2023年大連海事大學綜合交通運輸協(xié)同創(chuàng)新中心工商管理調(diào)劑信息

2025考研復試標準班

2025考研復試特訓班【1v1個性批改+模擬面試+聽口糾音】

綜合交通運輸協(xié)同創(chuàng)新中心（以下簡稱“中心”）是大連海事大學研究生創(chuàng)新人才培養(yǎng)示范基地之一，中心始終堅持“四個面向”的戰(zhàn)略部署，以交通運輸工程為主干學科，以綜合交通運輸科學與工程、管理科學與工程、工商管理、金融工程、信息科學等學科方向為支撐，主要從事綜合交通、多式聯(lián)運、智慧港航、綠色港航、航運金融、供應鏈管理等領(lǐng)域科教工作。中心是綜合交通運輸智能技術(shù)與裝備教育部工程研究中心、教育部科技部港口綠色增長與價值鏈重構(gòu)學科創(chuàng)新引智基地、遼寧省綜合交通運輸大數(shù)據(jù)重點實驗室、遼寧省高等學校協(xié)同創(chuàng)新中心和高等學校新型智庫、遼寧省高等學校協(xié)同創(chuàng)新中心和高等學校新型智庫，擁有一支教育部創(chuàng)新團隊、兩支遼寧省創(chuàng)新團隊、兩個市級工程研究中心，是國家“交通強國”試點任務實體化科研平臺，設(shè)有綜合立體交通智能管控平臺系統(tǒng)集群、交通大數(shù)據(jù)與人工智能工作室、高性能計算集群控制室、多式聯(lián)運科技展廳、航運大數(shù)據(jù)等校企聯(lián)合實驗室。

2023年中心擬面向全國招收綜合交通運輸科學與工程（學術(shù)學位）碩士研究生9名，工商管理（學術(shù)學位）碩士研究生4名、交通運輸（專業(yè)學位）碩士研究生56名。其中綜合交通運輸科學與工程隸屬于交通運輸工程一級學科（學校“雙一流”建設(shè)學科），專業(yè)研究方向是多式聯(lián)運方向；工商管理專業(yè)研究方向是智慧物流與供應鏈管理方向；交通運輸專業(yè)研究方向包含綠色港航與高效貨運、交通大數(shù)據(jù)與多式聯(lián)運、智慧港航、航運金融四個方向。中心研究生的學籍及日常管理歸航運經(jīng)濟與管理學院統(tǒng)一管理，具體的培養(yǎng)環(huán)節(jié)由中心全權(quán)負責。

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圖1 交通大數(shù)據(jù)與人工智能工作室

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圖2 綜合交通運輸智能技術(shù)實驗平臺

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圖3 綜合立體交通智能管控平臺系統(tǒng)集群

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圖4 綜合交通運輸大數(shù)據(jù)實驗室

培養(yǎng)特色

中心積極營造研究生跨學科培養(yǎng)氛圍，著力搭建跨學科研究生招生、培養(yǎng)平臺，努力探索服務國家戰(zhàn)略需求與提升研究生創(chuàng)新能力緊密結(jié)合的跨學科人才培養(yǎng)路徑，強化跨學科研究生培養(yǎng)的質(zhì)量監(jiān)控，以點帶面，有力推動全校研究生培養(yǎng)模式的改革。

· 中心依托“交通運輸工程“主干學科，搭建跨學科、跨學院研究生多學科交叉培養(yǎng)平臺，實行

單列計劃招生，改變以往按學科歸屬劃分院系研究生培養(yǎng)單位的通行做法；

· 中心設(shè)立跨學科課程體系，打破傳統(tǒng)的單學科知識結(jié)構(gòu)；

· 中心實施以主學科方向第一責任導師為主的跨學科導師組構(gòu)建交叉培養(yǎng)方式，突破單導師觀念中的學科固化限制；

· 中心以重大科研項目為牽引，與國內(nèi)外學術(shù)機構(gòu)和企事業(yè)單位建立協(xié)同培養(yǎng)制度，打造卓越的“學術(shù)研究+社會服務”的研究生培養(yǎng)生態(tài)，夯實創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)導向的研究生多元化培養(yǎng)途徑。

培養(yǎng)目標

充分利用中心高水平的導師隊伍、科研項目、研究平臺、協(xié)同資源等條件，探索跨學科人才培養(yǎng)路徑，為提高學校碩士研究生培養(yǎng)質(zhì)量提供經(jīng)驗和示范。力爭實現(xiàn)如下指標：

