨識與仿真，提出基于事件驅(qū)動的魯棒智能控制新方法；研究不同的網(wǎng)絡(luò)協(xié)議對系統(tǒng)穩(wěn)定性的影響。②研究
網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下多個運動體的交互、規(guī)劃與協(xié)調(diào)控制理論和方法，為解決多武器平臺的互聯(lián)和協(xié)同作戰(zhàn)問題提供新的途徑。③在高精度交流數(shù)字伺服系統(tǒng)中應(yīng)用智能控制方法解決高精度和高動態(tài)品質(zhì)同時兼顧的難點，提出抑制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)諧振克服齒隙非
線性對系統(tǒng)性能影響的新的控制方法，針對彈炮結(jié)合系統(tǒng)研究抑制不平衡力矩和擾動力矩對系統(tǒng)性能影響的新的控制方法。

系統(tǒng)工程

本學科為前國防科工委重點學科，其所在的一級學科“控制科學與工程”為“211”工程重點建設(shè)學科點之一。

     系統(tǒng)工程是實現(xiàn)系統(tǒng)最優(yōu)化的科學，是一門高度綜合性的工程技術(shù)，其涉及應(yīng)用數(shù)學（如最優(yōu)化方法、概率論、網(wǎng)絡(luò)理論等）、基礎(chǔ)理論（如信息論、控制論、可靠性理論等）、系統(tǒng)技術(shù)（如系統(tǒng)仿真、模擬、通信系統(tǒng)等）等多種交叉學科。系統(tǒng)工程技術(shù)廣泛應(yīng)用于國防軍事、航天航空、大型工業(yè)企業(yè)、指揮控制部門、網(wǎng)絡(luò)化系統(tǒng)、城市與區(qū)域規(guī)劃、應(yīng)急管理等相關(guān)的復雜系統(tǒng)的總體設(shè)計與分析領(lǐng)域。

     目前本學科主要研究方向有：系統(tǒng)工程理論及應(yīng)用；復雜系統(tǒng)的控制管理理論與技術(shù)；  指揮自動化C4ISR 仿真系統(tǒng)；信息安全的理論和技術(shù)；多媒體信息處理技術(shù)；系統(tǒng)建模與仿真技術(shù)；物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)工程。

南京理工大學     自動化學院現(xiàn)有控制科學與工程博士后流動站，以及控制理論與控制工程、系統(tǒng)工程、檢測技術(shù)與自動化裝置和導航、制導與控制、模式識別與智能系統(tǒng)5個博士點，電氣工程和交通工程2個二級學科碩士點，控制工程和電氣工程2個專業(yè)具有工程碩士學位研究生培養(yǎng)資格。學院有自動化、電氣工程和交通工程3個本科專業(yè)。

   其中控制科學與工程（一級學科）是江蘇省一級學科重點學科和國家一級重點學科培育點，同時也是國家“211工程”重點建設(shè)學科；模式識別與智能系統(tǒng)（二級學科）是國家重點學科；控制理論與控制工程為省級重點學科、系統(tǒng)工程為國防科工委重點學科；自動化和電氣工程兩個本科專業(yè)是國家和江蘇省重點建設(shè)品牌、特色專業(yè)。
控制理論與控制工程

本學科1987年獲得博士學位授予權(quán)，并被批準為兵器工業(yè)部重點學科，1995年被批準建立博士后流動站，是南京理工大學“ 211工程”重點建設(shè)學科。2000年該學科所在的“控制科學與工程”一級學科獲一級學科博士學位授權(quán)資格，2002年被江蘇省列為重點學科。

本學科一直堅持理論研究和工程應(yīng)用結(jié)合的方針，學科建設(shè)成效大。主要學科帶頭人學術(shù)水平高，學科梯隊年齡和知識結(jié)構(gòu)合理�？蒲兄鞴シ较蛎鞔_，科研經(jīng)費充足，取得了多項國家和省部級成果獎勵。該學科具有良好的育人環(huán)境，對高水平研究人員具有吸引力，博士后研究人員、博士生來源充足，質(zhì)量高，為學科今后的發(fā)展打下了良好的人才基礎(chǔ)。

本學科重點研究方向是：

(1) 微分代數(shù)（奇異）系統(tǒng)控制理論

任何帶有約束條件的動力學系統(tǒng)控制問題均屬于這一理論范疇。本方向具體研究內(nèi)容
主要包括：2-D奇異系統(tǒng)理論和非線性奇異系統(tǒng)控制理論研究。預期主要成果為：①在已有工作基礎(chǔ)上最終形成較為完整的2- D奇異系統(tǒng)控制理論體系。這一理論的創(chuàng)建和完善對解決更為廣泛的多維數(shù)字圖像處理、分布參數(shù)系統(tǒng)的離散采樣控制理論和方法具有較為重要的理論意義和學術(shù)價值。②在帶有時滯環(huán)節(jié)的1-D奇異大系統(tǒng)的魯棒控制理論的基本提法、概念、和方法上獲得階段性的突破。③建立非線性奇異系統(tǒng)的終止點（impasse point）機理理論模型；展開分簇降維方法、幾何方法以及奇異攝動方法等方面的研究，最終形成適應(yīng)于非線性奇異系統(tǒng)的穩(wěn)定控制概念與方法。這一領(lǐng)域的研究和發(fā)展對深入了解非線性微分代數(shù)系統(tǒng)的實質(zhì)具有重大的理論意義和學術(shù)價值。

