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分類:導(dǎo)師信息 來源:中國(guó)考研網(wǎng) 2016-04-17 相關(guān)院校:北京交通大學(xué)
基本信息
辦公電話:01051688236電子郵件:hzxu@bjtu.edu.cn
通訊地址:北京交通大學(xué)電信學(xué)院郵編:100044
教育背景
1991—1997,哈爾濱工業(yè)大學(xué),碩士、博士研究生;
1985—1989,阜新礦業(yè)學(xué)院,本科生;
工作經(jīng)歷
1997—今,北京交通大學(xué)電信學(xué)院講師、副教授、教授;
1989—1991,內(nèi)蒙古扎賚諾爾礦務(wù)局機(jī)電專業(yè)技術(shù)員;
研究方向(順序不分先后)
軌道交通自動(dòng)化與控制
控制理論與控制工程
控制工程(專業(yè)學(xué)位)
招生專業(yè)
電子信息工程學(xué)院:交通信息工程及控制碩士
電子信息工程學(xué)院:交通信息工程及控制博士
電子信息工程學(xué)院:控制科學(xué)與工程碩士
電子信息工程學(xué)院:控制工程(專業(yè)學(xué)位)碩士
科研項(xiàng)目
國(guó)家級(jí)的科研項(xiàng)目:
國(guó)家“科技支撐”計(jì)劃:高速磁浮列車分區(qū)運(yùn)行控制系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù),2014-01-01--2017-12-31,150.0萬元,主持
國(guó)家“科技支撐”計(jì)劃:新一代城軌交通列車運(yùn)行控制系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù),2011-01-01--2013-12-31,320.0萬元,主持
國(guó)家“科技支撐”計(jì)劃:28km半實(shí)物仿真集成試驗(yàn)系統(tǒng)分區(qū)運(yùn)行控制系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù),2010-12-13--2012-12-13,900.0萬元,主持
國(guó)家“科技支撐”計(jì)劃:1.5km試驗(yàn)線雙分區(qū)升級(jí)分區(qū)運(yùn)行控制和車載運(yùn)行控制子系統(tǒng)設(shè)備研制,2009-09-01--2010-12-31,800.0萬元,主持
國(guó)家“科技支撐”計(jì)劃:新型直線電機(jī)運(yùn)輸系統(tǒng)運(yùn)輸組織保障與運(yùn)行控制關(guān)鍵技術(shù)研究及裝備研制,2009-10-22--2010-12-31,80.0萬元,主持
科技部“863”:高速磁浮列車分區(qū)運(yùn)行控制系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究裝備研制,2004-07-01--2007-12-31,266萬,主持
來自企業(yè)的科研項(xiàng)目:
來自企業(yè):二取二乘二安全計(jì)算機(jī)平臺(tái)設(shè)計(jì)方案研究,2008-08-01--2009-01-28,200.0萬元,主持
來自企業(yè):二取二乘二安全計(jì)算機(jī)的聯(lián)鎖系統(tǒng)設(shè)計(jì),2009-01-06--2009-12-28,600.0萬元,主持
來自企業(yè):2取2乘2安全計(jì)算機(jī)平臺(tái)設(shè)計(jì),2009-01-06--2009-12-28,600.0萬元,主持
來自企業(yè):城市軌道交通綜控實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)研制,2014-01-01--2014-12-31,142.0萬元,參加
來自企業(yè):鐵路信號(hào)及運(yùn)輸教學(xué)實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)研制,2013-01-11--2013-12-31,220.0萬元,參加
教學(xué)工作
本科生課程:《車站信號(hào)自動(dòng)控制》
研究生課程:《控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)》、《計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)實(shí)踐》
學(xué)術(shù)成果
期刊論文
羅恒鈺,徐洪澤.DirectRobustAdaptiveControlofHigh-SpeedTrainBasedonNonlinearandTime-VaryingModels[J]。InternationalJournalofControlandAutomation,2013-08,4(6),396:411
羅恒鈺,徐洪澤.基于參考模型的ATO自適應(yīng)控制算法研究[J]。鐵道學(xué)報(bào),2013-07,7(35),68:73
張文靜,徐洪澤.基于滑模觀測(cè)器的交流伺服系統(tǒng)摩擦力矩自適應(yīng)補(bǔ)償控制[J]。中南大學(xué)學(xué)報(bào).自然科學(xué)版,2011-09,42(9),299:303
徐洪澤,,劉湘黔.高速磁浮列車分區(qū)運(yùn)行控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[J]。高技術(shù)通訊,2007-12,17(9),
徐洪澤,謝暄.汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的控制策略研究[J]。機(jī)械與電子,2005-12,0(5),
徐洪澤.基于改進(jìn)GA算法辨識(shí)三軸飛行仿真轉(zhuǎn)臺(tái)模型[J]。機(jī)械與電子,2005-12,0(2),
王龍生,徐洪澤,羅恒鈺.AnIntelligentCruiseControllerforHigh-SpeedTrainOperationBasedonFuzzyNeuralNetworkTheory。2ndInternationalConferenceonMechatronicsandAppliedMechanics,ICMAM2012,臺(tái)灣,1405:1405,2013-02
