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分類:導(dǎo)師信息 來源:中國(guó)考研網(wǎng) 2016-04-09 相關(guān)院校:北京交通大學(xué)
基本信息
姓 名 :何琳
職稱/職務(wù):副教授
辦公電話 :010-51687190
通訊地址 :北京交通大學(xué)
電子郵件 :lhe@bjtu.edu.cn
個(gè)人簡(jiǎn)歷
教育背景:
1991-1995 北方交通大學(xué)物資管理工程系,物資管理工程專業(yè),工學(xué)學(xué)士
1995-1998 北方交通大學(xué)經(jīng)濟(jì)系,技術(shù)經(jīng)濟(jì)專業(yè),經(jīng)濟(jì)學(xué)碩士
2005-2013 北京交通大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院,企業(yè)管理專業(yè),管理學(xué)博士
工作背景:
1998-今:北京交通大學(xué)
2010.1-2010.6 美國(guó)邁阿密大學(xué),訪問學(xué)者
1、研究領(lǐng)域
資產(chǎn)評(píng)估,財(cái)務(wù)管理,企業(yè)能力,技術(shù)創(chuàng)新管理
2、科研項(xiàng)目
1、鐵路總公司,鐵路綜合管理技術(shù)研究——支持鐵路發(fā)展的資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)開發(fā)平臺(tái)及關(guān)鍵技術(shù)研究,2014.6-2016.6,子課題負(fù)責(zé)人
2、國(guó)家自然科學(xué)基金,政策激勵(lì)-規(guī)制約束下的供應(yīng)鏈環(huán)境成本內(nèi)部化機(jī)制研究,2014.1-2017.12,參加
3、北京市哲學(xué)社會(huì)科學(xué)規(guī)劃項(xiàng)目,北京市新能源汽車市場(chǎng)化機(jī)制及產(chǎn)業(yè)政策研究,2014.1-2015.12,參加
4、橫向項(xiàng)目,中交集團(tuán)暨中國(guó)交建財(cái)務(wù)模型研究,2015.8-2016.10,參加
5、鐵道部科技司,我國(guó)高速鐵路經(jīng)濟(jì)效益及財(cái)務(wù)可持續(xù)性研究,2011.7-2012.12,參加
6、橫向項(xiàng)目,人民幣升值趨勢(shì)下福田汽車公司的對(duì)策,2011.5-2012.5,參加
7、北京交通大學(xué)-北京交通發(fā)展研究基地開放基金項(xiàng)目,自主創(chuàng)新能力培育中外部資源的利用模式與用機(jī)理:以汽車制造業(yè)為例的研究,2010.1-2012.1,主持
8、?萍蓟穑“十一五”期間我國(guó)郵電通信業(yè)發(fā)展綱要研究,2005.7-2005.8,主持
9、校科技基金,中小企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力培育研究,2005.12-2006.12,主持
10、?萍蓟,企業(yè)財(cái)務(wù)診斷研究,2001.5-2002.5,主持
11、橫向項(xiàng)目,中國(guó)港灣管理模式與公司能力構(gòu)建適配性研究,2008.8-2009.8, 參加
12、鐵道部科技司,鐵路運(yùn)輸裝備融資租賃模式的研究,2006.8-2007.12,參加
13、國(guó)家自然科學(xué)基金,面向供應(yīng)鏈競(jìng)爭(zhēng)的物流企業(yè)能力研究,2005.1-2008.3,參加
3、論文及著作
[1]丁慧平,何琳,我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)化發(fā)展的雙失靈及對(duì)策——以北京市為例,新視野,2015(3),90-95
[2]何琳,蔣兵,中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新中的政府作用,科研管理,2012(7),16-23
[3]何琳,以北汽福田為例的我國(guó)商用車制造企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新路徑研究,汽車工程,2010-2
[4]何琳,丁慧平,基于價(jià)值創(chuàng)造的企業(yè)能力形成及演進(jìn)機(jī)理研究——以快遞物流企業(yè)為例的分析,人大復(fù)印報(bào)刊資料:物流管理,2009-7
[5]何琳、肖翔、丁慧平,我國(guó)鐵路融資租賃的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與控制,北京交通大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版)2008年第2期,76~80頁(yè),總第24期,第7卷 第2期
[6]何琳,丁慧平,基于顧客價(jià)值的物流企業(yè)能力要素分析與評(píng)價(jià),復(fù)旦學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版)2007年第4期,vol.46 No.4,497~504頁(yè)
[7]何琳,丁慧平,資源、環(huán)境與企業(yè)能力形成的機(jī)理研究——以物流企業(yè)為例的分析,物流技術(shù),2007年11月,14~16頁(yè)(第26卷第11期)
[8]何琳,丁慧平,基于顧客價(jià)值的物流企業(yè)能力要素分析,物流技術(shù),2007年10月,26~28頁(yè)(第26卷第10期)
[9]何琳,丁慧平,橫向并購(gòu)戰(zhàn)略中價(jià)值創(chuàng)造的多維框架分析,并購(gòu)論壇2005,中國(guó)經(jīng)濟(jì)出版社,2005年7月
[10]何琳,丁慧平,Multiple-Dimensions Framework Analysis of Value Creation of Horizontal Merger Strategy ,Asia Pacific advances in Mergers and Acquisitions, 2005 Volume 1,Science Press USA Inc,2005年7月
[11]何琳,丁慧平,我國(guó)鐵路運(yùn)輸裝備融資租賃的現(xiàn)狀與應(yīng)用,現(xiàn)代商業(yè)銀行導(dǎo)刊,2008年第6期,(總第258期),ISSN1008-4290,CN11-4023/F,41-44頁(yè)
[12]黃海波,何琳,城市群旅客運(yùn)輸需求研究,鐵道學(xué)報(bào),1999,5
(2)著作
[1]何琳,我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的技術(shù)整合與技術(shù)能力成長(zhǎng),經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)出版社,2013年6月
[2] 面向2020年的“十一五”期間我國(guó)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展綱要研究報(bào)告,張秋生主編,中國(guó)經(jīng)濟(jì)出版社,2007年1月。
[3] 《資產(chǎn)評(píng)估學(xué)教程》第二版,肖翔、何琳主編,清華大學(xué)出版社,北京交通大學(xué)出版社
[4] 資產(chǎn)評(píng)估實(shí)務(wù),中央廣播電視大學(xué)出版社,權(quán)忠光、肖翔主編,2005,2
4、獲得榮譽(yù)
1、北京交通大學(xué)第七屆青年教師教學(xué)基本功比賽三等獎(jiǎng) 2009-4
2、2006年國(guó)際管理挑戰(zhàn)賽優(yōu)秀指導(dǎo)教師 2006-12
掃碼關(guān)注
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