圖書簡介

品牌：清華大學(xué)

詳情

基本信息

商品名稱：	汽車網(wǎng)絡(luò)技術(shù)普通高等院校汽車工程類規(guī)劃教材
作者：	凌永成//王巖松	開本：	16開
原價(jià)：	35	頁數(shù)：	238
現(xiàn)價(jià)：	29.75	出版時(shí)間	2012-03-01
ISBN號：	9787302281498	印刷時(shí)間：	2012-03-01
出版社：	清華大學(xué)	版次：	1
商品類型：	圖書	印次：	1

內(nèi)容提要

凌永成、王巖松主編的《汽車網(wǎng)絡(luò)技術(shù)》主要講述CAN、MOST、byteflight、LIN、BSD、K總線協(xié)議、藍(lán)牙技術(shù)、以太網(wǎng)、FlexRay、網(wǎng)關(guān)與診斷總線的結(jié)構(gòu)組成和工作原理，對典型車系的汽車網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)及其故障診斷、檢測、維修等實(shí)用內(nèi)容也作了充分的介紹，并配有實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書和作業(yè)單，是內(nèi)容較為廣泛、簡明扼要地反映汽車網(wǎng)絡(luò)技術(shù)新知識的規(guī)劃教材。 《汽車網(wǎng)絡(luò)技術(shù)》可作為普通高等院校汽車工程類專業(yè)教材，也可作為高等職業(yè)技術(shù)學(xué)院、高等�？茖W(xué)校以及職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校的汽車運(yùn)用、汽車服務(wù)、汽車維修類專業(yè)教材，還可作為廣大汽車工程技術(shù)人員的參考讀物。

作者簡介

目錄

第1章 緒論 1.1 汽車網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展 1.1.1 汽車網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展歷程 1.1.2 汽車網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展趨勢——Telematics 1.2 汽車網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的應(yīng)用 1.2.1 汽車網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的產(chǎn)生背景 1.2.2 現(xiàn)場總線與汽車網(wǎng)絡(luò) 1.2.3 汽車網(wǎng)絡(luò)的分類 1.2.4 汽車網(wǎng)絡(luò)技術(shù)應(yīng)用概況 1.3 汽車網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)與協(xié)議 1.3.1 A類網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)與協(xié)議 1.3.2 B類網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)與協(xié)議 1.3.3 C類網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)與協(xié)議 1.3.4 D類網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)與協(xié)議 復(fù)習(xí)思考題第2章 CAN總線 2.1 數(shù)據(jù)信號及其傳輸 2.1.1 數(shù)制 2.1.2 數(shù)據(jù)信號的類別 2.1.3 總線與接口 2.1.4 數(shù)據(jù)傳輸方式 2.2 CAN總線的工作原理 2.2.1 CAN總線簡介 2.2.2 CAN總線的組成 2.2.3 CAN總線系統(tǒng)元件的功能 2.2.4 CAN總線的數(shù)據(jù)傳輸過程 2.3 CAN總線的應(yīng)用 2.3.1 CAN總線的分類 2.3.2 驅(qū)動CAN總線 2.3.3 舒適/信息CAN總線 2.4 CAN總線的檢測 2.4.1 CAN總線檢測插座 2.4.2 CAN總線系統(tǒng)檢測盒 復(fù)習(xí)思考題第3章 光學(xué)總線 3.1 光學(xué)總線的信息傳輸 3.1.1 光學(xué)傳輸簡介 3.1.2 光學(xué)傳輸?shù)南到y(tǒng)結(jié)構(gòu) 3.2 MOST總線 3.2.1 MOST的定義與應(yīng)用 3.2.2 MOST的組成與系統(tǒng)狀態(tài) 3.2.3 MOST的數(shù)據(jù)傳輸 3.2.4 MOST的診斷 3.3 byteflight總線 3.3.1 byteflight簡介 3.3.2 byteflight系統(tǒng)的數(shù)據(jù)傳輸 3.3.3 byteflight總線的應(yīng)用 3.4 光導(dǎo)纖維的使用與維修 3.4.1 光波傳輸系統(tǒng)的信號衰減及原因 3.4.2 光導(dǎo)纖維的使用 3.4.3 光導(dǎo)纖維的維修 復(fù)習(xí)思考題第4章 子總線系統(tǒng) 4.1 LIN總線 4.1.1 LIN總線簡介 4.1.2 LIN總線的數(shù)據(jù)傳輸 4.1.3 LIN總線的自診斷 4.2 K總線協(xié)議 4.2.1 K總線協(xié)議簡介 4.2.2 K總線協(xié)議的應(yīng)用 4.3 BSD總線 4.3.1 BSD總線簡介 4.3.2 BSD總線的應(yīng)用 4.4 藍(lán)牙技術(shù) 4.4.1 藍(lán)牙技術(shù)簡介 4.4.2 藍(lán)牙技術(shù)的工作原理 4.4.3 藍(lán)牙技術(shù)的應(yīng)用 復(fù)習(xí)思考題第5章 以太網(wǎng)與FlexRay 5.1 以太網(wǎng) 5.1.1 以太網(wǎng)及其標(biāo)準(zhǔn) 5.1.2 以太網(wǎng)在汽車上的應(yīng)用 5.2 FlexRay 5.2.1 FlexRay簡介 5.2.2 FlexRay的特性 5.2.3 FlexRay在汽車上的應(yīng)用 5.2.4 FlexRay的故障處理與檢測 復(fù)習(xí)思考題第6章 網(wǎng)關(guān)與診斷總線 6.1 網(wǎng)關(guān) 6.1.1 網(wǎng)關(guān)的作用和工作原理 6.1.2 網(wǎng)關(guān)的安裝位置及其電路 6.2 診斷總線 6.2.1 K診斷總線 6.2.2 大眾車系的診斷CAN總線 6.2.3 寶馬車系的診斷CAN總線 復(fù)習(xí)思考題第7章 典型汽車網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng) 7.1 奧迪車系汽車網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng) 7.1.1 Audi A6網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)概覽 7.1.2 Audi A6網(wǎng)絡(luò)子系統(tǒng) 7.2 寶馬車系汽車網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng) 7.2.1 寶馬車系網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)概覽 7.2.2 寶馬車系的K總線 7.2.3 寶馬車系的K-CAN 7.2.4 寶馬車系的PT-CAN 7.3 大眾車系汽車網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng) 7.3.1 大眾車系網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)概覽 7.3.2 大眾邁騰汽車網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng) 7.4 法國車系汽車網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng) 7.4.1 汽車局域網(wǎng)VAN 7.4.2 標(biāo)致、雪鐵龍汽車的VAN網(wǎng)絡(luò) 7.5 豐田車系汽車網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng) 7.5.1 豐田車系汽車網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)概覽 7.5.2 豐田車系汽車網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的組成 復(fù)習(xí)思考題第8章 汽車網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)檢修 8.1 常用檢測儀器 8.1.1 萬用表 8.1.2 示波器 8.1.3 汽車檢測儀 8.2 檢測儀的使用與波形分析 8.2.1 VAS5051檢測儀的使用 8.2.2 CAN總線系統(tǒng)的故障信息 8.2.3 驅(qū)動CAN總線故障波形分析 8.2.4 舒適CAN和信息CAN總線故障波形分析 8.2.5 LIN總線故障波形分析 8.3 靜態(tài)電流的檢測與線束維修 8.3.1 休眠模式及靜態(tài)電流的檢測 8.3.2 CAN總線終端電阻的檢測 8.3.3 CAN總線線束維修 復(fù)習(xí)思考題附錄 汽車網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)檢測診斷實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書參考文獻(xiàn)

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