湖南大學(xué)

陳政清：男，教授，研究生導(dǎo)師

職稱職務(wù)：教授、風(fēng)工程研究中心主任

通訊地址：長沙市岳麓山

郵政編碼：410082

電話：0731－8821424

E－mail：zqchen@hnu.cnzqchen@hnu.cn

從事研究的學(xué)科專業(yè)領(lǐng)域及主要研究方向：

1988年開始一直致力于大跨度橋梁和結(jié)構(gòu)的非線性分析和抗風(fēng)抗震研究工作，主持包含國家自然科學(xué)基金在內(nèi)的科研課題多項(xiàng)，在國內(nèi)外發(fā)表論文110篇（其中國外發(fā)表17篇）。1990至2006年，SCI收錄6篇，EI收錄26篇，ISTP收錄8篇，SCI他人引用14次。。獲國家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)一次，湖南省科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)兩次。獨(dú)立培養(yǎng)博士20人（畢業(yè)6人），碩士30名（畢業(yè)15人）。作出了8項(xiàng)重大創(chuàng)新成果并都成功地直接應(yīng)用于我國幾十座大型橋梁工程。他所提出的“雙重非線性邊界元方法”、“空間桿系結(jié)構(gòu)大撓度問題內(nèi)力分析的UL列式法”、“橋梁斷面顫振導(dǎo)數(shù)識(shí)別的強(qiáng)迫振動(dòng)法”、“橋梁三維顫振分析的多模態(tài)單參數(shù)搜索M-S法”以及“磁流變式拉索減振系統(tǒng)研究”等理論和方法在國外已被SCI、EI、ISTP、Sciencedirect等收錄引用累計(jì)一百多次，以這些理論為基礎(chǔ)開發(fā)的“大跨度橋梁空間靜動(dòng)力非線性分析NACS程序”在國內(nèi)一系列懸索橋與斜拉橋重大工程中應(yīng)用。開發(fā)安裝的洞庭湖大橋拉索減振系統(tǒng)被CivilEngineeringMagazine評(píng)價(jià)為世界上第一套應(yīng)用磁流變阻尼器的智能控制系統(tǒng)，有效地抑制了拉索風(fēng)雨振。

主要經(jīng)歷及業(yè)績：

1、學(xué)習(xí)簡歷:

起止年月	結(jié)束年月	畢業(yè)或培訓(xùn)院校	取得學(xué)歷學(xué)位
1977.12	1981.2	湖南大學(xué)	學(xué)士
1982.3	1984.6	湖南大學(xué)	碩士
1984.9	1987.12	西安交通大學(xué)	博士
1991.1	1992.11	英國Glasgow大學(xué)	博士后
2002.9	2003.3	美國Illinois大學(xué)	高級(jí)訪問學(xué)者

2、專業(yè)技術(shù)職稱：

專業(yè)技術(shù)職務(wù)	聘任日期	聘任單位
講師	1987.12-1989.10	長沙鐵道學(xué)院土木工程系
副教授	1989.11-1993.7	長沙鐵道學(xué)院土木工程系
教授	1993.7-1995.12	長沙鐵道學(xué)院土木工程系
教授（博導(dǎo)）	1996.1-1998.5	長沙鐵道學(xué)院研究生處
教授（博導(dǎo)）	1998.5-2000.4	長沙鐵道學(xué)院土木建筑學(xué)院
教授（博導(dǎo)）	2000.4-2002.5	中南大學(xué)土木建筑學(xué)院
教授（博導(dǎo)）	2002.6-現(xiàn)在	湖南大學(xué)土木工程學(xué)院
教授（博導(dǎo)）、副院長	2004.10-現(xiàn)在	湖南大學(xué)研究院
教授（博導(dǎo)）、首席科學(xué)家	2005.2-現(xiàn)在	湖南大學(xué)土木工程學(xué)院

3、行政管理職務(wù)：

起始年月	結(jié)束年月	職務(wù)名稱	任職單位
1996.1	1998.5	研究生處院長	長沙鐵道學(xué)院
1998.5	2000.4	土木建筑學(xué)院院長	長沙鐵道學(xué)院
2000.4	2002.5	土木建筑學(xué)院院長	中南大學(xué)
2002.6	現(xiàn)在	風(fēng)工程試驗(yàn)研究中心主任	湖南大學(xué)
2004.1	現(xiàn)在	研究院副院長	湖南大學(xué)

