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[學科名稱]飛行器設計
[學科概況]南京航空航天大學飛行器設計(原飛機設計)學科建立于1952年,1981年首批獲得博士、碩士學位授予權,1988年設立博士后流動站,1998年首批設立“長江學者”特聘教授崗位,國內同類學科中唯一的連續(xù)兩次被評為國家重點學科。本學科具有雄厚的科研力量,現設有無人機研究院、直升機技術研究所、飛機技術研究所、航天器技術研究所和微型飛行器研究中心等研究機構。已形成“旋翼飛行器設計”、“無人飛行器設計”、“微型飛行器設計”、“飛行器綜合設計”、“飛行器結構強度設計與控制”和“飛行器起落裝置設計”六個綜合性研究方向。在特殊飛行器設計與研制技術和學科整體水平上處于國內領先地位。
[研究方向]本學科現有以下幾個主要研究方向:飛行器總體設計與系統工程、飛行器CAD/CAE、飛行器結構設計,飛行器系統設計,飛行力學與飛行仿真,飛行器可靠性工程,微型飛行器設計,飛機氣動設計,直升機工程等。
[主干課程]主干課程為:飛行器設計,應用計算空氣動力學,結構有限元素法,高等空氣動力學,現代飛行器設計理論,現代飛行器結構設計理論,飛行器隱身設計,復合材料結構設計,大氣飛行力學,空間飛行器設計。
[畢業(yè)生適宜的工作范圍]學生畢業(yè)后能在可在航空、航天、民航科研院所、高等院校,軍事、民航使用管理部門從事本學科或相鄰學科的技術開發(fā)、管理、科研和教學工作。
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