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西北工業(yè)大學動力與能源學院研究生導師陳玉春介紹如下:
基本信息 The basic information
姓名: 陳玉春
學院: 動力與能源學院
學歷: 博士研究生畢業(yè)
學位: 工學博士
職稱: 教授
學科: 航空宇航科學與技術
郵箱: chych888@nwpu.edu.cn
電話: 029-88492043
工作經歷 Work Experience
學習經歷
1989年畢業(yè)于西北工業(yè)大學航空發(fā)動機專業(yè),
1992年獲航空宇航推進理論與工程碩士學位,
2009年獲航空宇航科學與技術博士學位。
工作經歷
1992年至2002年任西北工業(yè)大學動力與能源學院講師,
2003年晉升為副教授,
2010年晉升為教授。
現(xiàn)任航空推進系主任。
招生信息 Admission Information
碩士研究生招生一級學科 航空宇航推進理論與工程、工程熱物理、航空工程、動力工程
博士研究生招生一級學科 航空宇航科學與技術、動力工程及工程熱物理
教育教學 Education And Teaching
主講課程
本科生專業(yè)課:《航空發(fā)動機原理》
研究生專業(yè)課:《飛機發(fā)動機特性匹配與優(yōu)化》、《飛機發(fā)動機設計》、《新概念航空航天推進技術》
科學研究 Scientific Research
研究方向
航空宇航推進理論與工程:發(fā)動機總體設計、推進系統(tǒng)氣動熱力學、特種發(fā)動機
人機與環(huán)境工程:人機環(huán)境系統(tǒng)工程與綜合設計
工程熱物理:超音速燃燒與流動
工程碩士:航空工程、動力工程
科研項目
[1]高效低噪彎掠組合正交型三維風機設計技術”,2008~2010
[2]渦輪發(fā)動機過渡態(tài)控制規(guī)律設計的功率提取法”,2009~2011
[3]彈用渦噴、渦扇發(fā)動機總體性能設計”,1999~2012
[4]橫向課題,“先進戰(zhàn)斗機用渦扇發(fā)動機總體設計”,2009~2013
[5]橫向課題,“先進武裝直升機用渦軸發(fā)動機總體設計”,2009~2013
[6]橫向課題,“超燃沖壓發(fā)動機總體性能模擬與飛發(fā)一體化優(yōu)化設計”,2009~2013
[7]橫向課題,“吸氣式組合發(fā)動機總體設計”,2009~2015
[8]橫向課題,“高速飛行器飛/發(fā)一體化優(yōu)化設計”,2004~2013
學術成就
發(fā)表學術論文60余篇,其中被EI收錄20余篇。代表性論文:
[1]雙模態(tài)超燃沖壓發(fā)動機流量匹配的臨界面積法,航空動力學報,28卷6期,2013年(EI檢索)
[2]基于集總參數(shù)方程的超燃沖壓發(fā)動機性能計算模型,推進技術,33卷6期,2012年(EI檢索)
[3]渦軸發(fā)動機閉環(huán)過渡態(tài)控制規(guī)律設計,航空科學技術,第一期,2012年(EI檢索)
[4]冷卻劑/氧化劑組合式SteamJet發(fā)動機特性,推進技術,32卷1期,2011年(EI檢索)
[5]基于主因子模型的發(fā)動機故障診斷的測量參數(shù)選擇研究,航空動力學報,25卷2期,2010年(EI檢索)
[6]Power extraction method of designing starting control law of turbofan engine,推進技術,30卷5期,2009年(EI檢索)
[7]SPATR發(fā)動機控制規(guī)律與特性研究,推進技術,30卷3期,2009年(EI檢索)
[8]Virtual Power Extraction Method of Designing Acceleration and Deceleration Control Law of Turbofan, AIAA 2009-5214(EI檢索)
[9]基于能量法的超聲速飛航導彈/沖壓發(fā)動機一體化研究,固體火箭技術,32卷2期,2009年(EI檢索)
[10]渦扇發(fā)動機加減速控制規(guī)律設計的功率提取法,航空動力學報,24卷4期,2009年(EI檢索)
[11]改善航空發(fā)動機特性計算收斂性的方法研究,航空動力學報,23卷12期,2008年(EI檢索)
[12]多用途戰(zhàn)斗機/渦扇發(fā)動機一體化循環(huán)參數(shù)優(yōu)化,航空學報,29卷3期,2008年(EI檢索)
榮譽獲獎 Awards Information
獲省部級科技一、二、三等獎6項。
社會兼職 Social Appointments
兼任陜西省工程熱物理學會理事,《推進技術》評委。
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