1.提高研究生的科研成果產(chǎn)出質(zhì)量，其中學術(shù)型研究生人均發(fā)表 1 篇高水平論文；專業(yè)學位研究生通過創(chuàng)新訓練或技術(shù)攻關(guān)，在專利、軟著、調(diào)研報告、規(guī)劃方案等方面取得突破。

2.鼓勵研究生參與中心跨學科的大型科研項目，培養(yǎng)復合型人才；提高就業(yè)質(zhì)量，畢業(yè)生就業(yè)滿意率居學校各學科前列。

中心優(yōu)勢

1.高水平導師隊伍

中心具有博士生導師十余名，碩士生導師三十余名，全部具有博士學位，大部分具有海外留學或工作經(jīng)歷。中心導師承擔包括國家科技部重點研發(fā)項目、國家自然科學基金重點項目、教育部和科技部高等學校 學科創(chuàng)新引智計劃(111 計劃)、國家自然科學基金（面上項目和青年基金）等多項國家、省部級科研 課題，科研經(jīng)費超過 1.5 億元。中心創(chuàng)新性采取“多學科交叉、導師組協(xié)同”的培養(yǎng)模式，并建立導師 動態(tài)評估機制，以高于學校導師招生資格審核導師條件，提高導師隊伍水平。

2.多元交叉的對外協(xié)同科研環(huán)境

中心與理事會成員單位建設(shè)綜合交通運輸領(lǐng)域的協(xié)同研究實驗室，開展涉及綜合交通運輸、多式聯(lián)運、智慧港航、航運金融等領(lǐng)域的技術(shù)攻關(guān)項目研究，以此打造一個廣思維、寬視野和知識多元化的科研環(huán)境。同時，以項目為牽引驅(qū)動研究生培養(yǎng)，有利于訓練學生團隊協(xié)作、技術(shù)實踐和理論創(chuàng)新等多元化能力，培養(yǎng)復合型創(chuàng)新人才。中心承擔教育部和科技部高等學校學科創(chuàng)新引智計劃(111計劃)項目，與新加坡國立大學、英國帝國理工大學、英國雷丁大學、香港理工大學、荷蘭埃因霍溫理工大學、日本廣島大學等國外知名高校建立國際化人才培養(yǎng)合作機制，為中心研究生進行國際交流、聯(lián)合培養(yǎng)等創(chuàng)造條件。

3.豐富多彩的國內(nèi)外名家講座系列活動

中心計劃定期邀請英國倫敦帝國理工學院、新加坡國立大學、埃因霍溫理工大學、中國科學院大學等國內(nèi)外著名學術(shù)機構(gòu)的學者、Transportation Research 系列等高水平期刊主編以及知名企業(yè)高管等來中心為研究生做講座，開展學術(shù)交流活動，以此拓展學生視野，增強學生對于學科發(fā)展前沿和社會需求的認知能力。

4. 優(yōu)質(zhì)科研創(chuàng)新平臺

中心是中國系統(tǒng)工程學會港口經(jīng)濟系統(tǒng)工程專業(yè)委員會的發(fā)起和主任委員單位，是中國優(yōu)選法統(tǒng)籌法與經(jīng)濟數(shù)學研究會多式聯(lián)運分會的發(fā)起和理事長單位，中心擁有1個國家級創(chuàng)新團隊（“港口協(xié)同發(fā)展與綠色增長"）和一個遼寧省重點實驗室（“遼寧省綜合交通運輸大數(shù)據(jù)重點實驗室”）、1個遼寧省高等學校“理工類"創(chuàng)新團隊（“港口低碳智能化及關(guān)鍵技術(shù)”），1個國家級創(chuàng)新引智基地（“港航企業(yè)綠色增長及價值鏈重構(gòu)）、1個遼寧省高等學校新型智庫（“綠色港航經(jīng)濟研究院”）、1個大連市多式聯(lián)運智慧運營工程技術(shù)研究中心和1個大連市社科研究基地（“大連企業(yè)發(fā)展研究基地“）。依托學校和中心優(yōu)勢科研資源，目前建有“綜合立體交通工程實驗室”、“綠色港航大數(shù)據(jù)實驗室”、“多式聯(lián)運智能調(diào)度實驗室、“航運金融模擬教學實驗室”四個科研平臺。中心產(chǎn)學研協(xié)同合作單位包括中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司、遼寧港口集團有限公司、交通運輸部規(guī)劃研究院、中國鐵道科學研究院集團公司、億海藍（北京）數(shù)據(jù)技術(shù)股份公司、高德軟件有限公司、廣州維脈電子科技有限公司等企事業(yè)單位，可為研究生在科研創(chuàng)新、實習就業(yè)等方面提供良好條件和基礎(chǔ)。

