圖書簡介

品牌：人民郵電

詳情

基本信息

商品名稱：	汽車技術(shù)基礎(chǔ)(底盤部分職業(yè)院校汽車類十二五規(guī)劃教材)
作者：	黃捷	開本：	16開
原價：	36	頁數(shù)：	259
現(xiàn)價：	30.6	出版時間	2014-06-01
ISBN號：	9787115349255	印刷時間：	2014-06-01
出版社：	人民郵電	版次：	1
商品類型：	圖書	印次：	1

內(nèi)容提要

黃捷編著的《汽車技術(shù)基礎(chǔ)(底盤部分職業(yè)院校汽車類十二五規(guī)劃教材)》系統(tǒng)地講解了機械基礎(chǔ)、汽車底盤結(jié)構(gòu)和工作原理的相關(guān)知識，全書共有8章，全面地論述了汽車傳動系統(tǒng)、離合器、機械變速器、驅(qū)動橋、車橋和車輪、懸架、汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、汽車制動系統(tǒng)功能以及各組成部件之間在結(jié)構(gòu)和功能上的有機聯(lián)系，并且還安排了實訓(xùn)部分。為了讓讀者能夠及時地檢查自己的學(xué)習(xí)效果，把握自己的學(xué)習(xí)進度，每章后面都附有豐富的習(xí)題。通過學(xué)習(xí)，學(xué)生不僅能夠掌握汽車的結(jié)構(gòu)和工作原理，而且能夠掌握汽車結(jié)構(gòu)的一般規(guī)律，以期取得舉一反三、觸類旁通的效果�！镀�車技術(shù)基礎(chǔ)(底盤部分職業(yè)院校汽車類十二五規(guī)劃教材)》既可以作為高職高專汽車專業(yè)基礎(chǔ)課程的教材，也可以作為汽車培訓(xùn)或技術(shù)人員自學(xué)的參考資料。