4、國內(nèi)外主要學(xué)術(shù)組織兼職情況：

學(xué)術(shù)組織名稱	擔(dān)任職務(wù)	參加時(shí)間
中國土木學(xué)會(huì)橋梁與結(jié)構(gòu)工程分會(huì)	常務(wù)理事	1996.9
美國土木工程學(xué)會(huì)	正式會(huì)員	2000.4
中國空氣動(dòng)力學(xué)學(xué)會(huì)風(fēng)工程與空氣動(dòng)力學(xué)專委會(huì)	委員	2000.1
中國振動(dòng)工程學(xué)會(huì)結(jié)構(gòu)抗震專業(yè)委員會(huì)	理事	2003.1
中國公路學(xué)報(bào)	編委	2005.1

主要科研項(xiàng)目：

1.國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目：

斜拉索風(fēng)雨振現(xiàn)場(chǎng)觀測(cè)與半主動(dòng)振動(dòng)控制研究

超大跨度橋梁風(fēng)致抖振力的精細(xì)化研究

2.西部交通建設(shè)課題：鋼管混凝土拱橋設(shè)計(jì)、施工及養(yǎng)護(hù)關(guān)鍵研究

3.高校博士點(diǎn)基金：橋梁抗風(fēng)的氣動(dòng)測(cè)力測(cè)壓復(fù)合節(jié)段模型試驗(yàn)技術(shù)研究

4.橫向課題：

[1]茅草街大橋靜動(dòng)力特性的分析與試驗(yàn)研究

[2]平勝大橋抗風(fēng)分析等十余項(xiàng)

[3]長沙市三汊磯湘江大橋抗風(fēng)研究

[4]長沙市洪山廟大橋拉索減振系統(tǒng)研究

[5]平勝大橋抗風(fēng)分析

[6]矮寨大橋懸索橋抗震及減震研究

[7]矮寨大橋懸索橋全橋氣彈模型風(fēng)洞試驗(yàn)

[8]矮寨大橋懸索橋橋位風(fēng)環(huán)境及節(jié)段模型風(fēng)洞試驗(yàn)

[9]湘譚湘江四大橋主橋抗風(fēng)分析

[10]邊跨鋼拱肋與系桿.端橫梁的鋼－混過渡段連接構(gòu)造試驗(yàn)研究

[11]廣州市獵德大橋抗風(fēng)性能試驗(yàn)研究及分析

[12]長沙市瀏陽河大橋拉索減振系統(tǒng)

[13]220KV舟山與大陸聯(lián)網(wǎng)大跨越輸電塔風(fēng)洞試驗(yàn)

[14]龍王廟商貿(mào)廣場(chǎng)風(fēng)洞試驗(yàn)

[15]援幾內(nèi)亞體育場(chǎng)風(fēng)洞試驗(yàn)

[16]義烏游泳館剛性測(cè)壓風(fēng)洞試驗(yàn)

[17]青島海灣大橋紅島航道橋結(jié)構(gòu)抗風(fēng)性能研究及風(fēng)洞試驗(yàn)

[18]廣州白云國際會(huì)議中心

[19]鄭州大上海城步行街中心廣場(chǎng)膜結(jié)構(gòu)工程風(fēng)工程試驗(yàn)

獲獎(jiǎng)情況：

1.近五年獲得科技成果（包括國防發(fā)明專利）獎(jiǎng)勵(lì)情況

科研成果名稱	授予單位	排名	獎(jiǎng)勵(lì)證書號(hào)	獎(jiǎng)勵(lì)日期
多塔斜拉橋關(guān)鍵技術(shù)研究（國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步二等獎(jiǎng)）	國家	5	2003-J-221-2-03-R05	2003
柔性工程結(jié)構(gòu)非線性行為與控制的研究（教育部提名國家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)自然科學(xué)獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)）	教育部	1	2005-082	2005
大跨度橋梁空間靜動(dòng)力非線性分析NACS程序及應(yīng)用（湖南省科學(xué)技術(shù)進(jìn)步一等獎(jiǎng)）	湖南省政府	1	9911146	1999
岳陽洞庭湖大橋多塔斜拉橋關(guān)鍵技術(shù)研究（湖南省科學(xué)技術(shù)進(jìn)步一等獎(jiǎng)）	湖南省政府	5	2002420291-1-05	2003
永磁調(diào)節(jié)裝配式磁流變阻尼器（發(fā)明專利）	國家	1	CN1632345A(公示號(hào))	2005

