中國航空動力機械研究所考研專業(yè)介紹：航空宇航推進理論與工程

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學科概況  航空宇航推進理論與工程是一級學科航空宇航科學與技術學下的二級學科。航空宇航推進理論與工程是通過基礎理論和工程應用研究，在復雜產(chǎn)品大系統(tǒng)集成建模、 基于虛擬樣機的建模理論與相關算法、異地跨平臺產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理、快速反應制造系統(tǒng)等方面不斷創(chuàng)新和突破，從而推動航空宇航制造工程向數(shù)字化、網(wǎng)絡化、集成 化、虛擬化、敏捷化、智能化的方向發(fā)展。

專業(yè)培養(yǎng)目標 

本學科畢業(yè)生應獲得以下幾方面的知識和能力：

1、具有本學科扎實理論基礎，系統(tǒng)掌握航空發(fā)動機專業(yè)知識和航空維修理論，能運用現(xiàn)代航空可靠性理論和故障診斷技術，獨立解決民用航空器及動力裝置使用、監(jiān)控和維修中遇到的工程問題。

2、熟悉民航科學技術的最新發(fā)展動態(tài)，具有獨立從事科學研究工作的能力、必要的實踐技能和一定的英語綜合運用能力，德、智、體全面發(fā)展的高級專業(yè)技術人才與管理人才。
 
就業(yè)方向 

就業(yè)前景：

隨著時代的進步，人民生活水平的提高和思想觀念的轉變，中國人出行坐飛機的人群比例越來越高。中國也是被公認的民航 業(yè)中發(fā)展最快、發(fā)展?jié)摿ψ畲蟮膰�家。目前，中國民航業(yè)已進入需求的高速增長期，由此帶來了對人才的強烈需求。由于民航人才市場需求量急劇增加，造成現(xiàn)有人 才培養(yǎng)不能滿足市場。所以民航專業(yè)學校的就業(yè)率也大幅上漲，同時薪酬待遇也相當可觀。本專業(yè)畢業(yè)生主要為高校、航空公司、機場集團、飛行器研究設計等單位 工作。

相關職位 

瞬態(tài)沖擊力學主管工程師，空間電推進技術研究，大型供水系統(tǒng)技術研究，飛行器復合材料設計與制造，講師/助教（航空宇航科學與技術），航空仿真工程師