圖書簡介

品牌：武漢理工大學(xué)出版社

詳情

基本信息

書名:2011-水手業(yè)務(wù)-新大綱版

原價(jià)：26.00元

售價(jià)：22.1元,便宜3.9元,折扣85

作者:

出版社：武漢理工大學(xué)出版社

出版日期：2013-12-01

ISBN：9787562932246

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頁碼：230

版次：1

裝幀：平裝

開本：16

商品重量：0.458kg

編輯推薦

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《(2011)海船值班水手·機(jī)工適任培訓(xùn)教材:水手業(yè)務(wù)(新大綱版)》是海船水手主要專業(yè)課程用書，其內(nèi)容包括水手業(yè)務(wù)的基本知識(shí)與基本技能，具體涉及海員職業(yè)道德與涉外知識(shí)、航�；�礎(chǔ)知識(shí)、水手專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)、水手值班、水手工藝技能等，具有針對(duì)性強(qiáng)、實(shí)踐性強(qiáng)的特點(diǎn)，體現(xiàn)了理論與實(shí)際相結(jié)合的原則。

內(nèi)容提要

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《(2011)海船值班水手·機(jī)工適任培訓(xùn)教材:水手業(yè)務(wù)(新大綱版)》依據(jù)STCW公約的要求和中華人民共和國海事局頒布的《中華人民共和國海船水手、機(jī)工適任培訓(xùn)、考試和發(fā)證管理方法》（海員（2002）27號(hào)）的文件要求及中華人民共和國海事局《值班水手適任培訓(xùn)綱要》要求，以及水手值班評(píng)估規(guī)范、水手工藝評(píng)估規(guī)范的要求等內(nèi)容編寫而成�！�(2011)海船值班水手·機(jī)工適任培訓(xùn)教材:水手業(yè)務(wù)(新大綱版)》主要內(nèi)容包括：海員職業(yè)道德與涉外知識(shí)、航海基礎(chǔ)知識(shí)、水手專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)、水手值班、水手工藝技能。適用范圍：《(2011)海船值班水手·機(jī)工適任培訓(xùn)教材:水手業(yè)務(wù)(新大綱版)》結(jié)合近幾年船舶海運(yùn)實(shí)際精選內(nèi)容，針對(duì)性強(qiáng)、實(shí)用性強(qiáng)，可作為值班水手培訓(xùn)教材或船舶駕駛員、水手的參考書目。

