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分類:導(dǎo)師信息 來源:中國考研網(wǎng) 2015-09-09 相關(guān)院校:北京航空航天大學(xué)
導(dǎo)師詳細(xì)信息
姓名:李東升
性別:男
出生年份:1965
職稱:教授
院系:機(jī)械工程及自動(dòng)化學(xué)院
首次聘任導(dǎo)師時(shí)間:2004
現(xiàn)聘任導(dǎo)師一級學(xué)科名稱:航空宇航科學(xué)與技術(shù)
現(xiàn)聘任導(dǎo)師二級學(xué)科名稱:航空宇航制造工程
聘任在第二學(xué)科培養(yǎng)博士生專業(yè)名稱:無
聘任在自主設(shè)置學(xué)科培養(yǎng)博士生專業(yè)名稱:無
主要研究方向及特色:01現(xiàn)代飛機(jī)制造工藝與先進(jìn)裝備02航空鈑金數(shù)字化制造與鈦合金構(gòu)件精密成形技術(shù)03超大型曲面的超精密柔性成形制造理論與應(yīng)用技術(shù)
電子信箱:lidongs@buaa.edu.cn
辦公電話:82338283
辦公地點(diǎn):無
通信地址:北京航空航天大學(xué)704#
個(gè)人簡介:
李東升,甘肅靜寧人,1965年生,工學(xué)博士,北航航空宇航制造工程學(xué)科教授、博士生導(dǎo)師。1988年北京航空航天大學(xué)飛行器制造工程專業(yè)本科畢業(yè),1991和1996獲北京航空航天大學(xué)航空宇航制造工程專業(yè)碩士和博士學(xué)位,1998年北航機(jī)械工程博士后流動(dòng)站完成研究工作后留校,1998年晉升副教授,2003年晉升教授,2004年遴選為博士生導(dǎo)師。現(xiàn)任北航機(jī)械工程及自動(dòng)化學(xué)院副院長、飛行器制造工程實(shí)驗(yàn)室主任、北航電磁散射及高精度天線技術(shù)研究所所長。主講飛行器制造工程本科生專業(yè)必修課《現(xiàn)代飛機(jī)制造技術(shù)》、航空宇航制造工程學(xué)科研究生學(xué)位課《金屬塑性成形仿真技術(shù)》等課程,擔(dān)任塑性工程學(xué)報(bào)編委、全國沖壓學(xué)術(shù)委員會(huì)委員、航空工藝專業(yè)分會(huì)飛機(jī)學(xué)組委員。
長期從事飛機(jī)制造技術(shù)、精密塑性成形技術(shù)等教學(xué)科研工作。主要研究方向:現(xiàn)代飛機(jī)制造工藝與先進(jìn)裝備、航空鈑金數(shù)字化制造與數(shù)控裝備、大型鈦合金構(gòu)件精密成形、夾層結(jié)構(gòu)超大型曲面柔性超精密成形理論與及工程化應(yīng)用。作為課題負(fù)責(zé)人主持完成了國家自然科學(xué)基金、國防預(yù)研基金、航空科學(xué)基金、國家863計(jì)劃、國家科技支撐計(jì)劃、國際合作項(xiàng)目、總裝國防預(yù)研項(xiàng)目、國防基礎(chǔ)科研項(xiàng)目等縱向科研項(xiàng)目20余項(xiàng)以及企業(yè)橫向合作項(xiàng)目30余項(xiàng)。主持完成了上飛公司大型客機(jī)研制關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)以及沈飛公司飛機(jī)數(shù)字化工程等企業(yè)合作項(xiàng)目,參加了C919數(shù)字化總裝生產(chǎn)線引進(jìn)評審及國際合作工作,研制出飛機(jī)蒙皮拉形柔性多點(diǎn)模具、柔性多點(diǎn)裝配工裝和大部件對接裝配柔性定位系統(tǒng)、機(jī)身大部件柔性裝配系統(tǒng)等數(shù)字化工藝裝備,在型號的快速研制中獲得應(yīng)用;主持研制出抗凹性、摩擦、回彈等系列化汽車板沖壓成形試驗(yàn)設(shè)備,在寶鋼、鞍鋼、武鋼、首鋼、東風(fēng)汽車等企業(yè)獲得應(yīng)用;解決了自主研制超大型緊縮場大尺寸高精度面板制造技術(shù)難題,近年來帶領(lǐng)緊縮場科研團(tuán)隊(duì)完成了近十個(gè)緊縮場建造的工程研制任務(wù),實(shí)現(xiàn)了隱身測試裝備的自主保障。目前主持的主要科研項(xiàng)目有:國家自然科學(xué)基金、總裝“十二五”國防預(yù)研“、國防基礎(chǔ)科研、高檔數(shù)控機(jī)床及基礎(chǔ)制造裝備科技重大專項(xiàng)等縱向科研項(xiàng)目,以及隱身測試近場、緊縮場建造等大型工程項(xiàng)目。
主要成果獲國家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)1項(xiàng)、國防科學(xué)技術(shù)一等獎(jiǎng)2項(xiàng)、國際發(fā)明金獎(jiǎng)1項(xiàng)、國家發(fā)明專利12項(xiàng)。在國內(nèi)外核心學(xué)術(shù)期刊發(fā)表高水品學(xué)術(shù)論文50余篇,SCI/EI收錄20余篇,合作編著出版教材2部。已培養(yǎng)出工學(xué)博士11人、碩士40余人。