培養(yǎng)方式

中心實施以第一責任導師為主的導師組聯(lián)合指導培養(yǎng)方式，并建立多學科交叉培養(yǎng)機制。

1.對于學術(shù)學位研究生(綜合交通運輸科學與工程、工商管理)，導師組由一名主干學科方向的導師作為第一責任導師，一名交叉學科方向的導師，和一名主干學科青年教師的導師構(gòu)成，對研究生進行跨學科聯(lián)合指導。以強化跨學科主干理論課程教學，提高科研創(chuàng)新能力為導向，實施以科學研究為核心的學術(shù)型研究生考核、監(jiān)督和評價體系。中心側(cè)重系統(tǒng)科研訓練，以前沿性、高水平的科學研究支撐學術(shù)型研究生培養(yǎng)；中心依托國家自然科學基金以上級別的高水平基礎(chǔ)科研項目指導研究生選題及研究，加強學術(shù)創(chuàng)新能力培養(yǎng)；中心優(yōu)先碩博一體化培養(yǎng)，鼓勵學生申請碩博連讀。

2.對于專業(yè)學位研究生(交通運輸)，導師組由一名交通運輸工程學科方向的導師作為第一責任導師，一名工商管理學科方向的導師，和一名中心協(xié)同單位的企業(yè)導師構(gòu)成，對研究生進行跨學科聯(lián)合指導。以強化產(chǎn)學聯(lián)合培養(yǎng)，培養(yǎng)提升職業(yè)能力為導向，實施以創(chuàng)新項目為核心的專業(yè)型研究生考核、監(jiān)督和評價體系。培養(yǎng)過程中充分發(fā)揮中心協(xié)同企業(yè)在培養(yǎng)標準制定、實踐教學改革等方面的指導作用。中心側(cè)重行業(yè)案例教學，改革教學內(nèi)容和授課方式；中心依托協(xié)同企業(yè)科研合作項目指導研究生選題及研究，并指派學生到中心協(xié)同企業(yè)的實踐基地進行一年的實踐能力訓練、加強基于技術(shù)創(chuàng)新的實踐能力培養(yǎng)。

獎助體系

中心自籌經(jīng)費在學校和學院碩士研究生獎勵資助體系基礎(chǔ)上，加大助研費資助力度并設(shè)立三類基金如下：

1.設(shè)立研究生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基金，資助研究生創(chuàng)新實踐過程，激發(fā)學生創(chuàng)新思維，培育自主創(chuàng)業(yè)人才；

2.設(shè)立高水平學術(shù)論文獎勵基金，激發(fā)學生科研熱情，鼓勵發(fā)表高水平論文。

3.設(shè)立中心鯤鵬獎學金，資助在學術(shù)研究、項目創(chuàng)新、中心發(fā)展等方面具有突出貢獻的學生。

4.設(shè)立中心鯤鵬助學金，用于資助家庭經(jīng)濟困難的中心學生。

報名辦法

1.請考生認真閱讀《大連海事大學2023年碩士研究生招生章程》；

2.報考專業(yè)與研究方向信息，請考生閱讀《大連海事大學2023年碩士研究生招生專業(yè)目錄》，注意綜合交通運輸科學與工程、工商管理為學術(shù)學位研究生、交通運輸為專業(yè)學位研究生。

注：中心網(wǎng)站為 http://cicts-dmu.com，微信公眾號為 CICTS_DMU。

招生咨詢

大連海事大學綜合交通運輸協(xié)同創(chuàng)新中心相關(guān)招生信息請咨詢：

聯(lián)系人：韓老師、駱老師

咨詢電話：0411－84728856

郵箱：cicts@dlmu.edu.cn

通信地址：遼寧省大連市甘井子區(qū)凌海路1號，大連海事大學西山校區(qū)遠望樓

郵編：116026

往年調(diào)劑信息：詳見：https://mp.weixin.qq.com/s/XAkdyiVUvXV_Lgobi1ROzA

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