(2) 滿意控制理論與方法

滿意控制與計算機控制工程方向是本學科發(fā)展起來的一個理論與工程緊密結(jié)合、由軍轉(zhuǎn)民、軍民
兩用、前沿性的具有原創(chuàng)性與實用價值的控制方法，該方法突破了現(xiàn)代控制理論的目標函數(shù)為某些條件泛函取極值的要求，而代之以“期望目標函數(shù)集”。近期本方向著力于解決滿意策略集的更為實用的在線算法及其在大型計算機控制工程項目和XXX系統(tǒng)中的應(yīng)用和實施研究，可望進一步取得理論和應(yīng)用研究成果。

（3）智能控制與非線性控制系統(tǒng)理論和方法

研究混雜系統(tǒng)的智能控制理論和方法，特別是網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下的智能控制、信息系統(tǒng)及
其智能化。預期主要成果為：①建立網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下非線性系統(tǒng)智能控制的結(jié)構(gòu)與方法，研究網(wǎng)絡(luò)信息流動力學特性及信息傳輸特征量的抽取、辨識與仿真，提出基于事件驅(qū)動的魯棒智能控制新方法；研究不同的網(wǎng)絡(luò)協(xié)議對系統(tǒng)穩(wěn)定性的影響。②研究
網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下多個運動體的交互、規(guī)劃與協(xié)調(diào)控制理論和方法，為解決多武器平臺的互聯(lián)和協(xié)同作戰(zhàn)問題提供新的途徑。③在高精度交流數(shù)字伺服系統(tǒng)中應(yīng)用智能控制方法解決高精度和高動態(tài)品質(zhì)同時兼顧的難點，提出抑制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)諧振克服齒隙非
線性對系統(tǒng)性能影響的新的控制方法，針對彈炮結(jié)合系統(tǒng)研究抑制不平衡力矩和擾動力矩對系統(tǒng)性能影響的新的控制方法。

系統(tǒng)工程

本學科為前國防科工委重點學科，其所在的一級學科“控制科學與工程”為“211”工程重點建設(shè)學科點之一。

     系統(tǒng)工程是實現(xiàn)系統(tǒng)最優(yōu)化的科學，是一門高度綜合性的工程技術(shù)，其涉及應(yīng)用數(shù)學（如最優(yōu)化方法、概率論、網(wǎng)絡(luò)理論等）、基礎(chǔ)理論（如信息論、控制論、可靠性理論等）、系統(tǒng)技術(shù)（如系統(tǒng)仿真、模擬、通信系統(tǒng)等）等多種交叉學科。系統(tǒng)工程技術(shù)廣泛應(yīng)用于國防軍事、航天航空、大型工業(yè)企業(yè)、指揮控制部門、網(wǎng)絡(luò)化系統(tǒng)、城市與區(qū)域規(guī)劃、應(yīng)急管理等相關(guān)的復雜系統(tǒng)的總體設(shè)計與分析領(lǐng)域。

     目前本學科主要研究方向有：系統(tǒng)工程理論及應(yīng)用；復雜系統(tǒng)的控制管理理論與技術(shù)；  指揮自動化C4ISR 仿真系統(tǒng)；信息安全的理論和技術(shù)；多媒體信息處理技術(shù)；系統(tǒng)建模與仿真技術(shù)；物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)工程。

哈爾濱工業(yè)大學哈爾濱工業(yè)大學控制科學與工程系編輯詞條
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哈爾濱工業(yè)大學控制科學與工程系是前蘇聯(lián)專家?guī)椭�我國建立最早的控制類專業(yè)之一，1955年開始培養(yǎng)自動控制方向的研究生�，F(xiàn)包括導航制導與控制、控制理論與控制工程、檢測技術(shù)與自動化裝置、模式識別與智能系統(tǒng)4個二級學科。設(shè)自動化、探測制導與控制技術(shù)兩個本科專業(yè)（均為國防重點專業(yè)）。

編輯摘要

哈爾濱工業(yè)大學控制科學與工程系 - 學科專業(yè)
    該學科為一級學科博士學位授權(quán)點（所屬二級學科均可授予碩士和博士學位），首批“211工程”重點建設(shè)學科，特聘教授崗位設(shè)置學科，建有博士后科研流動站，導航制導與控制二級學科為國家重點學科。
哈爾濱工業(yè)大學控制科學與工程系 - 師資隊伍
該學科有一只以院士為帶頭人、師資結(jié)構(gòu)合理的隊伍，有教授34人（含中導24人），在制導控制系統(tǒng)中半實物仿真技術(shù)、高精度慣導測試設(shè)備等方面有顯著優(yōu)勢。

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哈爾濱工業(yè)大學控制科學與工程系是前蘇聯(lián)專家?guī)椭�我國建立最早的控制類專業(yè)之一，1955年開始培養(yǎng)自動控制方向的研究生�，F(xiàn)包括導航制導與控制、控制理論與控制工程、檢測技術(shù)與自動化裝置、模式識別與智能系統(tǒng)4個二級學科。設(shè)自動化、探測制導與控制技術(shù)兩個本科專業(yè)（均為國防重點專業(yè)）。

編輯摘要

哈爾濱工業(yè)大學控制科學與工程系 - 學科專業(yè)
    該學科為一級學科博士學位授權(quán)點（所屬二級學科均可授予碩士和博士學位），首批“211工程”重點建設(shè)學科，特聘教授崗位設(shè)置學科，建有博士后科研流動站，導航制導與控制二級學科為國家重點學科。
哈爾濱工業(yè)大學控制科學與工程系 - 師資隊伍
該學科有一只以院士為帶頭人、師資結(jié)構(gòu)合理的隊伍，有教授34人（含中導24人），在制導控制系統(tǒng)中半實物仿真技術(shù)、高精度慣導測試設(shè)備等方面有顯著優(yōu)勢。

