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分類(lèi):導(dǎo)師信息 來(lái)源:中國(guó)考研網(wǎng) 2013-11-04 相關(guān)院校:湖南大學(xué)
方志:男,教授,研究生導(dǎo)師
通信地址;長(zhǎng)沙湖南大學(xué)土木工程學(xué)院
郵政編碼:410082
電話:0731-88821432
E-mail:fangzhi@hnu.edu.cn
1984年7月本科畢業(yè)于湖南大學(xué)道路與橋梁工程專(zhuān)業(yè)獲工學(xué)學(xué)士學(xué)位;1987年3月碩士研究生畢業(yè)于湖南大學(xué)結(jié)構(gòu)工程專(zhuān)業(yè)獲工學(xué)碩士學(xué)位;1990年5月博士研究生畢業(yè)于湖南大學(xué)結(jié)構(gòu)工程專(zhuān)業(yè)獲工學(xué)博士學(xué)位。2000年2月-2001年3月在加拿大皇后大學(xué)(Queen’sUniversity,Canada)訪問(wèn)、研究一年。1993年6月晉升為副教授,1997年6月晉升為教授,2001年被遴選為湖南大學(xué)橋梁與結(jié)構(gòu)工程專(zhuān)業(yè)博士生指導(dǎo)教師,現(xiàn)為中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)橋梁與結(jié)構(gòu)工程學(xué)會(huì)理事,國(guó)際橋梁及結(jié)構(gòu)工程協(xié)會(huì)(IABSE)會(huì)員,全國(guó)高等學(xué)校土木工程學(xué)科專(zhuān)業(yè)指導(dǎo)委員會(huì)委員。
迄今已主講本科生、研究生課程10余門(mén),指導(dǎo)碩士生、博士生100余名。主持國(guó)家、部(。┘捌渌蒲许(xiàng)目研究40余項(xiàng),在國(guó)內(nèi)外學(xué)術(shù)刊物及學(xué)術(shù)會(huì)議上發(fā)表學(xué)術(shù)論文200余篇,參與編寫(xiě)教材、著作3部,獲國(guó)家授權(quán)發(fā)明專(zhuān)利3項(xiàng),獲部(。┛萍歼M(jìn)步獎(jiǎng)5項(xiàng)。曾主持多座橋梁和房屋的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)工作以及安徽銅陵長(zhǎng)江大橋、湖北巴東長(zhǎng)江大橋、湖北荊岳長(zhǎng)江公路大橋、武漢市江漢四橋等20余座特大型橋梁的施工控制、結(jié)構(gòu)檢測(cè)以及多棟房屋的結(jié)構(gòu)安全性評(píng)估工作。
從事研究的學(xué)科專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域:橋梁與結(jié)構(gòu)工程
主要研究方向:
1.混凝土結(jié)構(gòu)基本理論及應(yīng)用
2.大跨橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的基本理論與施工控制
3.工程結(jié)構(gòu)的非線性與可靠性分析
4.高級(jí)復(fù)合材料在土木工程中的應(yīng)用研究
目前主持的主要科研項(xiàng)目:
1.既有混凝土橋梁加寬改造設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)理論研究,國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目,[項(xiàng)目批準(zhǔn)號(hào):51278182],2013.1-2016.12
2.基于高性能材料的特大跨徑混凝土斜拉橋的結(jié)構(gòu)性能,國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目,[項(xiàng)目批準(zhǔn)號(hào):51078134],2011.1-2013.12
3.超高性能混凝土箱梁的受力性能及設(shè)計(jì)方法,教育部高等學(xué)校博士點(diǎn)基金項(xiàng)目,2013.1-2015.12
4.基于高性能材料的大型巖錨體系應(yīng)用研究,湖南省交通廳科技計(jì)劃項(xiàng)目,2010.1-2013.12
