北京航空航天大學

導師詳細信息

姓名：張曙光

性別：女

出生年份：1969

職稱：教授

院系：交通科學與工程學院

首次聘任導師時間：2004

現(xiàn)聘任導師一級學科名稱：交通運輸工程

現(xiàn)聘任導師二級學科名稱：載運工具運用工程

聘任在第二學科培養(yǎng)博士生專業(yè)名稱：無

聘任在自主設置學科培養(yǎng)博士生專業(yè)名稱：航空器適航技術

主要研究方向及特色：（1）飛行動力學與控制（2）航空器復雜系統(tǒng)安全性（3）飛行風險控制

電子信箱：gnahz@buaa.edu.cn

辦公電話：82315237

辦公地點：無

通信地址：北京航空航天大學交通學院

個人簡介：

廣東省惠州市人。北京航空航天大學“藍天學者”特聘教授，航空科學與技術國家實驗室（籌）適航技術中心副主任。主要研究方向為飛行動力學與控制、飛行器復雜系統(tǒng)安全性、飛行風險控制。先后主講本科生"飛行力學"、“適航概論”，研究生"高等飛行動力學"、“飛行控制”、"大迎角飛行動力學"等中、英文課程。兼《飛行力學》雜志編委、中國航空學會飛行力學專業(yè)委員、International Symposium on Aircraft Airworthiness組委會主席，并擔任幾型航空器型號合格審定委員會委員。近年來對于翼身融合新概念民用飛機布局、可重復使用航天器控制、飛行控制安全性等問題進行了持續(xù)研究。發(fā)表SCI/EI文章90余篇，出版論著1本、譯著1本。獲得部級科技進步成果獎7項。

近五年代表性學術論文:Rapid terminal area trajectory planning for reentry vehicles，250座級翼身融合無尾布局客機操穩(wěn)特性設計研究。

近五年承擔的重要縱向科研項目：翼身融合布局客機方案研究、適航技術、高原終端區(qū)安全飛行機理、大型客機座艙內(nèi)空氣環(huán)境控制的關鍵科學問題研究等。