2014高考選專業(yè)：投入低就業(yè)易的五大高考專業(yè)

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近幾年法學、經(jīng)濟學、新聞學專業(yè)的報考人數(shù)不斷增加，各高校的這些專業(yè)也在不斷的擴招。但與之相反的是，畢業(yè)生普遍反映這些專業(yè)的就業(yè)形勢不容樂觀，而報考這些專業(yè)卻需要極高的分數(shù)和資金投入，對于大部分普通考生來說，是典型的投入高而產(chǎn)出低的專業(yè)。

2013年填報志愿的同學們選擇的不僅是大學，還有專業(yè)，因為專業(yè)的選擇與考生未來的發(fā)展是息息相關的。針對怎樣避開過度熱門領域，選擇“投入低而就業(yè)易”專業(yè)的問題，相關專家給出以下幾項建議：

1、數(shù)學與應用數(shù)學專業(yè)

在日常生活中，從天氣預報到股票漲落，到處充斥著數(shù)學的描述和分析方法。數(shù)學人才的需求量較大，就業(yè)前景看好。北京市需求畢業(yè)生人數(shù)最多的十大專業(yè)中，數(shù)學與應用數(shù)學專業(yè)需求量位居前列。而且可以預見，隨著經(jīng)濟和社會的發(fā)展，市場對數(shù)學與應用數(shù)學專業(yè)人才的需求將會越來越多，其就業(yè)前景比較廣闊。

由于數(shù)學與應用數(shù)學專業(yè)與其他相關專業(yè)聯(lián)系緊密，以它為依托的相近專業(yè)可供選擇的比較多，因而報考該專業(yè)較之其他專業(yè)回旋余地大，重新?lián)駱I(yè)改行也容易得多，有利于將來更好的就業(yè)。

2、民航相關專業(yè)

2010年，根據(jù)全國各高校就業(yè)率數(shù)據(jù)，民航相關專業(yè)平均就業(yè)率達到96%，成為最熱門、就業(yè)率最高的五大專業(yè)之首。就民航業(yè)現(xiàn)狀和發(fā)展前景來說，目前國際民航平均人機比是100：1，而我國民航業(yè)平均人機比是200：1。這意味著，僅以國際民航水平計算，未來20年，我國至少需要民航類人才50-70萬人。

民航相關專業(yè)的就業(yè)優(yōu)勢不僅表現(xiàn)在就業(yè)率高、發(fā)展前景廣闊、薪資報酬豐厚，由于民航業(yè)在中國的飛速發(fā)展導致的人才缺口，一些民辦高校所開設的民航相關專業(yè)也保持著居高不下的就業(yè)率，這在其它專業(yè)中是很少見的，最典型的北京國際經(jīng)貿(mào)學院下屬的民航管理學院，其民航相關專業(yè)連續(xù)三年就業(yè)率在各熱門專業(yè)中獨占鰲頭，并超過大多數(shù)公立學校的平均就業(yè)率。

3、農(nóng)林類專業(yè)

近幾年來，國家對農(nóng)業(yè)十分重視，不斷加大投入。另外，政策方面也不斷傳來“利好”消息，產(chǎn)業(yè)結(jié)構的戰(zhàn)略性調(diào)整和人們對生存環(huán)境的重視給農(nóng)林類專業(yè)發(fā)展帶來了曙光。因此可以預見，今后幾年農(nóng)林類畢業(yè)生該專業(yè)畢業(yè)生將會日益走俏。

另外，農(nóng)林類專業(yè)畢業(yè)生還有另一條廣闊的就業(yè)之路，那就是到農(nóng)村基層創(chuàng)業(yè)。經(jīng)常關注新聞的人就會發(fā)現(xiàn)，關于大學生到農(nóng)村興辦養(yǎng)殖廠、畜牧加工廠、花卉果品基地的報道越來越多。到國有單位搞科研開發(fā)、從事生產(chǎn)經(jīng)營可以實現(xiàn)自我價值；到基層自辦實業(yè)，積極創(chuàng)業(yè)，同樣可以實現(xiàn)自我價值，而且更富有挑戰(zhàn)性和創(chuàng)造性。

4、師范類專業(yè)

師范類專業(yè)的優(yōu)勢不僅表現(xiàn)在分數(shù)競爭比較溫和，從經(jīng)濟投入來說，也屬于低投入專業(yè)。調(diào)查顯示，工作的穩(wěn)定性和自主性、待遇節(jié)節(jié)拔高等促使教師成為最受歡迎的職業(yè)之一。目前，大城市教師職位日漸飽和，且在普教系統(tǒng)就業(yè)面臨較大的競爭和壓力。但我國中西部面臨優(yōu)質(zhì)師資匱乏、基層教育系統(tǒng)缺少編制的現(xiàn)實情況。近兩三年來，中西部省會城市及一些經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)的二線甚至三線城市成為師范類畢業(yè)生求職的熱點地區(qū)。因此，未來幾年師范類畢業(yè)生若適當轉(zhuǎn)變觀念，更多地將注意力投放到中小城市和中西部地區(qū)，找份好的工作不是問題。

5、物流工程專業(yè)

物流工程專業(yè)也是屬于高端、基層人才雙缺口專業(yè)。物流工程近年來越來越受到重視，中國物流人才的需求量在600余萬人。但相關統(tǒng)計顯示，目前物流從業(yè)人員中擁有大學學歷以上者僅占21%。許多物流部門的管理人員是半路出家，很少受過專業(yè)的培訓，高端人才供不應求，基層人才的總量仍然過小。殼牌在中國招聘應屆大學生目前薪金每月為人民幣6000元至8000元，一年后會有大幅度的提升空間。