作者簡介

目錄

第1章　汽車傳動系統(tǒng)　1.1　液壓傳動　1.1.1　液壓傳動的工作原理　1.1.2　液壓泵　1.1.3　液壓控制元件　1.1.4　液壓傳動的基本回路　1.2　氣壓傳動　1.2.1　氣壓傳動控制技術(shù)概述　1.2.2　氣壓元件　1.2.3　氣壓傳動基本回路　1.3　汽車傳動系統(tǒng)概述　1.3.1　傳動系統(tǒng)的組成與功用　1.3.2　傳動系統(tǒng)的分類　1.3.3　傳動系統(tǒng)布置形式　1.4　聯(lián)軸器　1.4.1　聯(lián)軸器的性能要求　1.4.2　聯(lián)軸器的分類　1.4.3　常用聯(lián)軸器的結(jié)構(gòu)和特點　1.4.4　聯(lián)軸器的選擇　小結(jié)　習(xí)題　第2章　離合器　2.1　概述　2.1.1　彈簧的功用及種類　2.1.2　離合器的基本功用　2.1.3　簡單摩擦式離合器的結(jié)構(gòu)及工作原理　2.2　典型離合器的結(jié)構(gòu)　2.2.1　膜片彈簧離合器　2.2.2　周布彈簧離合器　2.2.3　中央彈簧離合器　2.3　離合器的操縱機構(gòu)　2.3.1　機械式離合器操縱機構(gòu)　2.3.2　液壓助力式離合器操縱機構(gòu)　2.3.3　氣壓助力式操縱機構(gòu)　2.4　離合器拆裝實訓(xùn)　2.4.1　實訓(xùn)目的及要求　2.4.2　實訓(xùn)設(shè)備　2.4.3　實訓(xùn)內(nèi)容　小結(jié)　習(xí)題　第3章　機械變速器　3.1　手動變速器概述　3.1.1　變速器的功用與分類　3.1.2　手動變速器的基本結(jié)構(gòu)和變速原理　3.2　齒輪傳動　3.2.1　齒輪傳動的特點和類型　3.2.2　漸開線齒輪的基本參數(shù)及標準直齒圓柱齒輪的尺寸計算　3.2.3　漸開線齒輪的嚙合　3.2.4　齒輪輪齒的失效形式　3.2.5　斜齒圓柱齒輪傳動　3.3　輪系及其傳動比　3.3.1　輪系及其分類　3.3.2　定軸輪系傳動比的計算　3.3.3　簡單行星輪系傳動比的計算　3.3.4　混合輪系傳動比的計算　3.3.5　輪系的功用　3.4　軸系零件　3.4.1　軸　3.4.2　鍵連接　3.4.3　銷連接及其應(yīng)用　3.4.4　軸承　3.5　手動變速器的典型結(jié)構(gòu)　3.5.1　普通齒輪變速器　3.5.2　組合式變速器　3.5.3　同步器　3.5.4　變速器操縱機構(gòu)　3.5.5　分動器　3.5.6　雙離合變速器DSG　3.6　手動變速器的拆裝實訓(xùn)　3.6.1　實訓(xùn)目的及要求　3.6.2　實訓(xùn)設(shè)備　3.6.3　實訓(xùn)內(nèi)容　小結(jié)　習(xí)題　第4章　驅(qū)動橋　4.1　錐齒輪傳動及在汽車上的應(yīng)用　4.1.1　輪齒受力分析　4.1.2　錐齒輪傳動在汽車上的應(yīng)用　4.1.3　防滑差速器　4.1.4　橋殼與半軸　4.2　驅(qū)動轎結(jié)構(gòu)　4.3　驅(qū)動橋的拆裝實訓(xùn)　4.3.1　實訓(xùn)目的及要求　4.3.2　實訓(xùn)設(shè)備　4.3.3　實訓(xùn)內(nèi)容　小結(jié)　習(xí)題　第5章　車橋和車輪　5.1　轉(zhuǎn)向橋　5.1.1　前軸　5.1.2　轉(zhuǎn)向節(jié)　5.1.3　主銷　5.1.4　輪轂　5.2　轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋　5.3　前輪定位　5.3.1　主銷后傾角γ　5.3.2　主銷內(nèi)傾角β　5.3.3　前輪外傾角α　5.3.4　前輪前束　5.4　后輪定位　5.5　車輪與輪胎　5.5.1　車輪　5.5.2　輪胎　5.6　車橋與車輪拆裝實訓(xùn)　5.6.1　實訓(xùn)目的及要求　5.6.2　實訓(xùn)設(shè)備　5.6.3　實訓(xùn)內(nèi)容　小結(jié)　習(xí)題　第6章　懸架　6.1　懸架概述　6.1.1　懸架的功用與組成　6.1.2　懸架的分類　6.2　典型車型非獨立懸架結(jié)構(gòu)　6.2.1　非獨立懸架　6.2.2　典型汽車的非獨立懸架　6.3　典型車型獨立懸架結(jié)構(gòu)　6.3.1　獨立懸架　6.3.2　典型汽車的獨立懸架　6.4　新型懸架　6.4.1　全主動懸架　6.4.2　半主動懸架　6.5　懸架拆裝實訓(xùn)　6.5.1　實訓(xùn)目的及要求　6.5.2　實訓(xùn)設(shè)備　6.5.3　實訓(xùn)內(nèi)容　小結(jié)　習(xí)題　第7章　汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)　7.1　汽車轉(zhuǎn)向機械傳動機構(gòu)　7.1.1　蝸桿機構(gòu)　7.1.2　螺旋傳動機構(gòu)　7.2　汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)概述　7.2.1　轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的功用和組成　7.2.2　轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的類型及工作原理　7.2.3　轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的要求及概念　7.3　機械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)　7.3.1　轉(zhuǎn)向操縱機構(gòu)　7.3.2　轉(zhuǎn)向器　7.3.3　轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)　7.4　動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)　7.4.1　動力轉(zhuǎn)向類型　7.4.2　整體式動力轉(zhuǎn)向器　7.4.3　電控動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)　7.4.4　線傳控制轉(zhuǎn)向系統(tǒng)　7.5　轎車四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)　7.5.1　機-電控制式四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)　7.5.2　液壓四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)　7.5.3　電動四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)　7.6　汽車轉(zhuǎn)向系拆裝實訓(xùn)　7.6.1　實訓(xùn)目的及要求　7.6.2　實訓(xùn)設(shè)備　7.6.3　實訓(xùn)內(nèi)容　小結(jié)　習(xí)題　第8章　汽車制動系統(tǒng)　8.1　汽車制動系統(tǒng)概述　8.1.1　制動系統(tǒng)的功用與類型　8.1.2　制動系統(tǒng)工作原理　8.2　車輪制動器　8.2.1　鼓式制動器　8.2.2　盤式制動器　8.3　制動系統(tǒng)傳動裝置　8.3.1　液壓制動傳動裝置　8.3.2　氣壓制動系統(tǒng)　8.4　輔助制動系統(tǒng)　8.5　防抱死制動系統(tǒng)　8.5.1　概述　8.5.2　組成　8.5.3　工作過程　8.6　駐車制動系統(tǒng)　8.6.1　概述　8.6.2　中央制動式駐車制動裝置　8.6.3　車輪制動式駐車制動裝置　8.7　汽車制動系統(tǒng)拆裝實訓(xùn)　8.7.1　實訓(xùn)目的及要求　8.7.2　實訓(xùn)設(shè)備　8.7.3　實訓(xùn)內(nèi)容　小結(jié)　習(xí)題　參考文獻　

精彩導(dǎo)讀

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