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哈爾濱工業(yè)大學控制科學與工程系是前蘇聯(lián)專家?guī)椭�我國建立最早的控制類專業(yè)之一，1955年開始培養(yǎng)自動控制方向的研究生�，F(xiàn)包括導航制導與控制、控制理論與控制工程、檢測技術(shù)與自動化裝置、模式識別與智能系統(tǒng)4個二級學科。設(shè)自動化、探測制導與控制技術(shù)兩個本科專業(yè)（均為國防重點專業(yè)）。

編輯摘要

哈爾濱工業(yè)大學控制科學與工程系 - 學科專業(yè)
    該學科為一級學科博士學位授權(quán)點（所屬二級學科均可授予碩士和博士學位），首批“211工程”重點建設(shè)學科，特聘教授崗位設(shè)置學科，建有博士后科研流動站，導航制導與控制二級學科為國家重點學科。
哈爾濱工業(yè)大學控制科學與工程系 - 師資隊伍
該學科有一只以院士為帶頭人、師資結(jié)構(gòu)合理的隊伍，有教授34人（含中導24人），在制導控制系統(tǒng)中半實物仿真技術(shù)、高精度慣導測試設(shè)備等方面有顯著優(yōu)勢。

西安交通大學

西安交通大學《控制科學與工程》專業(yè)攻讀碩士學位研究生培養(yǎng)方案

一、培養(yǎng)目標

本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體全面發(fā)展、具有高水平綜合素質(zhì)的控制科學與工程領(lǐng)域的專門人才。取得本專業(yè)工學碩士學位的畢業(yè)生將能勝任本專業(yè)及相關(guān)學科領(lǐng)域的科學研究、大學教學、技術(shù)開發(fā)及工程管理等我國社會主義建設(shè)所需的工作。具體要求如下： 1．進一步學習和掌握馬列主義、毛澤東思想和鄧小平理論的基本原理，堅持四項基本原則，熱愛祖國，遵紀守法，尊敬師長，團結(jié)同志，品德良好，服從國家分配，積極為祖國的社會主義建設(shè)服務(wù)。 2．在自動控制理論、工業(yè)控制、人工智能、模式識別、計算機應(yīng)用、信息與信號處理、系統(tǒng)工程、系統(tǒng)設(shè)計與仿真等方面，掌握堅實的基礎(chǔ)理論和系統(tǒng)的專業(yè)知識。具有較強的實驗動手技能、計算機開發(fā)應(yīng)用技能及從事本專業(yè)工程技術(shù)工作及大學教學工作的能力；熟悉所從事研究方向的最新科技發(fā)展動態(tài)，具有從事本學科一些研究方向的初步科學研究能力；熟練掌握一門外國語，能熟練閱讀和翻譯專業(yè)文獻，能用外語撰寫科技論文。 3．具有實事求是、科學嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L及協(xié)作、奉獻、勇于創(chuàng)新的精神，在實際工作中勇于承擔責任，勇于解決科學技術(shù)難題。 4．積極參加體育鍛煉，身體健康。 凡修滿 32 學分（ 1 學分對應(yīng) 18 課內(nèi)學時數(shù)）、通過工學碩士學位論文答辯、達到上述要求者，根據(jù)《中華人民共和國學位條例》，授予工學碩士學位。

二、研究方向

本專業(yè)的研究方向主要有： 1．工業(yè)過程控制與系統(tǒng)集成 11．非線性系統(tǒng) 2．現(xiàn)場總線技術(shù)與應(yīng)用 12．決策分析與決策支持 3．多傳感信息融合與智能系統(tǒng) 13．智能運輸系統(tǒng) 4．復雜系統(tǒng)建模與仿真 14．現(xiàn)代物流信息系統(tǒng) 5．多媒體與數(shù)字視頻技術(shù) 15．智能控制理論及應(yīng)用 6．機器視覺與模式識別 16．專用集成電路與系統(tǒng)芯片設(shè)計 7．計算機集成制造系統(tǒng) 17．認知過程中的信息處理與新型人工智能系統(tǒng) 8．復雜系統(tǒng)的優(yōu)化與調(diào)度 18．生物計算 9．工業(yè)機器人控制 19．網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下的信息綜合與處理 10．并行與分布式計算 20．飛行器制導與控制 根據(jù)學科發(fā)展需要，將增加或修訂研究方向。

三、學習年限

本專業(yè)碩士學習年限一般為兩年半，不得超過三年。

四、培養(yǎng)方式

1．工學碩士生的培養(yǎng)采用課程學習與學位論文并重的方式，二者的時間均不少于一年。 　 2．對碩士生的指導，采用導師負責與研究所（系）集體培養(yǎng)相結(jié)合的方式。導師根據(jù)培養(yǎng)方案要求和因材施教原則，在入學三個月內(nèi)為每個碩士研究生制定出培養(yǎng)計劃。培養(yǎng)計劃中所選課程的授課由所在學院統(tǒng)一安排，論文選題及指導由導師負責組織有關(guān)教師結(jié)合本研究組研究課題及學生實際情況決定和執(zhí)行。 　 3．碩士生的學習強調(diào)自學為主、教師指導為輔，教師的作用在于啟發(fā)學生深入思考和正確判斷，培養(yǎng)學生獨立分析和解決問題的能力。 　 4．整個培養(yǎng)過程貫徹理論聯(lián)系實際的方針，每個碩士研究生，都要在掌握本專業(yè)基礎(chǔ)理論和專業(yè)知識的同時，掌握科學研究的基本方法和從事工程實踐的技能，特別要具有解決實際問題的能力。 　 5．為了使學生對教學工作和專業(yè)生產(chǎn)實際有親身體驗，碩士生需承擔 2 學分的教學實踐任務(wù)和參加必要的生產(chǎn)實踐活動。教學實踐由所在系（所）安排和考核，生產(chǎn)實踐由導師安排和檢查。 　 6．對學生應(yīng)加強政治思想工作和道德品質(zhì)的培養(yǎng)，碩士生應(yīng)認真參加政治理論和時事政策的學習，應(yīng)積極參加公益勞動。

