(教材)鐵路運輸組織學(xué)(第三版)

  • 所屬分類:
    高職高專交..
  • 作者:
    楊浩 主編
  • 出版社:
    中國鐵道出版社
  • ISBN:9787113130008
  • 出版日期:2011-5-1
  • 原價:
    ¥69.00元
    現(xiàn)價:¥56.30元
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圖書簡介

  本書是交通運輸專業(yè)課程教學(xué)內(nèi)容改革成果,是在對傳統(tǒng)的“鐵路行車組織”、“鐵路貨運組織”、“旅客運輸”和“鐵路站場與樞紐”等課程的相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行整合的基礎(chǔ)上重新編寫的。主要內(nèi)容包括鐵路客流、貨流組織,車站工作組織,鐵路車流組織,列車運行圖,鐵路運輸能力計算與加強(qiáng),鐵路運輸生產(chǎn)計劃和鐵路運輸調(diào)度工作。


目錄

緒 論
第一篇 鐵路客流組織與貨流組織
第一章鐵路客流組織
第一節(jié)鐵路旅客運輸?shù)囊饬x和特點
第二節(jié)客流和旅客列車的分類
第三節(jié)鐵路旅客運輸?shù)慕M織機(jī)構(gòu)
第四節(jié)客流調(diào)查與旅客運輸計劃
復(fù)習(xí)思考題
第二章鐵路貨源與貨流組織
第一節(jié)鐵路貨物運輸?shù)囊饬x和發(fā)展特點
第二節(jié)貨物運輸?shù)幕緱l件
第三節(jié)貨源調(diào)查與貨運量預(yù)測
第四節(jié)鐵路貨物運輸組織的基本原則
復(fù)習(xí)思考題

第二篇 車站工作組織
第一章概 述
第一節(jié)車站作業(yè)及其分類
第二節(jié)車站生產(chǎn)活動及其技術(shù)作業(yè)過程
第三節(jié)車站工作的組織與管理
復(fù)習(xí)思考題
第二章調(diào)車工作
第一節(jié)概 述
第二節(jié)牽出線調(diào)車作業(yè)
第三節(jié)駝峰調(diào)車作業(yè)
第四節(jié)調(diào)車作業(yè)計劃
復(fù)習(xí)思考題
第三章接發(fā)列車與中間站工作組織
第一節(jié)車站接發(fā)列車
第二節(jié)中間站工作組織
復(fù)習(xí)思考題
第四章客運站工作
第一節(jié)客運站的主要技術(shù)設(shè)備
第二節(jié)客運站工作組織
復(fù)習(xí)思考題
第五章貨運站工作組織
第一節(jié)鐵路貨運站及其主要技術(shù)設(shè)備
第二節(jié)貨運站辦理貨運作業(yè)的過程
第三節(jié)車站貨運作業(yè)組織
第四節(jié)貨場設(shè)備管理
第五節(jié)貨車載重量利用
復(fù)習(xí)思考題
第六章技術(shù)站工作組織
第一節(jié)技術(shù)站工作概述
第二節(jié)列車到發(fā)技術(shù)作業(yè)過程
第三節(jié)貨車集結(jié)過程及集結(jié)停留時間
第四節(jié)貨物作業(yè)車的技術(shù)作業(yè)
第五節(jié)鐵路車站與企業(yè)專用線的統(tǒng)一技術(shù)作業(yè)過程
第六節(jié)車站信息及票據(jù)傳輸過程
復(fù)習(xí)思考題
第七章車站工作的協(xié)調(diào)
第一節(jié)車站各子系統(tǒng)工作的協(xié)調(diào)條件
第二節(jié)在系統(tǒng)能力一定的條件下到、發(fā)車場線路數(shù)的確定
第三節(jié)在不改變其他系統(tǒng)工作的條件下駝峰需要能力的確定
第四節(jié)牽出線編組機(jī)車臺數(shù)及調(diào)車場線路數(shù)的確定
第五節(jié)編組站各項設(shè)備的綜合計算
復(fù)習(xí)思考題
第八章車站作業(yè)計劃、調(diào)度指揮及統(tǒng)計分析
第一節(jié)車站作業(yè)計劃
第二節(jié)車站作業(yè)調(diào)度指揮
第三節(jié)車站工作統(tǒng)計
第四節(jié)車站工作分析
復(fù)習(xí)思考題

第三篇 車流組織
第一章鐵路車流組織概述
第一節(jié)貨物列車編組計劃的意義和任務(wù)
第二節(jié)貨物列車的分類
第三節(jié)貨物列車編組計劃的編制程序與原則
第四節(jié)車流徑路的確定原則
復(fù)習(xí)思考題
第二章裝車地直達(dá)列車編組計劃的編制
第一節(jié)組織裝車地直達(dá)運輸?shù)囊饬x、條件與評價準(zhǔn)則
第二節(jié)裝車地直達(dá)列車編組方案及其效益分析
第三節(jié)裝車地直達(dá)列車編組計劃的編制與執(zhí)行
復(fù)習(xí)思考題
第三章技術(shù)站列車編組計劃的編制
第一節(jié)優(yōu)化編制編組計劃的要素及其計算
第二節(jié)編制技術(shù)站間單組列車編組計劃的一般原理
第三節(jié)直線方向單組列車的編組方案數(shù)
第四節(jié)優(yōu)化單組列車編組計劃的傳統(tǒng)方法
第五節(jié)分組列車編組計劃的編制
第六節(jié)空車直達(dá)列車編組計劃的編制
第七節(jié)管內(nèi)列車編組計劃的編制
復(fù)習(xí)思考題
第四章 貨物列車編組計劃的最終確定與執(zhí)行
第一節(jié)貨物列車編組計劃的最終確定
第二節(jié)貨物列車編組計劃的執(zhí)行
復(fù)習(xí)思考題

第四篇 列車運行圖
第一章概 述
第一節(jié)列車運行圖的意義
第二節(jié)列車運行圖的圖形表示方法
第三節(jié)列車運行圖的分類
復(fù)習(xí)思考題
第二章列車運行圖要素
第一節(jié)概 述
第二節(jié)車站間隔時間
第三節(jié)追蹤列車間隔時間
復(fù)習(xí)思考題
第三章 區(qū)段管內(nèi)工作組織
第一節(jié)區(qū)段管內(nèi)工作量
第二節(jié)區(qū)段管內(nèi)貨物列車的鋪畫方案
復(fù)習(xí)思考題
第四章機(jī)車運用工作組織
第一節(jié)機(jī)車交路和機(jī)車運轉(zhuǎn)制
……
第五篇 鐵路運輸能力計算與加強(qiáng)
第六篇 鐵路運輸生產(chǎn)計劃
第七篇 鐵路運輸調(diào)度工作

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