2.獲得榮譽(yù)稱號(hào)情況（省部級(jí)及以上） 

獎(jiǎng)勵(lì)或榮譽(yù)名稱	授予單位	獎(jiǎng)勵(lì)日期
湖南省師德先進(jìn)個(gè)人	湖南省政府	1997
有突出貢獻(xiàn)的中青年專家	鐵道部	2000

已發(fā)表論文：

（1）代表作

1. Z.Q.Chen and X.Ji, A new approach to finite deformation problems of elastoplasticity—Boundary  element analysis method, Computer Methods in Applied Mechanics and Engineering,1990,V78, 1-18.（SCI收錄，EI收錄）

2. Z.Q.Chen and T.J.A.Agar, Geometric nonlinear analysis of flexible spatial beam structures,  Computers & Structures, 1993, V49.N6, 1083-1094.  （SCI收錄，EI收錄）

3. Z.Q.Chen and T.J.A.Agar, Finite Element-based flutter analysis of cable suspended  bridges -Discussion, Journal of Structural Engineering (ASCE.ST), 1994.3, V120, N3,1044-1046. SCI收錄）

4. Z.Q.Chen ，X.Y.Wang ，J. M. Ko，Y. Q. Ni，B. F. Spencer，G. Yang，J. H. Hu ，MR damping system  for mitigating wind-rain induced vibration on Dongting Lake Cable-Stayed Bridge，Wind and  Structures, Vol. 7, No. 5 (2004), 293-304.  （SCI收錄，EI收錄）

5. Z.Q.Chen, The three dimensional analysis and behaviors investigation on thecritical flutter  state of bridges,Proceedings of the 1994 International Symposium on Cable-Stayed Bridges,  Shanghai, China, 1994.5, 302-307.

6. Z.Q.Chen and X.D.Yu, G.Yang,B.F.Spencer Jr. Wind-induced self-excited loads on bridges,  Journal of Structural Engineering，Vol.131，No.12，2005.12:1783-1793(ASCE)

7. Z.Q.Chen,X.Y.Wang,J.M.KoandY.Q.Ni,Fieldmeasurementson wind-rain-induced vibration of  bridge cables with and witjout MR dampers, the 3rd world conference of structural control,  Como, Italy, 2002.4

8. Z.Q. Chen，Etc，“MR Damping system on Dongting lake cable-stayed bridge”, Proceedings  of SPIE - The International Society for Optical Engineering, v 5057, 2003, 229-235（ISTP收錄，EI收錄）

9. Duan, Y.F.; Yi Qing Ni; Ko, J.M.; Chen, Z.Q.  Amplitude-dependent frequency and damping  identification of bridge cables with MR dampers in different setups, Proceedings of the SPIE - The International Society for Optical Engineering, v5057,2003,p218-28.

10. 陳政清，曾慶元，顏全勝.空間桿系結(jié)構(gòu)大跨度問題內(nèi)力分析的UL列式法. 土木工程學(xué)報(bào)，1992,V25(5),34-44

11. 陳政清，于向東.大跨橋梁顫振自激力的強(qiáng)迫振動(dòng)法研究.土木工程學(xué)報(bào)，2002（5）

12. 陳政清，鐘正華，熊駐華.四邊簡支部分固結(jié)矩形薄板的彎曲，固體力學(xué)學(xué)報(bào)，1984.第三期367-377  (EI收錄）

13. 陳政清.萬因斯坦—錢偉長法的應(yīng)用—簡支與固支混合邊界矩形板基頻上下限.應(yīng)用數(shù)學(xué)與力學(xué)，437-446

14. 陳政清，王磊.軸對(duì)稱空間彈性扭轉(zhuǎn)動(dòng)力問題變換方程之基本解.科學(xué)通報(bào)，1985.V30（1） 19-23