五、課程學習

1．碩士研究生必須根據(jù)培養(yǎng)計劃通過考試或考查完成 28 學分的課程學習，以及 4 學分的實踐環(huán)節(jié)（教學或科研訓練 2 學分，講座 2 學分）。 　 2．碩士生在課程開設(shè)前，如已經(jīng)掌握該課程的基本要求，經(jīng)學生本人申請，導師和主管部門同意，可準予免修該課程，但必須通過考試或考查，合格后方能取得學分。 　 3．由于課程需要或其他特殊原因，需要更改課程時，必須由導師簽署意見，經(jīng)主管院長同意辦理改課手續(xù)。 　 4．本專業(yè)的性質(zhì)屬于信息科學類專業(yè)，其基礎(chǔ)理論和專業(yè)課程側(cè)重于信息的獲取、處理與利用、動態(tài)系統(tǒng)分析與綜合、人工智能與模式識別等。課程分學位課和選修課兩類。學位課程及選課要求見表1。選修課程可在電信學院及全校各單位所開課程中選學。碩士生不安排體育課，但安排適當?shù)捏w育鍛煉時間。

表 1 .控制科學與工程專業(yè)碩士學位課程

序號 課程編號 課程名稱（中、英文） 學分 1 科學社會主義 1 2 自然辯證法 2 3 第一外語 6 4 091005 數(shù)理統(tǒng)計 mathematical statistics 2 5 091009 隨機過程 Stochastic Processes 2 6 052071 線性系統(tǒng)理論 Linear System Theory 3 7 051001 系統(tǒng)辯識 System Identification 2 8 051002 隨機系統(tǒng)理論 Stochastic System Theory 3 9 051003 數(shù)字信號處理 Digital Signal Processing 3 10 112012 系統(tǒng)工程與系統(tǒng)集成　System Engineering and System Integration 2 11 112001 智能控制基礎(chǔ) Fundamentals of Intelligent Control 2 12 111002 最優(yōu)控制 Optimal Control 2 13 052072 分布式控制與現(xiàn)場總線技術(shù)　Distributed Control and Field Bus Techniques 2 14 052035 計算機視覺與模式識別　Computer Vision and Pattern Recognition 2 15 052075 多媒體與數(shù)字視頻技術(shù)　Multimedia and Digital Video Techniques 2 16 052049 計算機通信與網(wǎng)絡(luò)　Computer Communication and Networks 2 17 112006 系統(tǒng)優(yōu)化與調(diào)度　System Optimization and Scheduling 2

招生

081101控制理論與控制工程		20
01過程工業(yè)的綜合自動化（ 檢測、控制與管理）	韓崇昭 王立琦 杜行儉		①101統(tǒng)考政治②201統(tǒng)考英語 ③301數(shù)學一④811自動控制原 理與信號處理	復試科目：微機原理與接口技術(shù)、信號與系統(tǒng)
02多傳感信息融合理論與應(yīng)用	劉曉風 朱洪艷
03復雜系統(tǒng)的故障檢測與診斷
04非線性系統(tǒng)理論與應(yīng)用
05隨機控制與自適應(yīng)控制	馮祖仁 韓崇昭
06多智能體理論與技術(shù)	馮祖仁
07飛行器制導、控制與仿真	蔡遠利 韓崇昭
08先進控制與嵌入式系統(tǒng)	曹建福 韓崇昭 王立琦
081102檢測技術(shù)與自動化裝置		50
01嵌入式技術(shù)與智能儀器儀表	韓九強 蔡遠利 曹建福 張愛民 葛思擎 趙廣社 鄭輯光 王勇 姚向華 楊清宇 劉小勇 張新曼		①101統(tǒng)考政治②201統(tǒng)考英語 ③301數(shù)學一④811自動控制原 理與信號處理	該專業(yè)復試科目：微機原理與接口技術(shù)、信號與系統(tǒng)
02圖像測量與模式識別
03智能信息處理技術(shù)與系統(tǒng)
04傳感器網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)
05機器人信息處理與控制技術(shù)
06智能交通系統(tǒng)研究
081103系統(tǒng)工程		47
01復雜系統(tǒng)的控制理論、方法及其應(yīng)用	馮祖仁 邢科義 鄒建華 高峰		①101統(tǒng)考政治②201統(tǒng)考英語 ③301數(shù)學一④811自動控制原 理與信號處理	該專業(yè)復試科目：微機原理與接口技術(shù)、信號與系統(tǒng)
02系統(tǒng)仿真、虛擬現(xiàn)實與科學可視化	張建民 衛(wèi)軍胡
03實時并行信息處理與信號服務(wù)器	彭勤科
04計算機網(wǎng)絡(luò)信息安全	管曉宏 王拓 高峰 蔡忠閩
05網(wǎng)絡(luò)化系統(tǒng)工程	管曉宏 彭勤科 高峰 王拓 張建民 衛(wèi)軍胡 蔡忠閩
06基于Intranet多媒體網(wǎng)絡(luò)測控系統(tǒng)與現(xiàn)場總線技術(shù) 、復雜系統(tǒng)認知方法與知識發(fā)現(xiàn)	鄒建華
07軌道計算、線性動力系統(tǒng)濾波及建模	李濟生
08制造信息化工程（電子商務(wù)、供應(yīng)鏈理論與應(yīng)用、生產(chǎn)過程的優(yōu)化與調(diào)度、先進制造系統(tǒng)）	馮祖仁 管曉宏 邢科義 彭勤科 王拓 張建民 衛(wèi)軍胡 高建民
09多智能體系統(tǒng)與智能機器人	馮祖仁
10多源信息融合理論與應(yīng)用	韓崇昭
081104模式識別與智能系統(tǒng)		25
01模式識別與計算機視覺	鄭南寧 劉躍虎 辛景民 薛建儒 張元林 韓九強 程洪 袁澤劍		①101統(tǒng)考政治②201統(tǒng)考英語 ③301數(shù)學一④811自動控制原 理與信號處理	該專業(yè)復試科目：數(shù)字信號處理
02智能系統(tǒng)與智能信息處理
03數(shù)字媒體與計算機圖形學
04數(shù)字視頻與編解碼技術(shù)
05智能控制理論與應(yīng)用
06嵌入式軟件

