中國(guó)民航大學(xué)生物醫(yī)學(xué)工程專業(yè)2011年調(diào)劑信息

24考研復(fù)試面試模擬體驗(yàn)包（1次）

2024考研復(fù)試特訓(xùn)班[1V1材料修改+面試模擬+聽(tīng)口糾音]

高校名稱 中國(guó)民航大學(xué)

所在省市 天津

調(diào)劑專業(yè) 生物醫(yī)學(xué)工程

是否有公費(fèi)名額 有

發(fā)布時(shí)間

截止時(shí)間

一、高校名稱

中國(guó)民航大學(xué)

中國(guó)民航大學(xué)是中國(guó)民用航空局直屬的以培養(yǎng)高級(jí)工程技術(shù)和管理人才為主的普通高等學(xué)校。坐落在快速發(fā)展中的、北方最大的沿海開(kāi)放城市天津市，與天津?yàn)I海新區(qū)比鄰。中國(guó)民航大學(xué)也是中國(guó)民航唯一一所民航學(xué)科專業(yè)門類齊全、將航空科學(xué)技術(shù)與交通運(yùn)輸工程兩大學(xué)科群交叉融合為特色的高等學(xué)府。學(xué)校占地110余萬(wàn)平方米，在校學(xué)生16000余人。學(xué)校致力于為中國(guó)民航持續(xù)、快速發(fā)展提供強(qiáng)有力的人才、科技支持，被譽(yù)為中國(guó)民航人才的搖籃、科學(xué)技術(shù)研究的中心、國(guó)際文化交流的窗口。建校58來(lái)，中國(guó)民航大學(xué)已為民航和社會(huì)培養(yǎng)各類人才5萬(wàn)余人，孕育出的一代代莘莘學(xué)子占中國(guó)民航職工總?cè)藬?shù)的六分之一，工程技術(shù)和管理人才的三分之一。中國(guó)所有涉及民航業(yè)務(wù)的單位、國(guó)際民航組織等機(jī)構(gòu)都有來(lái)自中國(guó)民航大學(xué)的學(xué)生，中國(guó)民航大學(xué)的校友們已經(jīng)成為中國(guó)民航高級(jí)管理和工程技術(shù)領(lǐng)域的一支中堅(jiān)力量。

學(xué)校注重發(fā)揮民航學(xué)科專業(yè)門類齊全的綜合優(yōu)勢(shì)，致力于科研團(tuán)隊(duì)和科研平臺(tái)建設(shè)，針對(duì)航空運(yùn)輸科技發(fā)展的前沿和航空運(yùn)輸安全保障的重大科技問(wèn)題，不斷為社會(huì)貢獻(xiàn)高水平的科研成果。學(xué)�，F(xiàn)有省部級(jí)科研基地(重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室)7個(gè)，包括中國(guó)民航空中交通管理研究基地、中國(guó)民航航空地面特種設(shè)備研究基地、中國(guó)民航航空運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)與管理科學(xué)研究基地、中國(guó)民航機(jī)場(chǎng)工程研究基地、中國(guó)民航機(jī)務(wù)維修工程研究基地等5個(gè)民航總局科研基地和智能信號(hào)與圖像處理天津市重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室。中國(guó)民航大學(xué)學(xué)校學(xué)科專業(yè)涉及工、管、理、文、法5個(gè)學(xué)科門類，現(xiàn)有碩士一級(jí)學(xué)科5個(gè)，二級(jí)學(xué)科碩士點(diǎn)25個(gè)；工程碩士領(lǐng)域四個(gè)；中法國(guó)際合作辦學(xué)項(xiàng)目航空安全管理碩士1個(gè)；在校研究生累計(jì)1500余人。

畢業(yè)本科生和研究生主要在民航系統(tǒng)各航空公司、機(jī)場(chǎng)、管理局、空管局等企、事單位就業(yè)，工作環(huán)境和待遇水平都比較好，尤其近幾年隨著民航事業(yè)的不斷擴(kuò)大，民航各單位對(duì)研究生的需求量很大，研究生就業(yè)率很高。

二、調(diào)劑專業(yè)