15. 陳政清，胡建華.橋梁顫振系數(shù)識(shí)別的時(shí)域法與頻域法對(duì)比研究，工程力學(xué)（已接受）

（2）英文論文目錄

1. Zheng-qing Chen, The BEM scheme for axisysmmetric dynamic torsion problems and the  evaluation of dynamic stiffness of the foundation, Computational Methods and Experimental  Measurements,Proceedings of the 2nd International Conference, 8.85-8.94, 1984.7

2. Cheng Zheng-qing, The application of Weinstein-Chien’s method—the upper and lower limits  of fundamental frequency of rectangular plates with edges are the mixture of simply  supported portions and clamped portions, Applied Methematics and Mechanics , 1984.6, V5. N3, 1399-1408

3. Z.Q.Chen And X.Ji，Boundary element analysis of finite deformation problems of elastoplasticity, Theory and Applications of Boundary Element Methods,  Proceedings of the 1st Japan-China  symposium on boundary element methods, 1987,261-270

4. Z.Q.Chen and X.Ji, A new approach to finite deformation problems of elastoplasticity—Boundary  element analysis method, Computer Methods in Applied Mechanics and Engineering,  1990, V78, 1-18.

5. Z.Q.Chen,The closed form of the dynamic fundamental solution of axisymmetrical elasticity,  Proceedings of 14th International conference on Boundary Element Methods, 1992,11, V2, 3-14.

6. Z.Q.Chen and T.J.A.Agar, Geometric nonlinear analysis of flexible spatial beam structures, Computers & Structures, 1993, V49.N6, 1083-1094.

7. Z.Q.Chen and T.J.A.Agar, Finite Element-based flutter analysis of cable suspended  bridges -Discussion, Journal of Structural Engineering (ASCE.ST),  1994.3,V120, N3,1044-1046.

8. Z.Q.Chen, The three dimensional analysis and behaviors investigation on the critical flutter  state of bridges, Proceedings of the 1994 International Symposium on Cable-Stayed Bridges,  Shanghai, China, 1994.5, 302-307.

9. Z.Q.Chen and X.D.Yu, The characters of wind-induced self-excited loads of bridges,  2004.4, Resubmitted to Structural Engineering of ASCE.

10. X.Y.Wang, Z.Q.Chen etc., Phenomenon of wind-rain induced vibration and countermeasure on  the Dongting Lake bridge, (submitted).

11. Z.Q.Chen,X.Y.Wang, J.M.Ko and Y.Q.Ni, Field measurements on wind-rain-induced vibration of bridge cables with and witjout MR dampers, the 3rd world conference of structural control,  Como, Italy, 2002.4.

12. Z.Q. Chen，Etc，“MR Damping system on Dongting lake cable-stayed bridge”, Proceedings of  SPIE - The International Society for Optical Engineering, v 5057,2003,229-235

13. Ko, J.M.; Zheng, G.; Chen, Z.Q.; Ni, Y.Q.  Field vibration tests of bridge stay cables  incorporated with magneto-rheological (MR) dampers, Proceedings of SPIE - The International  Society forOptical Engineering, v 4696,2003,p30-40.

14. Ni, Y.Q.; Duan, Y.F.; Chen, Z.Q.; Ko, J.M.  Damping identification of MR-damped bridge  cables from in-situ monitoring under wind-rain-excited conditions, Proceedings of theSPIE - The International Society for Optical Engineering, v4696,2003,p41-51.

15. Duan, Y.F.; Yi Qing Ni; Ko, J.M.; Chen, Z.Q.  Amplitude-dependent frequency and damping  identification of bridge cables with MR dampers in different setups, Proceedings of theSPIE - The International Society for Optical Engineering, v5057,2003,p218-28. (EI收錄)

16. Z-Q. Chen. The BEM Scheme for Axisymmetric Dynamic Torsion Problems and the Evaluation of  Dynamic Stiffnesses of the Foundation, Computational Methods and Experimental Measurements,  Proceedings of  the 2nd International Conference, on board the liner, the Queen Elizabeth 2,  New York to Southampton, June/July, 1984.