西安交通大學

西安交通大學《控制科學與工程》專業(yè)攻讀碩士學位研究生培養(yǎng)方案

一、培養(yǎng)目標

本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體全面發(fā)展、具有高水平綜合素質(zhì)的控制科學與工程領(lǐng)域的專門人才。取得本專業(yè)工學碩士學位的畢業(yè)生將能勝任本專業(yè)及相關(guān)學科領(lǐng)域的科學研究、大學教學、技術(shù)開發(fā)及工程管理等我國社會主義建設(shè)所需的工作。具體要求如下： 1．進一步學習和掌握馬列主義、毛澤東思想和鄧小平理論的基本原理，堅持四項基本原則，熱愛祖國，遵紀守法，尊敬師長，團結(jié)同志，品德良好，服從國家分配，積極為祖國的社會主義建設(shè)服務(wù)。 2．在自動控制理論、工業(yè)控制、人工智能、模式識別、計算機應(yīng)用、信息與信號處理、系統(tǒng)工程、系統(tǒng)設(shè)計與仿真等方面，掌握堅實的基礎(chǔ)理論和系統(tǒng)的專業(yè)知識。具有較強的實驗動手技能、計算機開發(fā)應(yīng)用技能及從事本專業(yè)工程技術(shù)工作及大學教學工作的能力；熟悉所從事研究方向的最新科技發(fā)展動態(tài)，具有從事本學科一些研究方向的初步科學研究能力；熟練掌握一門外國語，能熟練閱讀和翻譯專業(yè)文獻，能用外語撰寫科技論文。 3．具有實事求是、科學嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L及協(xié)作、奉獻、勇于創(chuàng)新的精神，在實際工作中勇于承擔責任，勇于解決科學技術(shù)難題。 4．積極參加體育鍛煉，身體健康。 凡修滿 32 學分（ 1 學分對應(yīng) 18 課內(nèi)學時數(shù)）、通過工學碩士學位論文答辯、達到上述要求者，根據(jù)《中華人民共和國學位條例》，授予工學碩士學位。

二、研究方向

本專業(yè)的研究方向主要有： 1．工業(yè)過程控制與系統(tǒng)集成 11．非線性系統(tǒng) 2．現(xiàn)場總線技術(shù)與應(yīng)用 12．決策分析與決策支持 3．多傳感信息融合與智能系統(tǒng) 13．智能運輸系統(tǒng) 4．復雜系統(tǒng)建模與仿真 14．現(xiàn)代物流信息系統(tǒng) 5．多媒體與數(shù)字視頻技術(shù) 15．智能控制理論及應(yīng)用 6．機器視覺與模式識別 16．專用集成電路與系統(tǒng)芯片設(shè)計 7．計算機集成制造系統(tǒng) 17．認知過程中的信息處理與新型人工智能系統(tǒng) 8．復雜系統(tǒng)的優(yōu)化與調(diào)度 18．生物計算 9．工業(yè)機器人控制 19．網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下的信息綜合與處理 10．并行與分布式計算 20．飛行器制導與控制 根據(jù)學科發(fā)展需要，將增加或修訂研究方向。

三、學習年限

本專業(yè)碩士學習年限一般為兩年半，不得超過三年。

四、培養(yǎng)方式

1．工學碩士生的培養(yǎng)采用課程學習與學位論文并重的方式，二者的時間均不少于一年。 　 2．對碩士生的指導，采用導師負責與研究所（系）集體培養(yǎng)相結(jié)合的方式。導師根據(jù)培養(yǎng)方案要求和因材施教原則，在入學三個月內(nèi)為每個碩士研究生制定出培養(yǎng)計劃。培養(yǎng)計劃中所選課程的授課由所在學院統(tǒng)一安排，論文選題及指導由導師負責組織有關(guān)教師結(jié)合本研究組研究課題及學生實際情況決定和執(zhí)行。 　 3．碩士生的學習強調(diào)自學為主、教師指導為輔，教師的作用在于啟發(fā)學生深入思考和正確判斷，培養(yǎng)學生獨立分析和解決問題的能力。 　 4．整個培養(yǎng)過程貫徹理論聯(lián)系實際的方針，每個碩士研究生，都要在掌握本專業(yè)基礎(chǔ)理論和專業(yè)知識的同時，掌握科學研究的基本方法和從事工程實踐的技能，特別要具有解決實際問題的能力。 　 5．為了使學生對教學工作和專業(yè)生產(chǎn)實際有親身體驗，碩士生需承擔 2 學分的教學實踐任務(wù)和參加必要的生產(chǎn)實踐活動。教學實踐由所在系（所）安排和考核，生產(chǎn)實踐由導師安排和檢查。 　 6．對學生應(yīng)加強政治思想工作和道德品質(zhì)的培養(yǎng)，碩士生應(yīng)認真參加政治理論和時事政策的學習，應(yīng)積極參加公益勞動。