目錄

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1 概述
1.1 海員職業(yè)概述
1.1.1 職業(yè)特點(diǎn)
1.1.2 海員職務(wù)
1.1.3 職業(yè)知識(shí)
1.1.4 職業(yè)素質(zhì)
1.1.5 船員體面工作
1.2 國內(nèi)法規(guī)和國際公約對(duì)船員培訓(xùn)的要求
2 海員職業(yè)道德與涉外知識(shí)
2.1 海員職業(yè)道德
2.1.1 職業(yè)道德
2.1.2 海員職業(yè)特點(diǎn)
2.1.3 海員道德規(guī)范
2.2 海員心理素養(yǎng)
2.2.1 與導(dǎo)致海損事故相關(guān)的心理狀態(tài)
2.2.2 與航海生活環(huán)境相關(guān)的心理障礙
2.2.3 應(yīng)對(duì)心理障礙的對(duì)策
2.3 海員涉外紀(jì)律
2.4 海員出入境管理
2.4.1 海事局對(duì)船舶和船員的出入境管理
2.4.2 海關(guān)對(duì)船舶和船員的出入境管理
2.4.3 邊防檢查機(jī)關(guān)對(duì)船舶和船員的出入境管理
2.4.4 國境衛(wèi)生檢疫對(duì)船舶和船員的出入境檢驗(yàn)
2.4.5 外國海員或移民海員的保護(hù)
2.5 海員勞務(wù)契約與勞資關(guān)系
2.5.1 海員勞務(wù)契約
2.5.2 海員勞資關(guān)系
2.5.3 船員保護(hù)自身權(quán)利的途徑
3 航海基礎(chǔ)知識(shí)
3.1 地球形狀和地理坐標(biāo)
3.1.1 地球形狀
3.1.2 地理坐標(biāo)
3.2 海圖
3.2.1 地圖投影與比例尺
3.2.2 墨卡托海圖
3.2.3 識(shí)圖
3.2.4 海圖的使用和管理
3.2.5 電子海圖
3.3 航向與舷角
3.3.1 真向位
3.3.2 羅經(jīng)向位
3.3.3 向位換算
3.4 潮汐與潮流
3.4.1 潮汐成因
3.4.2 潮汐不等
3.4.3 潮汐術(shù)語
3.4.4 潮流
3.5 風(fēng)流對(duì)船舶操縱的影響
3.5.1 舵效以及影響舵效的因素
3.5.2 風(fēng)對(duì)操船的影響
3.5.3 流對(duì)操船的影響
3.6 助航標(biāo)志
3.6.1 助航標(biāo)志的種類及作用
3.6.2 中國海區(qū)水上助航標(biāo)志
3.6.3 國際浮標(biāo)系統(tǒng)
4 水手專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)
4.1 船舶的類型及各部位名稱
4.1.1 船舶的分類
4.1.2 船舶各部位名稱
4.2 船舶主要術(shù)語
4.2.1 船舶尺度與主尺度比
4.2.2 船舶噸位
4.2.3 船舶的主要標(biāo)志
4.3 船舶基本結(jié)構(gòu)和總布置
4.3.1 船體結(jié)構(gòu)的骨架形式
4.3.2 外板和甲板板
4.3.3 船底結(jié)構(gòu)
4.3.4 舷側(cè)結(jié)構(gòu)和甲板結(jié)構(gòu)
4.3.5 艙壁結(jié)構(gòu)和舷墻
4.3.6 機(jī)爐艙結(jié)構(gòu)的加強(qiáng)、軸隧、基座、尾軸管裝置
4.3.7 船體首尾端結(jié)構(gòu)
4.4 貨運(yùn)基礎(chǔ)知識(shí)
4.4.1 船舶常運(yùn)貨物的種類、包裝和標(biāo)志
4.4.2 貨物配載程序、堆裝和捆扎要求
4.4.3 看艙理貨
4.4.4 船舶物料
5 水手值班
5.1 水手職務(wù)規(guī)則
5.1.1 助理駕駛員
5.1.2 水手長
5.1.3木匠
5.1.4 一級(jí)水手（A.B.）
5.1.5 二級(jí)水手（O.S.）
5.2 水手值班職責(zé)
5.2.1 航行值班職責(zé)
5.2.2 錨泊值班職責(zé)
5.2.3 系泊值班職責(zé)
5.2.4 裝卸貨值班職責(zé)
5.3 水手嘹望職責(zé)
5.3.1 嘹望的含義
5.3.2 嘹望的目的
5.3.3 嘹望的重要性
5.3.4 嘹望的適用范圍
5.3.5 嘹望人員
5.3.6 嘹望的位置
5.3.7 嘹望的手段
5.3.8 正規(guī)嘹望
5.4 船舶海上避碰基本常識(shí)
5.4.1 國際海上避碰規(guī)則
5.4.2 船舶號(hào)燈號(hào)型、聲響燈光信號(hào)
5.4.3 聲響和燈光信號(hào)
5.4.4 能見度不良時(shí)使用聲號(hào)
5.5 船舶通信的基本常識(shí)
5.5.1 燈光通信
5.5.2 旗號(hào)通信
5.5.3 無線電通信
5.6 海船應(yīng)急設(shè)備與應(yīng)急程序
5.6.1 船上內(nèi)部通信和報(bào)警系統(tǒng)
5.6.2 船舶應(yīng)急職責(zé)和報(bào)警信號(hào)的常識(shí)
5.6.3 船舶應(yīng)急職責(zé)
5.6.4 煙火遇險(xiǎn)求救信號(hào)
5.6.5 船舶應(yīng)急無線電設(shè)備
5.6.6 誤遇險(xiǎn)報(bào)警的避免和偶然觸發(fā)警報(bào)時(shí)的行動(dòng)
5.7 手動(dòng)操舵與自動(dòng)舵
5.7.1 舵令
5.7.2 操舵工作要領(lǐng)
5.7.3 操舵注意事項(xiàng)
5.7.4 自動(dòng)舵概述
5.7.5 自動(dòng)舵使用注意事項(xiàng)
5.7.6 自動(dòng)舵的局限性
5.8 系泊作業(yè)
5.8.1 系泊設(shè)備
5.8.2 系泊作業(yè)及注意事項(xiàng)
5.9 靠、離碼頭的操作程序
5.9.1 靠、離碼頭的帶纜操作
5.9.2 系離浮筒的操作
6 水手工藝技能
6.1 船用纜繩
6.1.1 纖維繩
6.1.2 鋼絲繩
6.2 船舶常用滑車和索具
6.2.1 滑車與絞轆
6.2.2 索具
6.3 船體保養(yǎng)
6.3.1 船舶清潔工作
6.3.2 船舶除銹與油漆工作
6.3.3 船體保養(yǎng)工作中的安全技術(shù)
6.4 甲板設(shè)備和機(jī)械的正確使用
6.4.1 裝卸貨設(shè)備與貨物系固
6.4.2 吊桿的起落與操作
6.4.3 開關(guān)貨艙蓋
6.4.4 吊貨裝置的保養(yǎng)及檢查
6.4.5 錨及錨作業(yè)
6.4.6 引航梯、舷梯等安全收放
6.4.7 船用擋鼠板
6.5 堵漏器械和堵漏方法
6.5.1 船舶堵漏器材
6.5.2 堵漏器材的保管要求
6.5.3 船舶堵漏方法
6.5.4 船舶破艙進(jìn)水后的措施
附錄一 國際海上避碰規(guī)則（節(jié)選）
附錄二 船舶升掛國旗管理辦法