5.大跨預(yù)應(yīng)力高強(qiáng)混凝土寬箱梁橋開(kāi)裂控制研究,湖南省交通廳科技計(jì)劃項(xiàng)目,2010.1-2012.12
已完成的主要科研項(xiàng)目:
1.混凝土箱梁的抗剪性能及尺寸效應(yīng),國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目,2007.1-2009.12
2.配置碳纖維(CFRP)預(yù)應(yīng)力筋超高性能混凝土梁的受力性能,國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目,2005.1-2007.12
3.混凝土箱形薄壁構(gòu)件的受力性能及設(shè)計(jì)方法研究,國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目,1999.1-2001.12
4.體外配置碳纖維(CFRP)預(yù)應(yīng)力筋高性能混凝土薄腹梁的受力性能研究,“教育部?jī)?yōu)秀青年教師資助計(jì)劃”項(xiàng)目,2003.1-2005.12
5.配置碳纖維(CFRP)預(yù)應(yīng)力筋高性能混凝土薄腹T形梁的受力性能研究,“國(guó)家留學(xué)基金委優(yōu)秀留學(xué)歸國(guó)人員科研資助計(jì)劃”項(xiàng)目,2003.1-2005.12
6.長(zhǎng)聯(lián)大跨預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁橋開(kāi)裂與長(zhǎng)期變形控制關(guān)鍵技術(shù)研究,交通部科技計(jì)劃項(xiàng)目,2009.1-20011.12
7.荊岳長(zhǎng)江公路大橋主橋關(guān)鍵技術(shù)研究,交通部科技計(jì)劃項(xiàng)目,2009.1-2011.12
8.大跨預(yù)應(yīng)力高強(qiáng)混凝土寬箱梁橋開(kāi)裂控制研究,湖南省交通廳項(xiàng)目,2010.1-2012.12
9.超高橋墩大跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋設(shè)計(jì)與施工關(guān)鍵技術(shù),湖北省交通廳項(xiàng)目,2005.1-2008.12
10.既有橋梁的檢測(cè)、評(píng)估與加固技術(shù)研究,湖南省交通廳項(xiàng)目,2005.1-2007.12
11.大跨橋梁的施工控制系統(tǒng)研究,湖北省交通廳科技計(jì)劃項(xiàng)目,2001.1-2004.12
12.設(shè)置碳纖維吊桿大跨混凝土系桿拱橋的受力性能研究,湖南省自然科學(xué)基金項(xiàng)目,2003.1-2004.12
13.混凝土箱梁橋的非荷載作用(溫度和徐變)效應(yīng)研究,湖南省交通廳項(xiàng)目,2003.1-2006.12
14.碳纖維拉索的受力性能及應(yīng)用研究,湖北省交通廳項(xiàng)目,2002.6-2004.6
參與編寫(xiě)下列教材、著作:
1.斜拉橋建造技術(shù),人民交通出版社,2003,12
2.建筑結(jié)構(gòu)原理與設(shè)計(jì),湖南大學(xué)出版社,1998,8
3.混凝土結(jié)構(gòu),湖南科技出版社,1994,8
科研獲獎(jiǎng):
(1)荊岳長(zhǎng)江公路大橋關(guān)鍵技術(shù)研究,中國(guó)公路學(xué)會(huì)科技進(jìn)步一等獎(jiǎng),2012年
(2)新型配筋混凝土結(jié)構(gòu)及FRP纜索支承橋梁設(shè)計(jì)關(guān)鍵技術(shù),教育部科技進(jìn)步二等獎(jiǎng),2009年
(3)斜拉橋橋施工監(jiān)控,湖北省科技進(jìn)步3等獎(jiǎng),2001年
(4)大跨度斜拉橋拉索的設(shè)計(jì)防護(hù)及制造工藝研究,湖北省科技進(jìn)步2等獎(jiǎng),2001年
部分近年完成的主要論文(2010.1-2012.12):
[1]Zhi Fang, Jianqun Wang, A Practical Formula for Cable Tension Estimation by Vibration Method, Journal of Bridge Engineering, ASCE, Vol. 17, No. 1, January /February, 2012, pp. 161-164