生物醫(yī)學(xué)工程

培養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)掌握本學(xué)科寬廣扎實(shí)的基礎(chǔ)理論和系統(tǒng)深入的專業(yè)知識(shí)，具有合理的知識(shí)結(jié)構(gòu)和較強(qiáng)的創(chuàng)新或科研能力的科研與技術(shù)人才。以生物醫(yī)學(xué)工程為背景，以航空醫(yī)學(xué)工程為特色，注重知識(shí)、能力、素質(zhì)等方面的協(xié)調(diào)發(fā)展和創(chuàng)新能力的培養(yǎng)，使之成為航空醫(yī)學(xué)工程方面的高水平專業(yè)人才。該專業(yè)畢業(yè)研究生工作去向：航空公司，高校，醫(yī)療儀器研發(fā)公司，讀博等。

研究方向：

1、航空醫(yī)學(xué)光子學(xué)，致力于用光學(xué)的方法對(duì)人體尤其是處在飛機(jī)座艙復(fù)合因素(高溫、噪聲、缺氧等)下的人體功能進(jìn)行無(wú)損探測(cè)和診斷，通過(guò)探測(cè)人體散射和吸收的微弱光信號(hào)，來(lái)判斷人體功能的生理學(xué)變化規(guī)律，主要實(shí)現(xiàn)方法包括電工電子技術(shù)、光子技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、儀器儀表技術(shù)等。

2、航空醫(yī)用儀器，致力于用物理的原理和技術(shù)設(shè)計(jì)和研制適用于航空環(huán)境的醫(yī)療儀器和設(shè)備，以及適合飛行員體檢和選拔的醫(yī)用儀器。

3、航空醫(yī)學(xué)信號(hào)處理，航空醫(yī)學(xué)信號(hào)的處理和識(shí)別是進(jìn)行航空醫(yī)學(xué)工程研究并進(jìn)而探索生命功能的重要手段。采用數(shù)字信號(hào)處理的方法，對(duì)信號(hào)進(jìn)行采集、變換、綜合、估值與識(shí)別等加工處理，借以達(dá)到提取信息和便于應(yīng)用的目的。

三、調(diào)劑要求

1、參考2011年教育部統(tǒng)一規(guī)定的A類考生復(fù)試分?jǐn)?shù)線，初試成績(jī)超過(guò)該線的考生，即可與我校聯(lián)系報(bào)名；

2、報(bào)考專業(yè)與我校招生專業(yè)相同或相近的電子信息、通信、物理類、電子類專業(yè)、光電專業(yè)、計(jì)算機(jī)專業(yè)考生；

四、調(diào)劑辦法

1、請(qǐng)按以下程序辦理有關(guān)手續(xù)：⑴在確認(rèn)第一志愿報(bào)考單位不能錄取或同意向外調(diào)劑的情況下，登陸教育部研究生招生調(diào)劑網(wǎng)，填寫調(diào)劑到我單位的申請(qǐng)表；⑵我校在收到上述調(diào)劑材料后，會(huì)盡快給予答復(fù)并告知初步復(fù)試時(shí)間；⑶經(jīng)復(fù)試達(dá)到錄取要求后，參加我校醫(yī)院的體檢；在全部合格后考生到第一志愿報(bào)考單位辦理《2011年研究生招生調(diào)劑信息表》(加蓋研究生招生辦印章有效)，和考研試卷一并寄到我校；(4)我校研究生招生辦公室向考生發(fā)錄取通知。請(qǐng)有意向的考生盡早聯(lián)系我們，并協(xié)助辦理正式調(diào)劑手續(xù)。

2、為最大限度保證考生利益，請(qǐng)申請(qǐng)調(diào)劑的考生務(wù)必與我校研招辦保持經(jīng)常電話聯(lián)系，確認(rèn)調(diào)劑結(jié)果。

五、相關(guān)政策

1、根據(jù)調(diào)劑聯(lián)系時(shí)間先后順序，先聯(lián)系者優(yōu)先錄取。

2、今年調(diào)劑的學(xué)生全部為公費(fèi)名額。

六、聯(lián)系方式

聯(lián)系人：陳老師

聯(lián)系電話：022-24092514

聯(lián)系地址：天津市中國(guó)民航大學(xué)理學(xué)院　

郵編：300300

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