作者介紹

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暫時(shí)沒有內(nèi)容

文摘

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版權(quán)頁：



②局部除銹
鋼質(zhì)船體局部生銹時(shí)，只需將生銹的地方用敲銹錘敲掉銹，然后用鏟刀將敲過的地方鏟成方形或圓形，并將漆膜周圍鏟成斜坡形，然后用鋼絲刷將顯露出來的鋼板上粉狀銹刷凈，使鋼板露出光澤，用棉紗擦凈浮銹，涂刷防銹漆。
③欄桿除銹
如果使用一般的除銹工具對(duì)欄桿除銹，工作效率低。如果用一根直徑5mm左右的小鏈條在欄桿上繞一周，用力來回拉動(dòng)，鐵銹和漆皮將很快被磨掉。但是這種方法對(duì)較厚的銹效果不佳，遇欄桿有厚銹，仍然要用敲銹錘和鏟刀進(jìn)行除銹，然后用鋼絲刷刷凈。
④鏈條除銹
各種鏈條上的銹，用敲銹錘和鏟刀是不易除凈的，而且工作效率較低。最好的辦法是將鏈條放在沾有煤油的棉紗中，然后點(diǎn)燃，燒一段時(shí)間后（不能把鏈條燒紅），把火滅掉，用錘子敲打鏈條，鐵銹很快就會(huì)被除掉，最后用鋼絲刷刷凈。
上述幾種除銹方法是在船工作的船員日常養(yǎng)護(hù)船舶的通常做法。船舶進(jìn)廠塢修時(shí)，多采用噴砂或水噴砂法進(jìn)行船殼大面積除銹。此外，還有化學(xué)除銹法，就是用化學(xué)方法把金屬表面的銹蝕物溶解掉，同時(shí)產(chǎn)生的氫氣也有使銹蝕物從金屬表面脫落的作用。
（4）除銹注意事項(xiàng)
①敲銹時(shí)必須帶防護(hù)眼鏡和防護(hù)手套。
②同時(shí)除銹的人員不能距離太近，敲銹時(shí)不要敲得太重，以免銹片亂飛，妨礙他人工作，甚至還可能對(duì)船體結(jié)構(gòu)有損傷。
③錘柄松動(dòng)時(shí)應(yīng)及時(shí)修理，以免錘頭飛出傷人。
④敲銹錘不能過于鋒利，以免損傷金屬表面，使其出現(xiàn)很多斑痕。
⑤鏟刀、刮刀和敲銹錘如果太鈍，可以在磨刀石上磨利，或用砂輪磨利。用砂輪磨敲銹工具時(shí)，應(yīng)邊磨邊沾水，以防止其退火變軟。
⑥用電動(dòng)敲銹錘時(shí)，右手不能將錘頭按得太緊，以免損壞機(jī)械及錘頭，并應(yīng)注意防止電線接頭處漏電。
⑦敲銹完畢之后，應(yīng)把敲下來的鐵銹和漆皮垃圾等掃凈。
⑧各種工具用完以后，用棉紗擦凈放回工具間，電動(dòng)工具必要時(shí)用帆布蓋好，以免受潮。

序言

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暫時(shí)沒有內(nèi)容

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