17. Z. Q. Chen, X. Y. Wang‡,  J. M. Ko, Y. Q. Ni B. F. Spencer, G. Yang, J. H. Hu. MR damping  system for mitigating wind-rain induced vibration on Dongting Lake Cable-Stayed Bridge Wind  and Structures, Vol. 7, No. 5 (2004) 293-304 293

(3）進(jìn)入中文期刊數(shù)據(jù)庫的論文

[1］楊端生，陳政清.軸對(duì)稱彈性動(dòng)力學(xué)問題的一種閉合形式的解.湖南大學(xué)學(xué)報(bào)，1995（2）

[2］曹建安，陳政清.雙肢薄壁連續(xù)剛構(gòu)鐵路橋靜載的試驗(yàn)研究.長沙交通學(xué)院學(xué)報(bào)，1999（4）

[3］郭建民，陳政清.大跨度橋梁抖振有限元分析 .橋梁建設(shè)，1999，（1）

[4］于向東，陳政清.斜拉橋索塔穩(wěn)定安全系數(shù)計(jì)算的能量法.長沙鐵道學(xué)院學(xué)報(bào)，2000（1）

[5］李興華，陳政清.串聯(lián)簡支梁縱向力連接器的設(shè)計(jì)研究.鐵道建筑，2000（6）

[6］于向東，喬建東，裘伯永，陳政清.鐵路橋式方案比選CAD系統(tǒng)中的自動(dòng)化布束方法研究.鐵道學(xué)報(bào)，2000（4）

[7］何旭輝，戴小冬，盛興旺，陳政清.預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)斜交梁自振特性試驗(yàn)研究.長沙鐵道學(xué)院學(xué)報(bào)，2001（1）(EI收錄)

[8］祝志文，陳政清.鐵路簡支梁橋風(fēng)荷載探討.長沙鐵道學(xué)院學(xué)報(bào)，2001（1）(EI收錄)

[9］楊孟剛，陳政清，喬建東.大跨度懸索橋結(jié)構(gòu)架設(shè)參數(shù)迭代算法研究.長沙鐵道學(xué)院學(xué)報(bào)，2001（2）

[10］楊孟剛，文永奎，陳政清.混凝土箱梁的水化熱溫度監(jiān)測(cè)及裂縫控制.長沙鐵道學(xué)院學(xué)報(bào)，2001（3）

[11］王修勇，何旭輝，陳政清.斜拉索－阻尼器系統(tǒng)的動(dòng)力特性分析.長沙鐵道學(xué)院學(xué)報(bào)，2001（4）

[12］祝志文，陳偉芳，陳政清.橫風(fēng)中雙層客車車輛的風(fēng)荷載研究.國防科技大學(xué)學(xué)報(bào)，2001（5）

[13］祝志文，陳政清.YZ_（22）型車輛與鐵路T型簡支梁橋的風(fēng)荷載研究.湖南大學(xué)學(xué)報(bào)（自然科學(xué)版），2001（1）(EI收錄)

[14］文永奎，陳政清，楊孟剛.鐵路混凝土箱梁的水化熱溫升及裂縫控制.鐵道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，2001（7）

[15］楊孟剛，陳政清.新型拱橋施工合龍段的設(shè)置.鐵道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，2001（8）

[16］楊孟剛，文永奎，陳政清.32m雙線鐵路簡支箱梁管道摩阻試驗(yàn)研究.鐵道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，2001（11）

[17］王修勇，陳政清，黃方林.橋梁節(jié)段模型氣動(dòng)導(dǎo)數(shù)的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)識(shí)別法. 湘潭礦業(yè)學(xué)院學(xué)報(bào)，2001（3）(EI收錄)

[18］王修勇，陳政清.高層剪切型結(jié)構(gòu)的參數(shù)識(shí)別與損傷檢測(cè).振動(dòng)與沖擊，2001（2）

[19］于向東，陳政清.橋梁主梁斷面顫振導(dǎo)數(shù)的強(qiáng)迫振動(dòng)識(shí)別法.中國公路學(xué)報(bào)，2001（2）(EI收錄)

[20］祝志文，陳政清.單、雙層客車車輛在鐵路橋梁上的橫向氣動(dòng)力特性.  中南工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào)（自然科學(xué)版），2001（4）(EI收錄)