五、課程學習

1．碩士研究生必須根據(jù)培養(yǎng)計劃通過考試或考查完成 28 學分的課程學習，以及 4 學分的實踐環(huán)節(jié)（教學或科研訓練 2 學分，講座 2 學分）。 　 2．碩士生在課程開設(shè)前，如已經(jīng)掌握該課程的基本要求，經(jīng)學生本人申請，導師和主管部門同意，可準予免修該課程，但必須通過考試或考查，合格后方能取得學分。 　 3．由于課程需要或其他特殊原因，需要更改課程時，必須由導師簽署意見，經(jīng)主管院長同意辦理改課手續(xù)。 　 4．本專業(yè)的性質(zhì)屬于信息科學類專業(yè)，其基礎(chǔ)理論和專業(yè)課程側(cè)重于信息的獲取、處理與利用、動態(tài)系統(tǒng)分析與綜合、人工智能與模式識別等。課程分學位課和選修課兩類。學位課程及選課要求見表1。選修課程可在電信學院及全校各單位所開課程中選學。碩士生不安排體育課，但安排適當?shù)捏w育鍛煉時間。

表 1 .控制科學與工程專業(yè)碩士學位課程

序號 課程編號 課程名稱（中、英文） 學分 1 科學社會主義 1 2 自然辯證法 2 3 第一外語 6 4 091005 數(shù)理統(tǒng)計 mathematical statistics 2 5 091009 隨機過程 Stochastic Processes 2 6 052071 線性系統(tǒng)理論 Linear System Theory 3 7 051001 系統(tǒng)辯識 System Identification 2 8 051002 隨機系統(tǒng)理論 Stochastic System Theory 3 9 051003 數(shù)字信號處理 Digital Signal Processing 3 10 112012 系統(tǒng)工程與系統(tǒng)集成　System Engineering and System Integration 2 11 112001 智能控制基礎(chǔ) Fundamentals of Intelligent Control 2 12 111002 最優(yōu)控制 Optimal Control 2 13 052072 分布式控制與現(xiàn)場總線技術(shù)　Distributed Control and Field Bus Techniques 2 14 052035 計算機視覺與模式識別　Computer Vision and Pattern Recognition 2 15 052075 多媒體與數(shù)字視頻技術(shù)　Multimedia and Digital Video Techniques 2 16 052049 計算機通信與網(wǎng)絡(luò)　Computer Communication and Networks 2 17 112006 系統(tǒng)優(yōu)化與調(diào)度　System Optimization and Scheduling 2

招生

081101控制理論與控制工程		20
01過程工業(yè)的綜合自動化（ 檢測、控制與管理）	韓崇昭 王立琦 杜行儉		①101統(tǒng)考政治②201統(tǒng)考英語 ③301數(shù)學一④811自動控制原 理與信號處理	復試科目：微機原理與接口技術(shù)、信號與系統(tǒng)
02多傳感信息融合理論與應(yīng)用	劉曉風 朱洪艷
03復雜系統(tǒng)的故障檢測與診斷
04非線性系統(tǒng)理論與應(yīng)用
05隨機控制與自適應(yīng)控制	馮祖仁 韓崇昭
06多智能體理論與技術(shù)	馮祖仁
07飛行器制導、控制與仿真	蔡遠利 韓崇昭
08先進控制與嵌入式系統(tǒng)	曹建福 韓崇昭 王立琦
081102檢測技術(shù)與自動化裝置		50
01嵌入式技術(shù)與智能儀器儀表	韓九強 蔡遠利 曹建福 張愛民 葛思擎 趙廣社 鄭輯光 王勇 姚向華 楊清宇 劉小勇 張新曼		①101統(tǒng)考政治②201統(tǒng)考英語 ③301數(shù)學一④811自動控制原 理與信號處理	該專業(yè)復試科目：微機原理與接口技術(shù)、信號與系統(tǒng)
02圖像測量與模式識別
03智能信息處理技術(shù)與系統(tǒng)
04傳感器網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)
05機器人信息處理與控制技術(shù)
06智能交通系統(tǒng)研究
081103系統(tǒng)工程		47
01復雜系統(tǒng)的控制理論、方法及其應(yīng)用	馮祖仁 邢科義 鄒建華 高峰		①101統(tǒng)考政治②201統(tǒng)考英語 ③301數(shù)學一④811自動控制原 理與信號處理	該專業(yè)復試科目：微機原理與接口技術(shù)、信號與系統(tǒng)
02系統(tǒng)仿真、虛擬現(xiàn)實與科學可視化	張建民 衛(wèi)軍胡
03實時并行信息處理與信號服務(wù)器	彭勤科
04計算機網(wǎng)絡(luò)信息安全	管曉宏 王拓 高峰 蔡忠閩
05網(wǎng)絡(luò)化系統(tǒng)工程	管曉宏 彭勤科 高峰 王拓 張建民 衛(wèi)軍胡 蔡忠閩
06基于Intranet多媒體網(wǎng)絡(luò)測控系統(tǒng)與現(xiàn)場總線技術(shù) 、復雜系統(tǒng)認知方法與知識發(fā)現(xiàn)	鄒建華
07軌道計算、線性動力系統(tǒng)濾波及建模	李濟生
08制造信息化工程（電子商務(wù)、供應(yīng)鏈理論與應(yīng)用、生產(chǎn)過程的優(yōu)化與調(diào)度、先進制造系統(tǒng)）	馮祖仁 管曉宏 邢科義 彭勤科 王拓 張建民 衛(wèi)軍胡 高建民
09多智能體系統(tǒng)與智能機器人	馮祖仁
10多源信息融合理論與應(yīng)用	韓崇昭
081104模式識別與智能系統(tǒng)		25
01模式識別與計算機視覺	鄭南寧 劉躍虎 辛景民 薛建儒 張元林 韓九強 程洪 袁澤劍		①101統(tǒng)考政治②201統(tǒng)考英語 ③301數(shù)學一④811自動控制原 理與信號處理	該專業(yè)復試科目：數(shù)字信號處理
02智能系統(tǒng)與智能信息處理
03數(shù)字媒體與計算機圖形學
04數(shù)字視頻與編解碼技術(shù)
05智能控制理論與應(yīng)用
06嵌入式軟件

