華南理工大學

導(dǎo)師姓名：陳吉清
性別：女
職稱：教授
招生專業(yè)：機械工程
招生層次：招收博士、碩士研究生
招生專業(yè)所屬院系：機械與汽車工程學院
研究方向：車輛結(jié)構(gòu)與安全理論、汽車環(huán)境適應(yīng)性、汽車現(xiàn)代設(shè)計方法
聯(lián)系電話：020-87113955
電子郵件：chjq@scut.edu.cn
備注：
導(dǎo)師簡介：

陳吉清，女，漢族，博士學位。華南理工大學機械與汽車工程學院教授，博士生導(dǎo)師。1988、1991、1998畢業(yè)于吉林工業(yè)大學汽車學院車輛工程專業(yè)分別獲學士、碩士和博士學位。1997年4月至2005年底在英國Salford大學從事研究工作，并獲得英國計算機、科學與工程學院工學博士學位。

為本專業(yè)本科生和研究生講授汽車構(gòu)造與實驗、車身結(jié)構(gòu)力學及有限元、計算機圖形學、汽車車身計算機輔助造型與設(shè)計、汽車車身CAM技術(shù)基礎(chǔ)等課程，曾被評為學校優(yōu)秀青年教師，優(yōu)秀畢業(yè)設(shè)計指導(dǎo)教師。培養(yǎng)博士、碩士研究生50余名，指導(dǎo)和培訓國內(nèi)訪問學者、進修教師和企業(yè)工程師多人。

長期從事汽車結(jié)構(gòu)與安全、整車現(xiàn)代設(shè)計方法、汽車乘員熱舒適性及汽車環(huán)境適應(yīng)性相關(guān)領(lǐng)域的研究工作，科研項目包括國家自然基金、廣東省科技計劃項目、高校中央基金重點項目、國家重點實驗室開放基金項目、產(chǎn)學研合作項目及企業(yè)研發(fā)和技術(shù)服務(wù)項目等。發(fā)表論文100余篇，申請專利10余項，出版專著1部。

近五年來，研究工作興趣主要集中在汽車輕量化結(jié)構(gòu)和設(shè)計方法研究，包括新型輕質(zhì)材料車身結(jié)構(gòu)的設(shè)計、材料吸能特性、材料匹配與輕量化工藝開發(fā)以及多學科多目標綜合優(yōu)化；汽車結(jié)構(gòu)的綜合熱環(huán)境適應(yīng)性研究，包括汽車濕熱、干熱等環(huán)境下汽車的性能和品質(zhì)變化規(guī)律，建立汽車乘員瞬態(tài)熱舒適性的基本理論和評價方法，也包括電動汽車整車及電池熱管理問題；車輛結(jié)構(gòu)碰撞仿真及乘員損傷生物力學方法、損傷機理與新一代汽車安全技術(shù)。

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