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車輛工程(專業(yè)學位)
本學科于2005年獲得工程碩士授予權,從2009年起招收全日制碩士專業(yè)學位研究生。
本學科主要從事車輛系統(tǒng)動力學、車輛安全技術、電動汽車與汽車電子控制技術、汽車節(jié)能減排與新能源技術、車輛振動與噪聲控制、車輛現(xiàn)代設計理論和方法、智能車輛及交通智能化、工程機械與特種車輛等方面的研究工作。
本學科擁有教授 6人,副教授10人,其中碩士生導師14人,具有博士學位人員12人。本學科設有車輛動力學仿真與控制實驗室、車輛安全實驗室、車輛電器與電子控制實驗室、車輛制動技術實驗室、發(fā)動機性能及排放實驗室、新能源汽車實驗室、車輛性能檢測和故障診斷實驗室。
近年來,本學科共完成國家自然科學基金項目2項,省部級資助項目7項,橫向項目20余項。獲省部級科技進步二等獎2項,三等獎3項;獲省高校優(yōu)秀科研成果二等獎2項,三等獎5項。目前承擔國家自然科學基金項目1項,省部級項目4項,橫向課題12項。在國內外重要學術刊物上發(fā)表論文80余篇,出版學術專著3部,獲實用新型專利5項。
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