動(dòng)車組結(jié)構(gòu)可靠性與動(dòng)力學(xué)

  • 所屬分類:
    物流專業(yè)培..
  • 作者:
    卜繼玲,傅茂海
  • 出版社:
    西南交通大學(xué)出版社
  • ISBN:9787564301385
  • 出版日期:2009-5-1
  • 原價(jià):
    ¥30.00元
    現(xiàn)價(jià):¥0.00元
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圖書簡(jiǎn)介

本書從高速動(dòng)車組的兩個(gè)關(guān)鍵技術(shù)——結(jié)構(gòu)可靠性和動(dòng)力學(xué)性能著手,分別介紹了可靠性工程技術(shù)和鐵道車輛系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)在高速動(dòng)車組中的應(yīng)用情況。本書涉及的專業(yè)知識(shí)面廣泛,融合了多個(gè)學(xué)科領(lǐng)域的基礎(chǔ)知識(shí)。因此,在結(jié)構(gòu)編排上,以動(dòng)車組運(yùn)行安全性為主線,以動(dòng)車組結(jié)構(gòu)可靠性為依托,從可靠性工程的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)出發(fā),引出機(jī)械強(qiáng)度理論和疲勞強(qiáng)度理論基礎(chǔ)知識(shí),并介紹動(dòng)車組結(jié)構(gòu)強(qiáng)度設(shè)計(jì)的仿真分析有限元基礎(chǔ)理論。從動(dòng)車組承受隨機(jī)振動(dòng)載荷出發(fā),引出影響車輛振動(dòng)的因素,從車輛系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)和空氣動(dòng)力學(xué)的角度闡述動(dòng)車組車輛系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)的相關(guān)理論基礎(chǔ)。最后教材落腳于動(dòng)車組結(jié)構(gòu)可靠性、強(qiáng)度和動(dòng)力學(xué)的試驗(yàn),介紹其標(biāo)準(zhǔn)及試驗(yàn)方法。
本書共分五章:第一章首先介紹高速動(dòng)車組結(jié)構(gòu)可靠性工程技術(shù)。從可靠性工程的技術(shù)發(fā)展歷程開始,介紹了可靠性工程的相關(guān)基礎(chǔ)知識(shí),描述了高速動(dòng)車組結(jié)構(gòu)可靠性的研究意義與特點(diǎn)。進(jìn)而在第二章引入了可靠性工程的隨機(jī)概率論與數(shù)理統(tǒng)計(jì)的基礎(chǔ)知識(shí),并針對(duì)高速動(dòng)車組結(jié)構(gòu)可靠性的特點(diǎn),著重介紹了動(dòng)車組結(jié)構(gòu)可靠性的概率分布形式。接著在第三章從機(jī)械結(jié)構(gòu)強(qiáng)度理論出發(fā),介紹了動(dòng)車組結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的經(jīng)典設(shè)計(jì)方法和現(xiàn)代設(shè)計(jì)方法,簡(jiǎn)述了結(jié)構(gòu)有限元分析的基本理論和結(jié)構(gòu)疲勞設(shè)計(jì)方法。第四章主要介紹高速動(dòng)車組的系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)性能問題。從引起動(dòng)車組車輛振動(dòng)的線路原因和車輛結(jié)構(gòu)原因影響開始,引入了動(dòng)車組車輛蛇行運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定性、垂向隨機(jī)振動(dòng)響應(yīng)、橫向隨機(jī)振動(dòng)響應(yīng)、動(dòng)車組動(dòng)力學(xué)問題中的非線性因素和高速動(dòng)車組空氣動(dòng)力學(xué)的基本知識(shí),進(jìn)而介紹了高速動(dòng)車組動(dòng)力學(xué)仿真分析的基礎(chǔ)知識(shí)。最后,針對(duì)我國高速動(dòng)車組的結(jié)構(gòu)可靠性和動(dòng)力學(xué)性能的評(píng)定條件,在第五章介紹了可靠性試驗(yàn)的基本情況、高速動(dòng)車組結(jié)構(gòu)強(qiáng)度試驗(yàn)鑒定規(guī)范、動(dòng)力學(xué)性能試驗(yàn)鑒定規(guī)范和空氣動(dòng)力學(xué)試驗(yàn)鑒定規(guī)范。
目錄
第一章 動(dòng)車組結(jié)構(gòu)可靠性概述
第一節(jié) 可靠性基本概念
第二節(jié) 可靠性工程學(xué)科的發(fā)展簡(jiǎn)史
第三節(jié) 動(dòng)車組結(jié)構(gòu)可靠性研究的意義
復(fù)習(xí)題
第二章 可靠性理論基礎(chǔ)
第一節(jié) 可靠性概率基礎(chǔ)
第二節(jié) 可靠性常用概率分布
第三節(jié) 可靠性數(shù)理統(tǒng)計(jì)基礎(chǔ)
第四節(jié) 可靠性特征量基礎(chǔ)
復(fù)習(xí)題
第三章 動(dòng)車組結(jié)構(gòu)強(qiáng)度理論基礎(chǔ)
第一節(jié) 有限元理論基礎(chǔ)
第二節(jié) 機(jī)械結(jié)構(gòu)強(qiáng)度設(shè)計(jì)理論基礎(chǔ)
第三節(jié) 動(dòng)車組結(jié)構(gòu)強(qiáng)度設(shè)計(jì)理論基礎(chǔ)
第四節(jié) 有限元分析軟件應(yīng)用基礎(chǔ)
復(fù)習(xí)題
第四章 高速動(dòng)車組動(dòng)力學(xué)理論基礎(chǔ)
第一節(jié) 車輛系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)概述
第二節(jié) 引起車輛振動(dòng)的原因
第三節(jié) 車輛的蛇行運(yùn)動(dòng)
第四節(jié) 車輛的垂向隨機(jī)響應(yīng)
第五節(jié) 車輛的橫向隨機(jī)振動(dòng)
第六節(jié) 非線性車輛系統(tǒng)的隨機(jī)振動(dòng)
第七節(jié) 動(dòng)車組的曲線通過性能
第八節(jié) 高速動(dòng)車組空氣動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)
第九節(jié) 動(dòng)車組系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)仿真分析基礎(chǔ)
復(fù)習(xí)題
第五章 高速動(dòng)車組試驗(yàn)鑒定規(guī)范
第一節(jié) 可靠性試驗(yàn)概述
第二節(jié) 動(dòng)力學(xué)性能試驗(yàn)概述
第三節(jié) 高速動(dòng)車組結(jié)構(gòu)強(qiáng)度試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)
第四節(jié) 高速動(dòng)車組動(dòng)力學(xué)性能試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)
第五節(jié) 高速動(dòng)車組空氣動(dòng)力學(xué)性能試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)
復(fù)習(xí)題
參考文獻(xiàn)

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