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分類:導師信息 來源:中國考研網 2015-06-01 相關院校:北京航空航天大學
導師詳細信息
姓名:高鎮(zhèn)同
性別:男
出生年份:1928
職稱:院士
院系:航空科學與工程學院
首次聘任導師時間:2002
現(xiàn)聘任導師一級學科名稱:力學
現(xiàn)聘任導師二級學科名稱:固體力學
聘任在第二學科培養(yǎng)博士生專業(yè)名稱:無
聘任在自主設置學科培養(yǎng)博士生專業(yè)名稱:無
主要研究方向及特色:結構疲勞和可靠性,飛機定延壽技術,載荷譜編制技術
電子信箱:kangrui@buaa.edu.cn,82316570
辦公電話:82317507
辦公地點:無
通信地址:無
個人簡介:
1928年11月出生。我國著名結構疲勞專家,現(xiàn)任北京航空航天大學教授,兼任國防科工委專家咨詢委員會委員等職。1991年當選中國科學院學部委員(院士)。曾擔任首屆亞太地區(qū)材料和結構強度會議主席、第四屆亞太地區(qū)強度評價會議主席、第四屆國際疲勞會議技術委員、第四屆國際局限損傷會議技術委員。是2001年"全國百篇優(yōu)秀博士論文"獲得者閻楚良的指導教師。
高鎮(zhèn)同30年來從事結構疲勞和可靠性方面的研究。創(chuàng)立了"疲勞統(tǒng)計學"分支學科。在國內外發(fā)表論文80余篇,撰寫《疲勞統(tǒng)計學》、《疲勞可靠性》等6部專著和手冊。科研成果4項分別獲得國家科技進步一等獎、二等獎、三等獎;1項獲國家自然科學三等獎;9項部級獎勵。1990年國家教委和國家科委授予的"先進工作者"稱號。1998年獲"何梁何利"基金科技進步獎。1998年獲國家優(yōu)秀教學成果獎,并獲"全國教育系統(tǒng)勞動模范稱號"。他提出的二維動態(tài)應力--強度干涉模型和二維動態(tài)斷裂干涉模型等均屬國際首創(chuàng)。作為特邀論文先后兩次在國際會議上作大會報告。日本可靠性工程委員會主席石川浩教授稱贊他在結構安全性和可靠性方面為世界范圍之領導人。
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