上海海事大學(xué)研究生專業(yè)介紹：載運工具運用工程

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載運工具運用工程是上海海事大學(xué)一級學(xué)科交通運輸工程下屬的二級學(xué)科之一，于1981年獲碩士學(xué)位授予權(quán)，2006年獲博士學(xué)位授予權(quán)，是上海市重點學(xué)科。

學(xué)科擁有一支高學(xué)歷，知識和年齡結(jié)構(gòu)合理，學(xué)思想活躍的高素質(zhì)教學(xué)和科研隊伍。現(xiàn)有教授10人（其中博導(dǎo)3人），副教授15人。

學(xué)科研究方向：載運工具運用及其環(huán)境的仿真技術(shù)，載運工具特性研究與運行環(huán)境保障，運載工具運用安全與管理和載運工具關(guān)鍵技術(shù)研究。已為國內(nèi)外航運院校和研究機構(gòu)，航運公司、海事管理部門培養(yǎng)了大批的優(yōu)秀人才。

近三年來，學(xué)科的導(dǎo)師共出版專著和在國內(nèi)外發(fā)表論文105篇，其中高質(zhì)量的檢索論文有5篇。學(xué)科點研究生獲4項創(chuàng)新基金項目。學(xué)科點研究生招生的質(zhì)和量近兩年多后較大提高，近4年畢業(yè)生平均就業(yè)率超過97%。完成的省部級及以上課題4項，科研經(jīng)費超過3000萬元，在交通運輸領(lǐng)域中享有較高聲譽。

肖英杰領(lǐng)銜的“港航工程通航安全與風(fēng)險評估”科研團隊為本學(xué)科的發(fā)展和研究生的培養(yǎng)作出了突出的貢獻(xiàn)。該科研團隊由十幾位碩士生導(dǎo)師、年輕教師和在校的研究生組成，每年承擔(dān)了超過30項港航企業(yè)委托的課題，將大量安全與風(fēng)險控制理論應(yīng)用于科研實踐中，借助我校自行研制的具有世界級先進(jìn)水平的我校航海模擬器平臺，在為我國港航工程通航安全與風(fēng)險控制、方案優(yōu)化，應(yīng)急預(yù)案設(shè)計和獲取良好的社會與經(jīng)濟效益的同時，每年培養(yǎng)的碩士研究生約10名，其中有多名研究生獲校級優(yōu)秀論文獎。