中國(guó)民航大學(xué)研究生專(zhuān)業(yè)介紹：控制理論與控制工程

專(zhuān)業(yè)介紹來(lái)源：中國(guó)考研網(wǎng) 2016-05-17　相關(guān)院校：中國(guó)民航大學(xué)

控制理論與控制工程

一、專(zhuān)業(yè)概論

學(xué)科以工程領(lǐng)域內(nèi)的控制系統(tǒng)為主要研究對(duì)象，采用現(xiàn)代數(shù)學(xué)方法和計(jì)算機(jī)技術(shù)、電子與通訊技術(shù)、測(cè)量技術(shù)等，研究系統(tǒng)的建模、分析、控制、設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)的理論、方法和技術(shù)。主要研究復(fù)雜過(guò)程的先進(jìn)控制、智能系統(tǒng)與智能控制，以及工業(yè)系統(tǒng)仿真等。

二、培養(yǎng)目標(biāo)

該學(xué)科培養(yǎng)掌握本學(xué)科堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)理論、系統(tǒng)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，熟悉學(xué)科前沿動(dòng)態(tài)和最新成果，能將理論與工程技術(shù)相結(jié)合，具有對(duì)控制系統(tǒng)進(jìn)行理論分析、試驗(yàn)設(shè)計(jì)、應(yīng)用開(kāi)發(fā)、監(jiān)控調(diào)度與運(yùn)行管理一體化的專(zhuān)業(yè)人才。本學(xué)科為研究所、高校、民航企事業(yè)單位培養(yǎng)德、智、體全面發(fā)展，從事控制理論與控制工程科學(xué)研究、系統(tǒng)分析、開(kāi)發(fā)應(yīng)用及教學(xué)的高級(jí)專(zhuān)門(mén)人才。

三、研究方向及內(nèi)容

該學(xué)科針對(duì)民航生產(chǎn)調(diào)度、優(yōu)化與控制的需要，在民用航空領(lǐng)域企業(yè)系統(tǒng)優(yōu)化與控制、企業(yè)信息化與監(jiān)控等方面的研究具有特色。形成的四個(gè)主要研究方向?yàn)椋?/font>

1．系統(tǒng)建模與仿真；
2．復(fù)雜系統(tǒng)控制與優(yōu)化；
3．民航特種機(jī)器人；
4．智能控制理論及應(yīng)用。

四、科研成果

該學(xué)科近5年發(fā)表學(xué)術(shù)論文30篇，承擔(dān)科研項(xiàng)目5項(xiàng)，其中國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目2項(xiàng)、中國(guó)民航總局科技基金項(xiàng)目3項(xiàng)。

五、科研條件

該學(xué)科有民用航空領(lǐng)域企業(yè)系統(tǒng)優(yōu)化與控制實(shí)驗(yàn)室等，與天津大學(xué)、東北大學(xué)合作開(kāi)展科學(xué)研究。

六、導(dǎo)師隊(duì)伍

該學(xué)科共有碩士研究生導(dǎo)師4人，其中教授2人、副教授2人。

七、就業(yè)情況

該學(xué)科2007年開(kāi)始招生，目前還沒(méi)有研究生畢業(yè)。預(yù)計(jì)將有90%的畢業(yè)生到民航企事業(yè)單位工作。

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