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防災(zāi)減災(zāi)工程及防護(hù)工程學(xué)科是在對(duì)災(zāi)害抵御與治理的實(shí)踐中,為適應(yīng)與服務(wù)國(guó)家建設(shè)需要而形成和發(fā)展起來(lái)的新興學(xué)科。學(xué)科的根本任務(wù)是:掌握交通土建工程及生態(tài)環(huán)境抵御災(zāi)害的科學(xué)理論、方法和工程技術(shù),以最大限度地減少災(zāi)害損失,保證人民生命財(cái)產(chǎn)安全,保障災(zāi)后恢復(fù)、重建,具有可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略意義。
我校防災(zāi)減災(zāi)工程及防護(hù)工程學(xué)科以防御水陸交通結(jié)構(gòu)與環(huán)境災(zāi)害為特征,研究在洪水、地震、風(fēng)災(zāi)、環(huán)境地質(zhì)等災(zāi)害性荷載下,結(jié)構(gòu)的損傷破壞機(jī)理、衰變規(guī)律、結(jié)構(gòu)利用程度、潛在狀況及安全可靠度,結(jié)構(gòu)性態(tài)監(jiān)測(cè)評(píng)價(jià),加固維護(hù)以及災(zāi)害預(yù)警等技術(shù)。本學(xué)科擁有一支較高學(xué)術(shù)水平的師資隊(duì)伍,現(xiàn)有教授4人,副教授8人,博士8人。具有交通部和重慶市重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室等支撐平臺(tái)。
近年來(lái),本學(xué)科承擔(dān)了國(guó)家自然科學(xué)基金、國(guó)家科技攻關(guān)項(xiàng)目等多項(xiàng)科研課題,在公路、橋梁、水運(yùn)工程的毀損機(jī)理及防護(hù)技術(shù)研究和應(yīng)用方面具有鮮明特色,獲得多項(xiàng)國(guó)家、省部級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng)。
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