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北京交通大學是教育部直屬高校,已有110多年的辦學歷史。近年來,學校建設以信息和管理等學科為優(yōu)勢,以交通科學與技術為特色,逐漸發(fā)展為工、管、經(jīng)、理、文、法、哲等協(xié)調(diào)發(fā)展的多學科、開放式的研究型大學。學校的特色專業(yè)是什么?考生如何報考?記者采訪了學校研究生院副院長荊濤。
記者:2013年學校錄取了多少人?報錄比是多少?明年計劃招收多少碩士生?招生有什么特點?
荊濤:2013年報考人數(shù)11190人,錄取2980人,報錄比3.76:1。
2014年在招生規(guī)模上沒有變化,計劃招收碩士生3000人,其中學術型大約1800人,專業(yè)學位大約1200人。2014年開始實施全面收費,并發(fā)放獎助學金。
記者:學校有哪些學位授權點?學校有哪些特色專業(yè)建設點?
荊濤:學校有一級學科博士學位授權點20個,一級學科碩士學位授權點34個,有10類專業(yè)學位授權,其中工程碩士專業(yè)學位在21個工程領域招收培養(yǎng)研究生。各學科在人才培養(yǎng)和科學研究上具有較強的實力,現(xiàn)有2個一級學科國家級重點學科,2個二級學科國家級重點學科,5個一級學科省部級重點學科,10個二級學科省部級重點學科,2個交叉學科省部級重點學科,F(xiàn)有博士生導師420人,碩士生導師1231人,其中國務院學科評議組成員5人。在學研究生總數(shù)超過1萬人,其中博士生近2300人,碩士生6000余人,專業(yè)學位生近3000人。
特色專業(yè)建設點為信息、管理、交通學科。
記者:學校哪些學科比較強?師資隊伍建設怎樣?
荊濤:我校的國家重點學科有:交通運輸工程、信息與通信工程、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟學、橋梁與隧道工程。北京市重點學科:土木工程、光學工程、應用經(jīng)濟學、系統(tǒng)科學、管理科學與工程、計算機應用技術、固體力學、企業(yè)管理、思想政治教育、電力電子與電力傳動。交叉學科北京市重點學科:信息運籌學、信息安全。鐵道部重點學科車輛工程、電力系統(tǒng)及其自動化、電磁場與微波技術、系統(tǒng)工程等。
全校教職工2847人,其中專任教師1741人(具有正高級專業(yè)技術職務的 379人,副高級專業(yè)技術職務的698人,具有博士學位的占65.4%,具有碩士以上學位的占90.4%),中國科學院院士4名,中國工程院院士8名,國家級教學名師5人,國務院學位委員會學科評議組成員5人,“973”首席科學家3人,國家“****”入選者4人,在聘“長江學者”特聘教授和講座教授8 人,國家百千萬人才工程5人,新世紀百千萬人才工程國家級人選5人,國家杰出青年基金獲得者8人,新世紀優(yōu)秀人才支持計劃62人,享受政府特殊津貼專家 167人。
記者:考生如何選擇本校的研究生專業(yè)?您對考生報考有什么建議?
荊濤:建議考生根據(jù)自身情況選擇專業(yè),跨專業(yè)報考一定要慎重,因為在研究生錄取時,本科的專業(yè)背景還是很重要的,另外在報考前及時關注學校網(wǎng)站上發(fā)布的信息。9月會有統(tǒng)一的研究生招生網(wǎng)上咨詢,考生可以關注。
記者:根據(jù)往年情況,您對初試、復試有什么建議?
荊濤:初試時,統(tǒng)考科目都一樣,而對自命題科目的考試,考生要關注學校出的參考書目或者考試大綱,有的放矢復習,還可做一些往年考試題,對題型有個大概的了解。
在初試之后,考生要根據(jù)自己的發(fā)揮程度,參考網(wǎng)上提供的答案,得出一個進復試的概率。如果參加復試可能性大,就要立即準備復試,若是等到確定進入復試后再準備,時間會很緊迫。復試中英語和專業(yè)課占的比重很大,考生要重點復習。面試環(huán)節(jié)也很重要,考生當天要衣著整齊得體,面對老師提問做到邏輯嚴密、不緊張;即使不知道答案,也不要隨口亂說,要誠懇地表達自己的想法。特別提醒的是,考生的聯(lián)系方式如果發(fā)生變化,一定要主動和學校聯(lián)系,留下新的聯(lián)系方式。
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