北京航空航天大學

導師詳細信息

姓名：白廣忱

性別：男

出生年份：1962

職稱：教授

院系：能源與動力工程學院

首次聘任導師時間：2004

現(xiàn)聘任導師一級學科名稱：航空宇航科學與技術

現(xiàn)聘任導師二級學科名稱：航空宇航推進理論與工程

聘任在第二學科培養(yǎng)博士生專業(yè)名稱：無

聘任在自主設置學科培養(yǎng)博士生專業(yè)名稱：無

主要研究方向及特色：航空航天可靠性工程、結構與機構可靠性設計、發(fā)動機多學科優(yōu)化

電子信箱：dlxbgc@buaa.edu.cn

辦公電話：82317418

辦公地點：北京航空航天大學教學三號樓217

通信地址：北京航空航天大學航空推進系

個人簡介：

1983年本科畢業(yè)于哈爾濱理工大學機械設計專業(yè)，1989年研究生畢業(yè)于哈爾濱工業(yè)大學機械學專業(yè)，1993年博士研究生畢業(yè)于哈爾濱建筑大學（現(xiàn)合并為哈爾濱工業(yè)大學）結構力學專業(yè)，1995年于哈爾濱工業(yè)大學力學博士后流動站出站分配到北京航空航天大學工作�，F(xiàn)任北京航空航天大學能源與動力工程學院教授、博士生導師。曾兼任中國航空學會機械動力傳輸專業(yè)委員會委員、中國機械工程學會可靠性專業(yè)委員會委員、政協(xié)北京市第十、十一屆委員。

主持國家自然科學基金、國防預研、863、973等項目，發(fā)表研究論文100余篇。

主要研究方向為航空航天可靠性工程、機構與結構可靠性設計、航空發(fā)動機多學科優(yōu)化設計等，在機構可靠性、機械裝配可靠性等研究方向具有鮮明的研究特色。近幾年博士研究生學位論文選題都是以863、973、國家自然科學基金等國家級縱向課題為背景，保證了培養(yǎng)質量，博士研究生發(fā)表的論文水平不斷提高。

近五年代表性學術論文：Extremum response surface method of reliability analysis on two-link flexible robot manipulator,New neural network response surface methods for reliability analysis。

近五年承擔的重要縱向科研項目：國家863課題：空間環(huán)境下柔性機構壽命可靠性設計分析技術；國家自然科學基金課題：機械動態(tài)裝配可靠性設計方法研究；國家973課題：發(fā)動機結構概率破壞與可靠性設計理論。