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文中通過對導(dǎo)游行業(yè)現(xiàn)狀的分析的出中國旅游業(yè)一旦從法律上建立起起像西方發(fā)達(dá)國家已經(jīng)形成以服務(wù)質(zhì)量為前提的導(dǎo)游小費(fèi)制,就會(huì)極大的改善目前市場中的亂象的結(jié)論。這一論證是經(jīng)不起推敲的,存在以下問題。
首先,文中提到隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展,上下游的溝通會(huì)更加快速,更為直接的平臺(tái)上完成,由此得出導(dǎo)游的生存空間大大萎縮。這一推斷顯然是不和理的。當(dāng)導(dǎo)游之間的溝通在。更有效的平臺(tái)上完成時(shí),會(huì)推動(dòng)信息的更加快速的流通,更加會(huì)創(chuàng)造出的文化的服務(wù)形式。而導(dǎo)游之間的相互學(xué)習(xí),相互激勵(lì)也會(huì)刺激導(dǎo)游生存空間的發(fā)展和壯大。所以只是單純得出導(dǎo)游的生存空間的萎縮,顯然是不合理的。
其次,文中以為導(dǎo)游是薪酬體系混亂是導(dǎo)致旅游市場的混亂像的根本原因,這樣的結(jié)論是武斷的,旅游市場是一個(gè)復(fù)雜的環(huán)境,目前市場上存在的亂象是由多方面原因決定的,比如市場體系缺乏相關(guān)的規(guī)范制度,盡管不嚴(yán)等,不僅僅是導(dǎo)游薪酬體系混亂這一種原因。
再次文中還認(rèn)為當(dāng)服務(wù)小費(fèi)還沒有成為習(xí)慣是,導(dǎo)游小費(fèi)會(huì)被視為灰色收入,這顯然存在概念混淆的問題,雖然目前服務(wù)小費(fèi)還沒有普及,但是導(dǎo)游小費(fèi)在日常生活中,還是屢見不鮮的,沒有成為習(xí)慣與灰色收入還是完全不同的2個(gè)概念。
最后,文中還由此得出一旦法律上建立以服務(wù)為前提的導(dǎo)游小費(fèi)制,就會(huì)極大改善市場亂象,這種推斷也是有失偏頗的,市場是復(fù)雜的,小費(fèi)制只能解決其中一些亂象,不能得到極大改善。
綜上所述,該文不能為他的論點(diǎn)提供足夠的論據(jù),也缺乏煙密度論證過程,論證過程是經(jīng)不起推敲的。
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