中北大學(xué)

教師姓名：孫虎兒

教師資料：性別，男，職稱，副教授，學(xué)歷，博士

研究方向：機械設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷、摩擦學(xué)科學(xué)與工程

學(xué)科領(lǐng)域：機械工程、機械設(shè)計及理論

個人簡介：孫虎兒（1972-10），博士，副教授，西安交通大學(xué)在讀博士后。中國機械工程學(xué)會高級會員，中國機械工程學(xué)會摩擦學(xué)分會第八屆委員會委員（理事）、中北大學(xué)機械工程與自動化學(xué)院教師，主要從事機械設(shè)備狀態(tài)與故障診斷、摩擦學(xué)科學(xué)與工程、軸承轉(zhuǎn)子系統(tǒng)動力學(xué)、礦山機電液一體化等方面的研究，指導(dǎo)研究生四名。

主要論著教學(xué)科研：（1）簡述

參與國家自然基金項目兩項“多支承轉(zhuǎn)子系統(tǒng)軸承負(fù)荷辯識與運行狀態(tài)估計”、“基于扭矩激勵的多輪盤柔性轉(zhuǎn)子系統(tǒng)振動特性研究”（排名第三），參與省攻關(guān)項目一項（排名第二），參與省基金項目一項，負(fù)責(zé)橫向科研若干項。發(fā)表論文15篇（其中EI收錄4篇），出版專著一部。獲得山西省高等學(xué)�？茖W(xué)技術(shù)獎二等獎（自然科學(xué)類）（排名第五）、山西省科技進(jìn)步獎（自然科學(xué)類）三等獎（排名第五）。

（2）代表性的成果

1．Non-linear Fracture mechanics analyses Of Vibrating Screen Arthropleure, 5th International Conference on Fracture and Damage Mechanics/2006,(EI收錄)

2．小雜糧自動定量包裝自動控制系統(tǒng)的設(shè)計,包裝工程；2008.12

3．基于Mallat算法的轉(zhuǎn)子-軸承系統(tǒng)不對中故障辨識,煤礦機械；2009.06

4．Sun Huer,Yang Zhaojian.Study on lateral vibration responses of misalignment rotor-bearing systems based on linear torsion excitation[Z].2010 2nd International Symposium on Information Engineering and Electronic Commerce,Ternopil, Ukraine,2010 (EI收錄，EI檢索號20103613209939)

5．Sun Huer,Yang Zhaojian,Liang Qunlong,Pang Xinyu.Characteristics identification of overlapping vibration signals on mallat[Z].2009 International Conference on Manufacturing Science and Engineering,Zhuhai, China,2010,97-101:4375-4378 (EI收錄，EI檢索號20101612863798)

6．孫虎兒，楊兆建，梁群龍，龐新宇．基于軸承負(fù)荷的轉(zhuǎn)子軸承系統(tǒng)建模與試驗研究[J]．中北大學(xué)學(xué)報（自然科學(xué)版），2010，39(01)：14-18

7．孫虎兒，楊兆建等．突變扭矩激勵下轉(zhuǎn)子系統(tǒng)彎振響應(yīng)研究[J]．振動．測試與診斷，2011，31（05）：622-625（EI收錄，EI檢索號20114714549496）

專著：

1．專著《基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)化設(shè)計及應(yīng)用》，國防工業(yè)出版社，2009-05

獲獎：

1.2010年科研成果“復(fù)雜機電系統(tǒng)方案求解理論與方法”獲得山西省高等學(xué)�？茖W(xué)技術(shù)獎二等獎（自然科學(xué)類），排名第五

（3）目前主要在研項目：

1.國家自然基金項目“基于扭矩激勵的多輪盤柔性轉(zhuǎn)子系統(tǒng)振動特性研究”（參與）

2.空心鏈鏈輪耐磨覆層的開發(fā)與鏈輪修復(fù)關(guān)鍵技術(shù)的研究（負(fù)責(zé)）

3.中北大學(xué)�；�金“基于扭矩激勵的多輪盤轉(zhuǎn)子-軸承系統(tǒng)振動特性研究”（負(fù)責(zé)）

4．西交大合作項目“碳石墨水潤滑推力軸承水膜形成機理研究”（負(fù)責(zé)）