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導師詳細信息
姓名:林逸(兼職)
性別:男
出生年份:1953
職稱:教授
院系:交通科學與工程學院
首次聘任導師時間:2009
現(xiàn)聘任導師一級學科名稱:機械工程
現(xiàn)聘任導師二級學科名稱:車輛工程
聘任在第二學科培養(yǎng)博士生專業(yè)名稱:無
聘任在自主設置學科培養(yǎng)博士生專業(yè)名稱:無
主要研究方向及特色:汽車輕量化設計,新能源汽車
電子信箱:linyi@china.com
辦公電話:010-58615758
辦公地點:無
通信地址:無
個人簡介:
林逸教授于2008年10月被北京航空航天大學交通科學與工程學院聘任為“兼職教授”及“兼職博士生導師”,至2012年5月共招收全日制博士生2名。林逸教授現(xiàn)任職北京汽車研究院副院長,其研究特色為“產(chǎn)-學-研”結(jié)合教學。多年來,他實際工程應用方面的知識積累,為培養(yǎng)研究生工程實踐能力奠定了良好的基礎(chǔ)。林逸教授每學期均有課時安排,為研究生介紹最新的企業(yè)研究動向,并且就關(guān)鍵技術(shù)問題展開細致的理論講解,同時,他耐心地回答學生提出的就業(yè)相關(guān)問題。林老師還經(jīng)常與博士生校內(nèi)指導教師聯(lián)系,共同指導研究生的科研學習。
社會兼職:中國汽車工程學會常務理事、中國汽車工程學會特聘專家、中國汽車工程學會產(chǎn)品開發(fā)分會副主任委員、中國汽車工程學會懸架技術(shù)分會主任、中國汽車工業(yè)協(xié)會專家委員會專家、中國機械工程學會高級會員、北京汽車行業(yè)協(xié)會副理事長、科技部“十一五”國家863計劃重點項目“汽車開發(fā)先進技術(shù)”總體專家組專家、美國汽車工程師協(xié)會(SAE)會員。
專著:汽車系統(tǒng)動力學,作者:喻凡/林逸。
發(fā)表論文:一百余篇,SCI和EI檢索幾十篇。
近五年代表性學術(shù)論文:單壁碳納米管沖擊吸能特性分析,A bottom-up simulation method for impact fracture behavior of nanoparticle-reinforced composites。
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