[2]方志、鄭輝、劉雙陽(yáng),基于塑性分析的鋼筋混凝土箱梁懸臂板橫向受力有效分布寬度,土木工程學(xué)報(bào),Vol.45,No.3,2012,pp.35-41
[3]方志、鄭輝、張?zhí)辗,鋼筋混凝土薄壁箱梁的抗剪性能及尺寸效?yīng)試驗(yàn)研究,土木工程學(xué)報(bào),Vol.45,No.7,2012,pp.65-72
[4]方志、唐盛華、何鑫,預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支箱梁足尺模型試驗(yàn)及非線性全過(guò)程分析,中國(guó)工程科學(xué),Vol.14,Dec.10,2012,pp.73-81
[5]方志、任亮、凡鳳紅,CFRP拉索預(yù)應(yīng)力超高性能混凝土斜拉橋力學(xué)性能分析,中國(guó)工程科學(xué),Vol.14,No.7,2012,pp,53-59
[6]方志、伍瓊芳、曹?chē)?guó)輝,配筋混凝土箱梁長(zhǎng)期受力性能的比擬桿分析,鐵道學(xué)報(bào),Vol.34,No.8,2012,pp,87-93
[7]任亮、方志、王誠(chéng),考慮雙軸水平力耦合效應(yīng)的RPC箱型橋墩恢復(fù)力模型試驗(yàn)研究,地震工程與工程振動(dòng),Vol.32,No.2,2012,pp.152-159
[8]王飛、殷新鋒、方志、奉策紅,RPC箱型橋墩抗震性能的試驗(yàn)研究與數(shù)值分析,實(shí)驗(yàn)力學(xué),Vol.27,No.3,2012,pp.227-236
[9]方志、彭海濤,基于圖像處理技術(shù)的混凝土橋梁結(jié)構(gòu)表面裂縫檢測(cè),湖南大學(xué)學(xué)報(bào),Vol.39,No.1,2012,pp.7-12
[10]唐盛華、方志、楊索,考慮邊界條件的頻率法測(cè)索力實(shí)用公式,湖南大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版),Vol.39,No.8,2012,pp,6-13
[11]方志、龔暢、楊劍、孫志剛,CFRP預(yù)應(yīng)力筋粘結(jié)式錨固系統(tǒng)的抗疲勞性能,公路交通科技,Vol.29,No.7,2012,pp.58-63
[12]汪建群、方志,大跨預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁橋施工期腹板開(kāi)裂研究,湖南大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版),Vol.39,No.5,2012,pp,1-7
[13]陳國(guó)平、方志、張曠怡、胡建華,基于高性能材料大型巖錨體系應(yīng)用研究,中外公路,Vol.31,Dec.6,2012,pp.16-19
[14]徐華、余澤、唐盛華、方志;超寬分離式混凝土邊箱梁剪力滯效應(yīng)研究,中外公路,Vol.32,No.4,2012,pp.93-98
[15]張學(xué)兵、方志、郭雪怡、徐曉偉、唐卓、樊萱、匡成鋼;DSP強(qiáng)化與預(yù)處理的再生骨料混凝土強(qiáng)度及破壞機(jī)理分析,工業(yè)建筑,Vol.42,No.4,2012,pp.15-20
[16]蘇捷、方志、楊鉆,混凝土單軸受壓性能尺寸效應(yīng)的試驗(yàn)研究,工業(yè)建筑,Vol.12,No.6,2012,pp.122-126
[17]劉鈞利、方志,考慮CO2排放的公路橋梁結(jié)構(gòu)勢(shì)必可靠度,公路交通科技,Vol.29,No.12,2012,pp.104-108
[18]方志、王飛、殷新鋒、王誠(chéng),鋼筋混凝土箱型柱抗震性能的試驗(yàn)研究,工業(yè)建筑,Vol.42,No.3,2012,pp.12-19
[19]張學(xué)兵、方志、匡成鋼、郭鳴琴、劉湘輝,制備工藝對(duì)再生骨料混凝土性能的影響,工業(yè)建筑,Vol.42,No.2,2012,pp.101-106
[20]劉鈞利、方志,CO2排放和氣候變化對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)銹蝕開(kāi)始時(shí)間的影響,公路交通科技,Vol.29,No.3,2012,pp.104-108
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