獲獎(jiǎng)情況:
1、緊縮場系統(tǒng)和工程應(yīng)用研究,2005年國家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng);
2、高精度反射器面板精密成形技術(shù),2003年國防科學(xué)技術(shù)一等獎(jiǎng);
3、大型蒙皮拉形柔性多點(diǎn)模具工藝與裝備技術(shù),2012年國防科學(xué)技術(shù)一等獎(jiǎng);
4、鈑料冷壓成形的工程解析(教材),2013年北京航空航天大學(xué)教學(xué)成果一等獎(jiǎng);
代表性論文或?qū)V?/font>
1、板料成形計(jì)算機(jī)分析技術(shù),北京航空航天大學(xué)出版社,2008.10(合作編著)
2、鈑料冷壓成形的工程解析,北京航空航天大學(xué)出版社,2009.3(合作編著)
3、Constitutive modeling and microstructure change of Ti–6Al–4V during the hot tensile deformation, Journal of Alloys and Compounds. Vol.541 (15), pp.346-352(SCI)
4、Modelling and Simulation of Milling Forces Using an Arbitrary Lagrangian–Eulerian Finite Element Method and Support Vector Regression, Journal of Optimization Theory and Application, 2012,153(2):461-484(SCI)
5、Constitutive modeling and the effects of strain-rate and temperature on the formability of Ti-6Al-4V alloy sheet,Materials & Design ,2014,55:325-334(SCI)
6、Optimization on springback reduction in cold stretch forming of titanium-alloy aircraft skin, Transactions of Nonferrous Metals Society of China, 2010,20(12):2350-2357(SCI)
7、Application of the Preprocessing System of Stretch Forming Over Multi-Point Tooling in Real Factory Environment, Advanced Science Letters, 2011,4(6-7):2396-2399(SCI)
8、Probabilistic Design of Uncertainty for Aluminum Alloy Sheet in Rubber Fluid Forming Process, Reviews on Advanced Materials Science, 2013,33(5):442-451(SCI)
9、Modelization and comparison of Norton-Hoff and Arrhenius constitutive laws to predict hot tensile behavior of Ti-6Al-4V alloy, Transactions of Nonferrous Metals Society of China, 2012,22(12):s457-464(SCI)
10、飛機(jī)裝配數(shù)控柔性多點(diǎn)工裝技術(shù)及應(yīng)用,北京航空航天大學(xué)學(xué)報(bào),2010,36(5):540-544(EI)
11、基于快速回彈補(bǔ)償?shù)南鹌つ乙簤撼尚文C嬖O(shè)計(jì)方法,機(jī)械工程學(xué)報(bào),2011,47(12):67-73(EI)
12、可重構(gòu)柔性多點(diǎn)模具蒙皮拉形模面補(bǔ)償算法,北京航空航天大學(xué)學(xué)報(bào),、2011,37(8):1011-1015(EI)
13、面向飛機(jī)蒙皮柔性夾持?jǐn)?shù)控切邊的定位仿真系統(tǒng)及應(yīng)用,計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng),2012,18(5):993-998(EI)
14、飛機(jī)數(shù)字化裝配柔性工裝的低成本化,南京航空航天大學(xué)學(xué)報(bào),2012,44(s):27-31(EI)
15、基于縫隙特征的蜂窩夾層結(jié)構(gòu)剛度損失評估與應(yīng)用,復(fù)合材料學(xué)報(bào),2012,29(4):186-190(EI)
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