西安交通大學

西安交通大學《控制科學與工程》專業(yè)攻讀碩士學位研究生培養(yǎng)方案

一、培養(yǎng)目標

本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體全面發(fā)展、具有高水平綜合素質(zhì)的控制科學與工程領(lǐng)域的專門人才。取得本專業(yè)工學碩士學位的畢業(yè)生將能勝任本專業(yè)及相關(guān)學科領(lǐng)域的科學研究、大學教學、技術(shù)開發(fā)及工程管理等我國社會主義建設(shè)所需的工作。具體要求如下： 1．進一步學習和掌握馬列主義、毛澤東思想和鄧小平理論的基本原理，堅持四項基本原則，熱愛祖國，遵紀守法，尊敬師長，團結(jié)同志，品德良好，服從國家分配，積極為祖國的社會主義建設(shè)服務(wù)。 2．在自動控制理論、工業(yè)控制、人工智能、模式識別、計算機應(yīng)用、信息與信號處理、系統(tǒng)工程、系統(tǒng)設(shè)計與仿真等方面，掌握堅實的基礎(chǔ)理論和系統(tǒng)的專業(yè)知識。具有較強的實驗動手技能、計算機開發(fā)應(yīng)用技能及從事本專業(yè)工程技術(shù)工作及大學教學工作的能力；熟悉所從事研究方向的最新科技發(fā)展動態(tài)，具有從事本學科一些研究方向的初步科學研究能力；熟練掌握一門外國語，能熟練閱讀和翻譯專業(yè)文獻，能用外語撰寫科技論文。 3．具有實事求是、科學嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L及協(xié)作、奉獻、勇于創(chuàng)新的精神，在實際工作中勇于承擔責任，勇于解決科學技術(shù)難題。 4．積極參加體育鍛煉，身體健康。 凡修滿 32 學分（ 1 學分對應(yīng) 18 課內(nèi)學時數(shù)）、通過工學碩士學位論文答辯、達到上述要求者，根據(jù)《中華人民共和國學位條例》，授予工學碩士學位。

二、研究方向

本專業(yè)的研究方向主要有： 1．工業(yè)過程控制與系統(tǒng)集成 11．非線性系統(tǒng) 2．現(xiàn)場總線技術(shù)與應(yīng)用 12．決策分析與決策支持 3．多傳感信息融合與智能系統(tǒng) 13．智能運輸系統(tǒng) 4．復雜系統(tǒng)建模與仿真 14．現(xiàn)代物流信息系統(tǒng) 5．多媒體與數(shù)字視頻技術(shù) 15．智能控制理論及應(yīng)用 6．機器視覺與模式識別 16．專用集成電路與系統(tǒng)芯片設(shè)計 7．計算機集成制造系統(tǒng) 17．認知過程中的信息處理與新型人工智能系統(tǒng) 8．復雜系統(tǒng)的優(yōu)化與調(diào)度 18．生物計算 9．工業(yè)機器人控制 19．網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下的信息綜合與處理 10．并行與分布式計算 20．飛行器制導與控制 根據(jù)學科發(fā)展需要，將增加或修訂研究方向。

三、學習年限

本專業(yè)碩士學習年限一般為兩年半，不得超過三年。

四、培養(yǎng)方式

1．工學碩士生的培養(yǎng)采用課程學習與學位論文并重的方式，二者的時間均不少于一年。 　 2．對碩士生的指導，采用導師負責與研究所（系）集體培養(yǎng)相結(jié)合的方式。導師根據(jù)培養(yǎng)方案要求和因材施教原則，在入學三個月內(nèi)為每個碩士研究生制定出培養(yǎng)計劃。培養(yǎng)計劃中所選課程的授課由所在學院統(tǒng)一安排，論文選題及指導由導師負責組織有關(guān)教師結(jié)合本研究組研究課題及學生實際情況決定和執(zhí)行。 　 3．碩士生的學習強調(diào)自學為主、教師指導為輔，教師的作用在于啟發(fā)學生深入思考和正確判斷，培養(yǎng)學生獨立分析和解決問題的能力。 　 4．整個培養(yǎng)過程貫徹理論聯(lián)系實際的方針，每個碩士研究生，都要在掌握本專業(yè)基礎(chǔ)理論和專業(yè)知識的同時，掌握科學研究的基本方法和從事工程實踐的技能，特別要具有解決實際問題的能力。 　 5．為了使學生對教學工作和專業(yè)生產(chǎn)實際有親身體驗，碩士生需承擔 2 學分的教學實踐任務(wù)和參加必要的生產(chǎn)實踐活動。教學實踐由所在系（所）安排和考核，生產(chǎn)實踐由導師安排和檢查。 　 6．對學生應(yīng)加強政治思想工作和道德品質(zhì)的培養(yǎng)，碩士生應(yīng)認真參加政治理論和時事政策的學習，應(yīng)積極參加公益勞動。

五、課程學習

1．碩士研究生必須根據(jù)培養(yǎng)計劃通過考試或考查完成 28 學分的課程學習，以及 4 學分的實踐環(huán)節(jié)（教學或科研訓練 2 學分，講座 2 學分）。 　 2．碩士生在課程開設(shè)前，如已經(jīng)掌握該課程的基本要求，經(jīng)學生本人申請，導師和主管部門同意，可準予免修該課程，但必須通過考試或考查，合格后方能取得學分。 　 3．由于課程需要或其他特殊原因，需要更改課程時，必須由導師簽署意見，經(jīng)主管院長同意辦理改課手續(xù)。 　 4．本專業(yè)的性質(zhì)屬于信息科學類專業(yè)，其基礎(chǔ)理論和專業(yè)課程側(cè)重于信息的獲取、處理與利用、動態(tài)系統(tǒng)分析與綜合、人工智能與模式識別等。課程分學位課和選修課兩類。學位課程及選課要求見表1。選修課程可在電信學院及全校各單位所開課程中選學。碩士生不安排體育課，但安排適當?shù)捏w育鍛煉時間。