張夢(mèng)楠,徐洪澤.Optimalpredictionforbrakingspeedofurbanrailvehicle。2ndInternationalConferenceonCivilEngineeringandTransportation,ICCET2012,Guilin,China,1324:1324,2013-01
羅恒鈺,徐洪澤.Modelreferenceadaptivealgorithmdesignedforautomatictrainbrakingcontrol。2ndInternationalConferenceonCivilEngineeringandTransportation,ICCET2012,Guilin,China,1374:1374,2013-01
張夢(mèng)楠,徐洪澤.Adaptivebacksteppingstoppingcontrolofurbanrailvehicle。2ndInternationalConferenceonMechatronicsandAppliedMechanics,ICMAM2012,Taiwan,1412:1412,2013-02
羅恒鈺,徐洪澤.Adaptivecontrollerdesignedforhigh-speedtrainATOsystemwithnonlinearanduncertainresistance。2ndInternationalConferenceonMechatronicsandAppliedMechanics,ICMAM2012,Taiwan,1551:1551,2013-02
羅恒鈺,徐洪澤.AnIntegratedIntelligentControlAlgorithmforHigh-SpeedTrainATOSystemsBasedonRunningConditions。20123rdInternationalConferenceonDigitalManufacturingandAutomation,ICDMA2012,中國(guó)桂林,202:202,2012-08
陶濤,徐洪澤.Trackingcontrolofhigh-speedtrainsbasedonfault-tolerantcontrol。20123rdInternationalConferenceonDigitalManufacturingandAutomation,ICDMA2012,Guilin,Guangxi,China,987:987,2012-08
陶濤,徐洪澤.Robustfault-tolerantcontrolofhigh-speedtrainsbasedonthesolutionofRiccatiequation。20123rdInternationalConferenceonDigitalManufacturingandAutomation,ICDMA2012,Guilin,Guangxi,China,745:745,2012-08
張文靜,徐洪澤.ActiveDisturbanceRejectionBasedPitchControlofVariableSpeedWindTurbine。第30屆中國(guó)控制會(huì)議,山東煙臺(tái),5094:5094,2011-07
張文靜,徐洪澤.AnActiveDisturbanceRejectionFrictionCompensationinPermanentMagnetSynchronousMotorServoSystem。第30屆中國(guó)控制會(huì)議,山東煙臺(tái),3715:3715,2011-07
徐洪澤,張文靜.一種城市小時(shí)用水量預(yù)測(cè)的新方法研究。WCICA2004,杭州,2004-12
徐洪澤,金玲.基于GA算法的三軸飛行仿真轉(zhuǎn)臺(tái)控制器設(shè)計(jì)。WCICA2004,杭州,2004-12
岳強(qiáng),徐洪澤.二取二乘二計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖控制系統(tǒng)及其安全性研究。WCICA2004,杭州,2004-12
張文靜,徐洪澤.基于小波神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的城市小時(shí)用水量預(yù)測(cè)。中國(guó)自動(dòng)化學(xué)會(huì)第18屆青年學(xué)術(shù)年會(huì),黃山,2003-12
蘇建華,徐洪澤,鄭偉1.一種新型二維自調(diào)整模糊控制器的設(shè)計(jì)。中國(guó)自動(dòng)化學(xué)會(huì)第18屆青年學(xué)術(shù)年會(huì),黃山,2003-12
謝喧,徐洪澤,袁志明.汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)計(jì)中若干問題的研究。中國(guó)自動(dòng)化學(xué)會(huì)第18屆青年學(xué)術(shù)年會(huì),黃山,2003-12
岳強(qiáng),徐洪澤.取2*2計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖控制系統(tǒng)及其可靠性分析。第五屆全國(guó)交通領(lǐng)域青年學(xué)術(shù)會(huì)議,2003-12
徐洪澤,徐茂生.THECREDIBILITYANALYSISOFONEKINDOFSYSTEMIDENTIFICATIONMETHODBASEDONGA。Proceedingofthe3rdworldcongressonintelligent...,中國(guó),2000-12
徐洪澤,魏學(xué)業(yè).SCHEMAANALYSISOFMULTIPOINTSCROSSOVERGA。Prodeedingofthe3rdworldcongressonintelligent...,中國(guó),2000-12
著作譯著
徐洪澤.《車站信號(hào)自動(dòng)控制》,普通高等教育鐵道部規(guī)劃教材,鐵道出版社2012-03
徐洪澤岳強(qiáng)《車站信號(hào)計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖控制系統(tǒng)--原理與應(yīng)用》,鐵道出版社2005-03
掃碼關(guān)注
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