機(jī)車新技術(shù)概論

  • 所屬分類:
    高職高專交..
  • 作者:
    李曉村,張中央 主編
  • 出版社:
    西南交大
  • ISBN:9787811043167
  • 出版日期:2006-9-1
  • 原價(jià):
    ¥19.80元
    現(xiàn)價(jià):¥14.40元
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圖書簡(jiǎn)介

近年來世界鐵路在高速技術(shù)、重載技術(shù)、管理技術(shù)、安全技術(shù)和信息技術(shù)等方面取得了重大進(jìn)展。而加快我國(guó)鐵路科技進(jìn)步,實(shí)現(xiàn)鐵路現(xiàn)代化,關(guān)鍵是科技,基礎(chǔ)在教育。提高鐵路專業(yè)技術(shù)人員的素質(zhì),直接關(guān)系到我國(guó)鐵路現(xiàn)代化的進(jìn)程。為此作者特編寫了本書,通過其來反映現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)發(fā)展的水平和鐵路企業(yè)技術(shù)進(jìn)步的特點(diǎn)。本書兼顧了理論體系的系統(tǒng)性和專業(yè)人員選修的適用性,對(duì)鐵路機(jī)車專業(yè)技術(shù)人員了解和把握本專業(yè)學(xué)科領(lǐng)域的國(guó)內(nèi)外科技發(fā)展的動(dòng)態(tài),學(xué)習(xí)掌握先進(jìn)的技術(shù)、理論和方法等會(huì)有所幫助。
  本書還介紹了機(jī)車微機(jī)控制系統(tǒng)和行車安全理論,并著重對(duì)近幾年來廣泛應(yīng)用于機(jī)車上的安全操縱、防止冒進(jìn)信號(hào)等到重大作用的行車安全設(shè)備――列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置的作了詳細(xì)介紹;對(duì)機(jī)車檢修中的各種檢測(cè)方法,機(jī)車故障及零部件失效理論以及機(jī)車維修制度的制訂在本書中也進(jìn)行了詳細(xì)的介紹。
目錄
第一章 我國(guó)牽引動(dòng)力發(fā)展及新型機(jī)車及新型機(jī)車介紹
 第一節(jié) 我國(guó)內(nèi)燃機(jī)車發(fā)展情況
 第二節(jié) 我國(guó)新型內(nèi)燃機(jī)車介紹
 第三節(jié) 我國(guó)電力機(jī)車發(fā)展概況
 第四節(jié) 我國(guó)主要電力機(jī)車介紹
 第五節(jié) 動(dòng)車組發(fā)展概況及我國(guó)主要?jiǎng)榆嚱M性能介紹
第二章 高速行車及重載運(yùn)輸概論
 第一節(jié) 國(guó)內(nèi)外高速行車概況
 第二節(jié) 我國(guó)準(zhǔn)高速及高速鐵路概況
 第三節(jié) 高速鐵路牽引供電系統(tǒng)
 第四節(jié) 國(guó)外高速機(jī)車車輛
 第五節(jié) 磁懸浮列車簡(jiǎn)介
 第六節(jié) 國(guó)外重載運(yùn)輸概況
 第七節(jié) 我國(guó)重載運(yùn)輸概況
第三章 機(jī)車交流傳動(dòng)技術(shù)
 第一節(jié) 交流傳動(dòng)的優(yōu)越性
 第二節(jié) 交流技術(shù)及其機(jī)車牽引領(lǐng)域的應(yīng)用
 第三節(jié) 交流牽引電動(dòng)機(jī)
第四章 柴油機(jī)的節(jié)能與強(qiáng)化技術(shù)
 第一節(jié) 概述
 第二節(jié) 提高燃燒有效性,降低燃油消耗率
 第三節(jié) 采用強(qiáng)化技術(shù),進(jìn)一步提高柴油機(jī)的容積功率
 第四節(jié) 控制柴油機(jī)有害排放、噪聲及振動(dòng),減少環(huán)境污染
 第五節(jié) 開發(fā)狀態(tài)監(jiān)測(cè)、故障診斷技術(shù),提高柴油機(jī)工作可靠性
第五章 機(jī)車走行部技術(shù)
 第一節(jié) 機(jī)車走行部的性能指標(biāo)
 第二節(jié) 機(jī)車懸掛裝置
 第三節(jié) 客運(yùn)機(jī)車牽引電動(dòng)機(jī)全懸掛
 第四節(jié) 提高蛇行臨界速度
 第五節(jié) 徑向轉(zhuǎn)向架
 第六節(jié) 磨耗型踏面
 第七節(jié) 輪緣磨耗
 第八節(jié) 踏面磨耗
 第九節(jié) 輪緣潤(rùn)滑及鋼軌潤(rùn)滑
 第十節(jié) 蠕滑理論簡(jiǎn)介
第六章 電力機(jī)車微機(jī)控制系統(tǒng)
 第一節(jié) 國(guó)產(chǎn)電力機(jī)車微機(jī)控制系統(tǒng)概述
 第二節(jié) 韶山型電力機(jī)車微機(jī)控制系統(tǒng)工作原理與結(jié)構(gòu)
 第三節(jié) 機(jī)車微機(jī)控制系統(tǒng)的輸入輸出信號(hào)
 第四節(jié) 邏輯控制單元(LCU)在電力機(jī)車上的應(yīng)用
第七章 機(jī)車維修
 第一節(jié) 機(jī)車的可靠性、維修性與故障理論
 第二節(jié) 機(jī)車零部件的失效與損傷
 第三節(jié) 制訂機(jī)車維修制度的基本原理
 第八章 列車運(yùn)行安全理論及設(shè)備
 第一節(jié) 現(xiàn)代安全理論概述
 第二節(jié) 機(jī)車運(yùn)行安全
 第三節(jié) 保障機(jī)車運(yùn)行安全的因素分析
 第四節(jié) LKJ-93A型列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置
 第五節(jié) LKJ-2000A型列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置
 第六節(jié) 新的《列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置控制模式設(shè)定規(guī)則》(2006年6月)簡(jiǎn)介
參考文獻(xiàn)

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