表 1 .控制科學與工程專業(yè)碩士學位課程

序號 課程編號 課程名稱（中、英文） 學分 1 科學社會主義 1 2 自然辯證法 2 3 第一外語 6 4 091005 數(shù)理統(tǒng)計 mathematical statistics 2 5 091009 隨機過程 Stochastic Processes 2 6 052071 線性系統(tǒng)理論 Linear System Theory 3 7 051001 系統(tǒng)辯識 System Identification 2 8 051002 隨機系統(tǒng)理論 Stochastic System Theory 3 9 051003 數(shù)字信號處理 Digital Signal Processing 3 10 112012 系統(tǒng)工程與系統(tǒng)集成　System Engineering and System Integration 2 11 112001 智能控制基礎(chǔ) Fundamentals of Intelligent Control 2 12 111002 最優(yōu)控制 Optimal Control 2 13 052072 分布式控制與現(xiàn)場總線技術(shù)　Distributed Control and Field Bus Techniques 2 14 052035 計算機視覺與模式識別　Computer Vision and Pattern Recognition 2 15 052075 多媒體與數(shù)字視頻技術(shù)　Multimedia and Digital Video Techniques 2 16 052049 計算機通信與網(wǎng)絡(luò)　Computer Communication and Networks 2 17 112006 系統(tǒng)優(yōu)化與調(diào)度　System Optimization and Scheduling 2

招生

081101控制理論與控制工程		20
01過程工業(yè)的綜合自動化（ 檢測、控制與管理）	韓崇昭 王立琦 杜行儉		①101統(tǒng)考政治②201統(tǒng)考英語 ③301數(shù)學一④811自動控制原 理與信號處理	復試科目：微機原理與接口技術(shù)、信號與系統(tǒng)
02多傳感信息融合理論與應(yīng)用	劉曉風 朱洪艷
03復雜系統(tǒng)的故障檢測與診斷
04非線性系統(tǒng)理論與應(yīng)用
05隨機控制與自適應(yīng)控制	馮祖仁 韓崇昭
06多智能體理論與技術(shù)	馮祖仁
07飛行器制導、控制與仿真	蔡遠利 韓崇昭
08先進控制與嵌入式系統(tǒng)	曹建福 韓崇昭 王立琦
081102檢測技術(shù)與自動化裝置		50
01嵌入式技術(shù)與智能儀器儀表	韓九強 蔡遠利 曹建福 張愛民 葛思擎 趙廣社 鄭輯光 王勇 姚向華 楊清宇 劉小勇 張新曼		①101統(tǒng)考政治②201統(tǒng)考英語 ③301數(shù)學一④811自動控制原 理與信號處理	該專業(yè)復試科目：微機原理與接口技術(shù)、信號與系統(tǒng)
02圖像測量與模式識別
03智能信息處理技術(shù)與系統(tǒng)
04傳感器網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)
05機器人信息處理與控制技術(shù)
06智能交通系統(tǒng)研究
081103系統(tǒng)工程		47
01復雜系統(tǒng)的控制理論、方法及其應(yīng)用	馮祖仁 邢科義 鄒建華 高峰		①101統(tǒng)考政治②201統(tǒng)考英語 ③301數(shù)學一④811自動控制原 理與信號處理	該專業(yè)復試科目：微機原理與接口技術(shù)、信號與系統(tǒng)
02系統(tǒng)仿真、虛擬現(xiàn)實與科學可視化	張建民 衛(wèi)軍胡
03實時并行信息處理與信號服務(wù)器	彭勤科
04計算機網(wǎng)絡(luò)信息安全	管曉宏 王拓 高峰 蔡忠閩
05網(wǎng)絡(luò)化系統(tǒng)工程	管曉宏 彭勤科 高峰 王拓 張建民 衛(wèi)軍胡 蔡忠閩
06基于Intranet多媒體網(wǎng)絡(luò)測控系統(tǒng)與現(xiàn)場總線技術(shù) 、復雜系統(tǒng)認知方法與知識發(fā)現(xiàn)	鄒建華
07軌道計算、線性動力系統(tǒng)濾波及建模	李濟生
08制造信息化工程（電子商務(wù)、供應(yīng)鏈理論與應(yīng)用、生產(chǎn)過程的優(yōu)化與調(diào)度、先進制造系統(tǒng)）	馮祖仁 管曉宏 邢科義 彭勤科 王拓 張建民 衛(wèi)軍胡 高建民
09多智能體系統(tǒng)與智能機器人	馮祖仁
10多源信息融合理論與應(yīng)用	韓崇昭
081104模式識別與智能系統(tǒng)		25
01模式識別與計算機視覺	鄭南寧 劉躍虎 辛景民 薛建儒 張元林 韓九強 程洪 袁澤劍		①101統(tǒng)考政治②201統(tǒng)考英語 ③301數(shù)學一④811自動控制原 理與信號處理	該專業(yè)復試科目：數(shù)字信號處理
02智能系統(tǒng)與智能信息處理
03數(shù)字媒體與計算機圖形學
04數(shù)字視頻與編解碼技術(shù)
05智能控制理論與應(yīng)用
06嵌入式軟件

一年一般有多少天？（答案為數(shù)字）

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